文_尤琦 摄影_丛军

向极致进化 LB宽体GT-R车主手记

文_尤琦 摄影_丛军

人生是一段旅途，

有人喜欢一成不变，有人喜欢充满刺激与冒险，有人喜欢不断地追求极致。

见到大可的时候，

我觉得在改车这件事上，他就是追求极致的那个人。

与大可的初识是在一个改装车爱好者群里，对他最开始的印象，是他炫酷的纹身和当时帅气的小辫，当然，也少不了他那台GT-R。2016年下半年，获知他开始给自己的车安装LB宽体套件的时候，我就对最终成品非常期待。在2017年的春天，我终于见到了这台早已完工，令我魂牵梦萦的改装艺术品。

只玩极致

见到他的第一个问题，我开门见山地问：“开这么帅的一台GT-R上街是什么感觉？” 直爽的王可脱口而出：“爽啊！回头率比原厂高多了！”这种直接的表达逗得我和摄影师哈哈大笑，谁不想有一台引人瞩目的车和一个美满的家庭呢？1985年出生的大可二者兼备了，美满的家庭和稳定的金融业工作让他可以全心全意地把心思投入到改车上。说起改装费用，他表示总改装费用约在20余万元，具体价格他也已不太记得住，不过从改装件的使用上我们可以看出，他在选用改装件这个问题上绝对是不含糊的。“为什么选择了650马力程序和进排气套件，没有选择功率更高的程序刷入？”“改了宽体之后我基本不太拿它通勤了，平时大多数时候是放在地库的，有了宽体和姿态后也不再下赛道了，所以650马力套件已经足够满足日常走街了。”虽然动力比起大多数800+马力的GT-R显得不那么“强劲”，但是不管是套件的选用还是施工质量都体现了大可在玩改装车方面的追求极致。

热血少年

谈起买GT-R之前的上一辆车，我很惊讶他上一台车竟然是风格完全不同的第六代高尔夫R，谈起为什么换车，大可用一句“玩到头了”来解释把一台巅峰状态的高尔夫R换成GT-R的原因。“当时比现在更年轻更爱玩，那辆车我已经换上了GTX3076的涡轮了，因为是改装车，开在路上经常会有跑车或其他改装车向我挑衅，大多数时候我不理睬，真逼急了的时候，大多数挑战者也只有看我尾灯的份。日常在街上我还真是不太爱瞎玩瞎跑，不光自己不安全，对别人的安全也有影响，改装车是用来让自己愉悦的而不是用来跟别人在街道上比赛的。”那台高尔夫R在他手里已经玩到了自己认为的“极致”了，热血少年认为应该往高处再走一步，就忍痛将高尔夫R卖掉买了一台GT-R，而车提回来第一步便是更换了一套排气，但是由于当时没有特别完备的方案，就先选择了一套简单的台产排气。现在车上的HKS全段钛合金排气则是在改装宽体套件的时候一并装上的。

展望未来

正所谓：人往高处走，水往低处流。大可觉得东瀛战神GT-R是每个男人的梦想，他靠着自己的努力实现了梦想，并把梦想又一次地推向了极致。很自然的，我们谈到了下一辆车会选择什么车，他似乎心中已经有了初步的目标：“如果有一天我把这台GT-R卖了的话，肯定是要买头牛啊！”车迷间的默契让我知道，他的下一辆车一定会是一台兰博基尼，以他的性格，一定会是一辆Aventador。

买了大牛还改么？”“必须改！买回来先换套排气再说！

直率，热血，上进，幽默。这是大可给我留下的印象中最深刻的几个标签，他所做的不光是实现梦想，还用追求极致的思路去推行梦想向前走，玩车如此，做人亦然。

改装清单：

COBB 650动力套件

FDE进气

HKS 全段钛合金排气

Rays TE37锻造轮毂

东洋R888轮胎胎

Alcon 刹车

LB宽体包围

正所谓：

人往高处走，水往低处流。

大可觉得东瀛战神GT-R是每个男人的梦想，

他靠着自己的努力实现了梦想，

并把梦想又一次的推向了极致。