巴拿马总统巴雷拉12日晚发布电视讲话，宣布与中国建交。6月13日，中国外交部长王毅同巴拿马副总统兼外长德圣马洛在京签署《联合公报》称，巴拿马政府承认“一个中国”，台湾是中国不可分割的一部分，巴拿马断绝一切与台湾的官方联系。

作为回应，台湾“外长”李大维13日宣布，即日起与巴拿马终止外交关系，全面停止双边合作及援助，撤离大使馆及技术人员。李大维还在宣读的声明中称，巴拿马“执意外交转向，并以极不友好之做法，欺蒙中华民国到最后一刻”，对此“至表愤怒与遗憾”。

所谓“欺蒙中华民国到最后一刻”，实在是自欺欺人。在外界看来，巴拿马与大陆建交，可以用理所当然来形容。

巴拿马与中国历史渊源深厚，华人抵达巴拿马至今已有163年。早期的华人劳工参与了两洋铁路和巴拿马运河的建设，并形成拉美最大的华人侨社之一。据统计，目前旅巴华人华侨总人数近20万。

坐拥交通运输之便利，巴拿马有美洲最大的免税区——科隆自贸区，而中国目前是该自贸区最大的商品供应国。

就在建交前，由中資收购的玛格丽特岛港正式开启扩建工程。该项目预计总投资额约10亿美元，港口建成后，将成为巴拿马和拉美地区最大港口，也将是巴拿马唯一可停靠超巴拿马级集装箱船的港口。

近年来，巴政府还推动总部经济，出台许多优惠政策，吸引很多国际知名企业将地区总部设在巴拿马。中国的华为、中港湾等企业也将地区总部设在这里。

两国经贸往来如此频繁，岂是台湾金元外交可以比拟的。虽然5月份，台湾才给巴拿马290万美元的援助，作为2014-2019年合作计划的项目之一，但仍难扭转大势。连国民党前“立委”邱毅都曾在一年前指出，巴拿马积极向大陆示好，可能会宣布与台湾“断交”，维持表面上欢迎蔡英文，想必只是留个美好回忆。

邱毅所指的美好回忆，其实也并不美好。去年6月，蔡英文刚一上任，就出访巴拿马，在参观巴拿马运河时，还题字“见证百年基业，携手共创荣景”，并留下“President of Taiwan（ROC）”，意为“台湾总统（中华民国）”的签名。

蔡用英语将自己的称谓写成“台湾总统”，仅仅把ROC放在后边用括号的方式加注，这是改变台当局过去一贯的立场的。这一签名曾在两岸引发争议。有大陆学者表示，蔡英文在巴拿马的举动改变了台湾当局的正式说法，这是非常不好，而且是一个非常危险的信号。

2016年底，圣多美与台湾 “断交”；今年5月，世界卫生组织宣布不邀请台湾参会。台媒分析，这次巴拿马与台湾“断交”，会成为近年来最大的“断交”冲击。

据统计，台湾当局1949年底尚有“邦交国”47个，至1969年升至70个，与巴拿马“断交”之后，就只有20个了。

虽然巴拿马国土面积仅7万余平方公里，人口400多万，但却握有世界上最重要的运河，因此一直是台湾最拿得出手的“邦交国”。

另外，巴拿马衔接南北美洲，在美洲地区“人缘”相当不错。失去了巴拿马后，台湾恐将面临骨牌效应。要知道，台湾的“邦交国”主要分布在拉丁美洲，至今仍有11国之多。

如今，台湾已经陷入严重的对外交往困境中。台湾《中国时报》一篇社评指出：“两岸关系握住台湾走向国际的咽喉，未来台湾是走向世界或走向孤独，系于当局一念之间。”