行业资讯

短 讯

中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会（以下简称技标委）主任扩大会议于2016年12月22日在北京召开。中国汽车维修行业协会副会长张京伟和秘书长严波、技标委秘书长刘瑞昕等出席了本次会议。此次会上，各位委员及专家认真听取了刘瑞昕秘书长对2016-2017年度技标委工作计划的分解介绍。会上还通过了关于调整、增补副主任委员、委员、专家的议案。

第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会（简称CAPAS）将于2017年5月25—27日，在成都世纪城新国际会展中心盛大开启，预计整体展出面积将达3.5万m2,超过750家参展企业同场竞技，吸引全球逾1.8万名专业观众和买家莅临。据悉，CAPAS在2017年的展示板块将调整为供应链采配区、汽车用品生活馆、快修和易损件专区、商用车专区、新能源专区以及四川企业展示区等六大主题专区。

2016年12月29日，畅的科技铁科院充电项目在北京市望京地区正式开通运营，这是畅的科技推出的第一个五星级充电项目。该项目是一座综合型充电站，建有充电桩108台，占地6 660 m2,可同时为乘用车、客车以及物流车等多种不同车型解决充电需求。该项目由畅的科技自行租赁土地、申请箱式变压器，经过精心设计，最终达到峰谷电价充电的服务标准。

近日，国家质检总局公布了进口制动摩擦片监督抽查情况。结果显示，从口岸抽查71批次，不合格8批次；流通领域抽查388批次，不合格211批次；电商平台抽查8批次，不合格7批次。总体不合格检出率达到48.4%。本次抽查依据国家强制性标准GB 5763-2008 《汽车用制动器衬片》，检测内容包括4项：标志、摩擦性能、剪切强度和压缩应变。

重点关注

全国汽车职业教育集团营销专业委员会首届委员会议召开

全国汽车职业教育集团营销专业委员会于2016年12月23日，在广西交通技师学院召开了首届委员会议。会上，营销专业委员会主任单位上海建桥学院汽车系主任、营销专业委员会秘书长陈永革作了工作汇报。与会代表就营销专业委员会的组建方案和2017年工作计划进行了认真地讨论。会议通过了增补6家委员单位的决议，并决定由北京博乐汽车营销管理科学研究所作为营销专委会的专家团队，由该研究所聘任各委员单位一名专家作为首批专家。会议还重点讨论了由主任委员单位上海建桥学院提出的《全国汽车职业教育集团营销专业委员会2017年度工作计划(讨论稿)》，并提议对于个别项目承担单位进行调整和增补。会议期间，还安排了汽车营销专业建设与发展研讨会和首届职业教育信息化培训，均取得了较好的效果。

国五标准开始实施，国六标准正式发布

2016年12月23日，环保部正式发布国家污染物排放标准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“国六”），自2020年7月1日开始实施。国六的排放限值相对国五总体提升40%～50%，而且其在采用严格的WL TC工况测试循环的同时，还增加了蒸发排放、加油排放和车载诊断系统监管。国六既非欧标也非美标，而是基于中国国情独创的排放标准，综合了欧洲和美国加州排放标准中最严格的部分。因此无论是外资品牌、合资品牌还是自主品牌，都将处于在同一起跑线上。我国自2017年1月1日开始全面实施国五排放标准，而国六标准从发布到正式实施仅间隔三年半，国内汽车制造商将面临严峻的考验。

曼胡默尔获FCA“2016年度最佳供应商”称号

在漫长的冬天的夜晚，爸爸和妈妈常常谈论西部的大草原。爸爸说西部的土地很平坦，那儿虽然没有树，可青草长得又高又密。大草原一眼望不到边，各种动物就像生活在牧场里一样自由自在地四处游荡和觅食。那儿除了印第安人之外还没有其他人居住。冬天就要过去了，有一天爸爸对妈妈说：“既然你不反对，我决定要把家搬到西部了。我已经为我们的小木屋找到一个买主，如果我们现在卖，可以卖到最好的价钱。这些钱足够我们在一个新地方重新安家了。”

2016年12月14日，菲亚特-克莱斯勒汽车（FCA）在都灵Lingotto中心礼堂举办了供应商质量表彰会议。曼胡默尔在“底盘和发动机系统”分类评选中，力压群雄夺得桂冠。本次评选由FCA管理层完成，1 000多家供应商在内饰与电气、动力总成或可持续发展等13个类别中角逐排名。在“底盘和发动机系统”类别甄选中，曼胡默尔因优异的产品质量和客户定位给人留以深刻印象。在当晚的颁奖典礼上，FCA欧洲、中东和非洲底盘和发动机系统采购部主管EdoardoCalarco为曼胡默尔总裁兼汽车主机业务总经理Kai Knickmann先生颁奖。这是曼胡默尔在刚刚过去的2016年中，第二次获得由FCA授予的奖项。2016年7月在底特律举办的年度供应商会议上，FCA将发动机系统组最高质量奖授予曼胡默尔。

短讯

2016年1月5日，中德新能源汽车与无人驾驶技术（沈阳）研究院揭牌仪式，在中德（沈阳）高端装备制造产业园举办。该研究院由中德（沈阳）高端装备制造产业园、沈阳市科技局与沈阳德赢科技有限公司联合德国华人汽车工程师协会及华晨汽车研究院共同发起成立，结合中德汽车领域中坚力量，发挥各自优势，共同研究新能源技术与无人驾驶技术在汽车领域的未来发展前景和实践应用。

近日，大陆集团2016财年初步关键财务数据发布，报告的销售额同比增长3%，达到约405亿欧元，调整后息税前利润率约为10.7%，公司轻松实现了2016年10月调整的年度目标。大陆集团业绩表现强劲，圆满结束2016财年。执行董事会主席艾尔马尔･德根哈特博士表示：“2017年，我们预计销售额增长将超过6%，突破430亿欧元。”

近日，上汽通用首台9挡全新自动变速器（9AT）下线，预计2017年3月正式投产，规划总产能每年达54万台，包括9T45、9T50和9T60等型号。新研发的9AT将普遍支持发动机起停功能，在油耗方面和换挡平顺性方面将有一定的提升。该变速器项目将全面采用高度自动化、柔性化和全封闭洁净装配车间，并集成大量智能装配系统。据悉，上汽通用雪佛兰探界者2.0T车型将率先搭载这款变速器。

日前，国际汽车零部件集团（IAC）和上海申达股份有限公司（申达）宣布签署建立全球合资企业（JV）的最终协议，为汽车原始设备制造商（OEM）供应软饰和声学元件。申达将在价值5亿7千万美元的英国合资企业中占有70%的股份。IAC将持有30%的股份。合资企业名称待定，进一步巩固了当前IAC和申达扩张近20多年的成功合资关系。

行业企业

艾仕得水性漆闪耀“2016宝马中国售后技能大赛”

全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统全力支持近日结束的“2016宝马中国售后技能大赛”,助力这一业界盛事顺利进行。同时，使用艾仕得水性漆的技师包揽了大赛喷漆个人冠军和售后服务团体冠军两大桂冠。此次比赛中喷漆项目主要分为两个部分：个人赛主要包括三工序珍珠漆调色及修补；团队赛则主要是喷漆快修。前者三工序珍珠漆由于其漆膜和颜料结构的特殊性，对其修补一直是行业内公认的技术难题，最容易造成返工甚至客户投诉；后者更是喷漆维修行业的一大趋势。负责协助此次大赛技术支持的艾仕得涂料系统技术培训经理张仁君表示：“采用艾仕得的施必快Hi-TEC水性漆和高亮度清漆这个业界一流的汽车涂料系统，是确保选手表现出色的关键之一。”

近日，多元化工业集团蒂森克虏伯正在江苏省常州市投资兴建世界最大的汽车转向系统生产基地。该项目占地面积超过15万m2，配有高度自动化的生产线，2017年投产后，将向中国乃至全球汽车制造商提供高质量的汽车电子助力转向系统和转向系统全套解决方案。该项目一期规划年产量400万套，投资额达到2亿欧元，并能提供近800个就业岗位。蒂森克虏伯机械零部件技术业务领域首席执行官卡森･克鲁斯博士表示：“上一财年至今，我们已经收到约80亿欧元的订单。因此，我们在最近几个月里加速扩建了北美、欧洲和亚洲的生产网络。位于常州的新厂将成为我们中国转向系统业务的核心生产基地。”

博泽荣获广汽菲克“2016年优秀供应商”称号

近日，汽车零部件供应商博泽荣获广汽菲亚特克莱斯勒汽车“2016年优秀供应商”称号。对于该奖项，供应商需经历内部提名、初选以及专家评估等一系列严格评选流程，方可跻身优秀行列。博泽广州工厂成功通过了多方面的审核测试，其中包括质量控制，供货效率，项目管理能力以及商业化能力等，最终从400多家候选供应商中脱颖而出，成为12家优秀供应商中的一员。在颁奖典礼上，博泽中国区总裁项洁从广汽菲克总经理JohnBurton手中领取了这一嘉奖。“非常感谢广汽菲克授予我们优秀供应商的奖项。这是对我们员工们专业表现的高度认可。”项洁说道，“我们将继续努力，以创新、高品质和高效为基础加深双方的合作。”

产品快讯

在近日举办的2017国际消费电子展（CES）上，博世公司向观众展示了一台搭载先进语音控制技术的概念车，该项技术可以理解为随意会话。相比现有语音系统，该车搭载的人机交互系统（HMI）可识别的词语、句子多出很多。现有语音系统往往只能下达特定的指示用语，而博世最新的语音控制技术则可以识别更多的自然语言。HMI系统和车辆自动驾驶系统连接，能让驾驶者了解是否可以使用自动驾驶。此外，该车还具备汽车对汽车、汽车对自行车的交流功能，该功能可以有效降低车辆撞击事故率。

近日，电装与NEC为了实现自动驾驶等高级驾驶辅助系统，将全面展开合作，共同开发利用人工智能(AI)的车载产品等。要想实现自动驾驶和高级驾驶辅助功能，需要能通过AI分析车载摄像头拍摄的图像，判断哪里有行人和障碍物，应该向哪个方向前进等技术。在此次的框架下，电装将利用NEC拥有的AI和车载软件系统开发能力。双方将共同开发通过AI预测危险，控制转向盘和制动器的技术。此外，两家企业还将在保护车载IT设备的信息安全技术方面也将开展合作。

在近日举办的2017北美国际车展（NAIAS）上，耐世特发布了2款全新的智能转向技术：耐世特随需转向™系统及耐世特静默转向盘™系统。对于自动驾驶的车辆，耐世特随需转向™系统能够实现在驾驶员人为控制和自动驾驶控制之间更安全、更直觉的切换。此外，该系统还能够让驾驶员随心定制多个驾驶模式，其中包括运动模式、舒适模式以及手动操控模式。耐世特静默方向盘™系统则能够修正车辆自动转向过程中转向盘的颤动和回正带来的干扰，从而显著降低操作疲劳，确保车辆安全平稳的行驶。

设备产品

大陆集团为上汽荣威打造7英寸彩屏仪表板

上汽集团“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5自上市以来，在国内持续热销，大陆集团为其量身定制了7英寸彩屏仪表板功不可没。该款彩屏仪表板使用大陆集团自主研发的液晶屏开发工具，由大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司的专家完成，是大陆集团在中国提供的第一款本土研发的大屏显示仪表。该仪表板配备了高分辨率（800x480）、高对比度的全彩液晶显示屏,采用了上汽集团与阿里巴巴共同合作开发的智能互联系统，可与中控多媒体系统互联，实现三屏联动（手机、中控和仪表屏），使驾驶员体验到更为一致的信息传递。同时，该仪表板还采用了一体式的设计理念，通过虚拟表头的概念，将传统物理表头和虚拟屏幕表头自然融合，给驾驶者以全新的科技体验。

舍弗勒正发展成为交通出行解决方案供应商

近日，在2017年国际消费类电子产品展览会（CES 2017）上，舍弗勒展示实现“高效驱动，驰骋未来”愿景和应对未来变革的系列解决方案。其中包括一款称为Bio-Hybrid的舍弗勒微交通概念车，车长略超过200 cm，宽度仅为85 cm，车身配有顶篷，非常节省空间,由舍弗勒设计的电驱动系统提供推动力。舍弗勒还展示了采用微涂层传感器，可以测量扭矩、转数、力和温度的传感器轴承，以及未来的变速器和新一代电动车技术。“未来的城市空间需要最小的交通足迹和最大的移动性”,舍弗勒副首席执行官兼首席技术官彼得･古兹默教授表示：“轮毂电机等创新驾驶概念会使新的交通出行方式成为现实，并且在数字化方面都是非常重要的部件。”

博格华纳为铃木Solio提供耐用型静音链条

近日，作为内燃机、混合动力和电动汽车清洁高效驱动系统解决方案的全球技术领导者，博格华纳为铃木的Solio混合动力汽车生产静音链条。当采用电力驱动行驶时，2根链条将动力从电机传递到变速器，以推进车辆。在制动或减速时，链条用制动力反拖电动机，从而对电池充电。博格华纳的链条技术旨在实现比齿轮传动更轻的重量、更小的空间和更低的成本，即使在混合动力典型的高转速条件下仍提供可靠的耐久性。博格华纳还为1.2 L汽油发动机提供了静音正时链条。在这两种应用中，降低摩擦从而提高耐久性并提高效率。