程 伟

（中车北京二七机车有限公司，北京10000）

F7G-E型内燃机车风箱型整流柜安装架的研发设计

程 伟

（中车北京二七机车有限公司，北京10000）

介绍DF7G-E型内燃机车风箱型整流柜安装架的结构，解决传统风道型整流柜安装架加工复杂、安装困难、占用空间大等问题，希望可以为相关工作提供参考。

东风7G-E型；模块化机车；风箱型整流柜；研发

DF7G-E型模块化机车是中国中车北京二七公司自主研发的用于重载调车和短途货运作业的机车。该车是以DF7G型内燃机车为基础，根据客户的要求以及满足出口爱沙尼亚的欧盟标准要求设计制造的。机车上部从Ⅱ端到Ⅰ端依次为：制动室、电器室、司机室、动力室、冷却室、辅助室六个部分[1]。整流柜安装在动力室，是电气设备安装的重要组成部分，此次DF7G-E型模块化机车设计，由于加大通风机功率，通风机外形接口尺寸变大，整流柜安装空间相对减少，无法采用传统的风道型整流柜安装方式。另外，传统的风道型整流柜存在加工复杂、安装困难、无法根据试验调节通风量等问题。在此次设计中，研发一种新型的风箱型整流柜安装方式，解决上述问题。

1 传统风道型整流柜安装架

1.1 传统风道型整流柜安装架结构

内燃机车传统整流柜安装采用安装架及风道装配的结构方式安装[2]，如图1所示，用槽钢焊接而成的安装架支撑整流柜约250 kg的重量。风道装配（由弯风道、圆箍装配、软风道、方箍装配、斜风道组成）与通风机相连接，给整流柜散热。

图1 传统风道型整流柜安装架结构

1.2 传统风道型整流柜缺点

（1）整流柜安装所需空间受通风机接口尺寸影响大。如图2所示，通风机接口尺寸为D，那么整流柜安装所需的车架宽度尺寸>D，所需车体高度尺寸>D，弯风道才能弯过直径为D的90°的弯度。

图2 整流柜安装空间分析图

（2）传统方案中，在弯风道上开旁通孔，该旁通孔不具有随试验可调性。

（3）整流柜安装繁琐，风道由多个部件组装而成，组装工序繁琐，弯风道由多折弯板拼接而成，加工复杂，且对折弯部分尺寸有较高的要求。风道与通风机通过法兰盘连接，不利于风道与通风机的装配和调整。

2 DF7G-E用风箱型整流柜安装架

2.1 DF7G-E用风箱型整流柜安装架结构

整流柜安装架及风道设计成自成一体的箱体，风箱内部焊接圆弧板减少风阻。具体安装结构如图3所示。

图3 风箱型整流柜安装架结构

2.2 风箱型整流柜安装架的优点

（1）将整流柜安装架及风道设计成自成一体的箱体结构，尺寸精确，形状规则，便于组装和调试。通过图4案例分析，在通风机接口为D=400 mm时，可以很清晰地看出风箱型整流柜安装方式在节省空间上的优势。

（2）箱体结构由角钢与钢板焊接而成，具有较强的承重能力，风箱内部焊接圆弧板解决风道死角造成的风阻[3]问题。

（3）风箱设计了三个旁通孔，可根据后期试验调整通风量，将其中的一个或几个旁通孔打开换成滤网板。

图4 所需空间对比图

3 结束语

DF7G-E型内燃机车风箱型整流柜安装架通过在爱沙尼亚的装车试验，结果验证该风箱型整流柜安装架在现场安装中便利，节约时间。在线路运用中，未出现因整流柜散热问题导致元器件烧损问题。在后续的刚果车、古巴车设计中，也沿用此次更新设计，在设计中对空间要求降低，并且为公司降低了人工成本。

[1]安国平.EQJ37-17DY-00-000SM爱沙尼亚车电气原理说明[Z].中车北京二七机车有限公司，2012：2-3.

[2]王冠英.EQJ27-17-03-000整流柜安装[Z].中车北京二七机车有限公司，2000.

[3]韩树林，杜礼明.CKD7B型机车风道优化设计与流场值模拟[J].铁道机车与动力，2010（6）：12-13.

R&D and Design ofW indbox Type Rectifier Cabinet for DF7G-E Diesel Locomotive

CHENGWei
（CRRC Beijing Locomotive Co.，Ltd.，Beijing 10000，China）

This paper introduces the structure of windbox type rectifier cabinet of DF7G-E diesel locomotive，and solves the problems of complex processing，installation difficulty and large space occupied by traditionalwind tunnel rectifier cabinet，hope to provide reference for related work.

dongfeng 7G-E type；modular locomotive；windbox rectifier cabinet；R&D

U262

A

1672-545X（2017）04-0220-02

2017-01-25

程伟（1985-），女，河北唐山，学士学位，工程师，从事铁路机车电气系统研发设计