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30辆二战军车,3410件藏品,他花了整整30年为腾冲找回了记忆

2017-07-06

大观周刊 2017年3期
关键词:二战时期滇缅公路史迪威

腾冲,滇西重镇,更是“滇缅公路”通往缅甸密支那的重要节点,二战时期,盟军支援中国的战略物资源源不断地途经这条公路运往内地,那些曾经承载着历史使命的道奇、福特、雪佛兰等进口车,在战争结束后大多留在了滇缅路沿线上。

远征军后人周世才用了30年的时间,重走滇缅路,将这些战时的“铁马”带回了腾冲。

周世才

曾经驰骋在滇缅公路上的“大家伙们”

史迪威公路是1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路,在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资,被称为“抗日生命线”。它从印度东北部边境小镇雷多出发至缅甸密支那后分成南北两线,南线经缅甸八莫、南坎至中国畹町;北线经过缅甸甘拜地,通过中国猴桥口岸、经腾冲至龙陵,两线最终都与滇缅公路相接。

“史迪威公路博物馆”位于腾冲荷花温泉镇的“滇西收藏”古玩城内。馆内展览分为:“滇缅公路——中国抗日战场的输血管”、“驼峰航线——代价沉重的空中补给线”、“中印公路——夺取抗战胜利的主要保障”三大单元共八个专题。共展出近代西方工业遗物和二战时期滇印缅战场的各种遗物3400余件。

30余台二战时期行驶在滇缅公路及史迪威公路上的各种军用车辆是周世才的宝贝,为寻找这些宝贝,他花了整整30年。

军用车、医疗车、维修车,威利斯吉普车、日本三菱、路虎卫士、福特吉普、奥斯丁、三枪军用重型摩托……

日本三菱吉普

这些曾经驰骋在滇缅公路上的“大家伙们”如今静静地躺在这里,车身上斑驳的痕迹,诉说着当年那段难忘的历史。

除了二战用车,博物馆还收藏有腾冲乃至滇西、缅北地区各个时期的传统民族民俗文物。

“铁马”难寻

“我是远征军的后人,自小生活在腾冲,听父辈们讲着滇西抗战的故事長大。随着时间的推移,发生在这块土地上的故事渐渐销声匿迹,我想把属于腾冲的记忆找回来,分享给来到腾冲的朋友以及未来的腾冲人。”

老周这样想的,也是这样做的,一干就是三十年。

除了买别人收藏的转手车,老周还经常深入人迹罕至的茂密丛林去找车。

其中的艰辛,很多人难以想象。

“有一次,我们人力无法将老车子拉出荆棘密布的原始森林,煞费苦心地拜托当地居民赶着大象将车拖到公路上。修修整整之后发现刹车不好使,怕陡坡有坠崖的危险,又另雇了两辆大马力的大货车来拉老车子,就这样一前一后、一拉一拽,一路忐忑地把它们运回了腾冲。”

改革开放后不久,老周就开始了二战老车的收藏。

“当时出去收集必须让当地人带路,但那些路其实都算不上路。当地人拿着刀在我的前面把野草和藤蔓砍开,我再紧随他们进入目的地。”

那些年,云南边境地区和东南亚国家都还欠发达,他每次去找车都要带足干粮(老车离集镇基本上都会有几十公里的距离,之间没有可以吃饭的地方)。更可怕的是,只要一下雨,泥土路会变得异常泥泞。

“还有一次,我去印度雷多附近的一处山区找二战老车,那个路应该几十年没有人走过,林子里的蚊子和蚂蟥非常多,我当时为了避免被蚂蟥叮咬,像当兵的人一样打着绑腿才敢进入。在那样的地方,根本不能喝冷水,必须喝热水,否则极易发热、发寒。”

寻车之路的艰辛不单单是环境的恶劣和运输的艰难,消息不灵和语言不通也是极大的障碍。

在收藏二战老车之前,老周是个商人。他是继云南和东南亚木料贸易往来之后第一批将瓷砖拉到东南亚卖的云南人。

那时年纪轻轻的他,走得最多的就是滇缅公路,因此也认识了不少沿线的商人、朋友。这些朋友,十余年再见,依旧记得他想要收藏滇缅公路二战老车的心愿,凡得到什么线索都会告诉他。

得到线索,辨认真伪,老周才会动身前往。

“坦白讲,其实好多次,我面对着遗落在各个山旮旯里的这些大家伙,都问过自己‘真的有必要带回去吗,也有很多次,走了一段路就开始后悔当初为什么要出发。那些无数的艰难至今回忆起来依旧让我感到后怕。但总体来说,收藏它们是让我此生感到快乐和满足的事。”老周望着这些二战老车,眼光里满是感情。

这些车只能留在腾冲

很多人奇怪,怎么史迪威公路博物馆才建立三年,就能有那么多的藏品?

事实上,老周对于二战时期滇缅公路用车的收藏已经进行了三十余年。这三十余年间,他从未停止。

老式大众甲壳虫汽车

“要感谢我的家人和朋友,他们给了我很多支持。原先,找回来的车没有地方放,都是放在朋友的家里,他们从来没有问我要过停车费和保管费。” 老周说。

缅甸英式四轮马车

收藏之中,困难重重,但博物馆的建立令老周欣慰。老周说,他有位朋友,一直自己出钱补助着一位二战时期从贵州到云南来打仗的老兵。有一次,这位朋友带着老兵来博物馆参观,当看到这些车辆时,老兵泣不成声。

英国奥斯丁汽车

“我们的祖辈参加滇西抗战的有那么多人,回来的有多少?这段历史实实在在地发生在滇西,影响了腾冲几代人,未来还会有人来到这片土地了解这段历史,把这些老物件保留在腾冲才合适。”

现在,史迪威公路博物馆在社会上逐渐有了影响力,许多爱好者慕名而来,其中不乏一些收藏家。

老周说,曾经有人出价两亿要把他的这些二战古董车全部收走,但他丝毫没有动心,他说这些车只能留在腾冲。endprint

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