随着韩国总统朴槿惠“闺蜜门”的调查逐渐明朗，弹劾已经成立，批捕提上日程，沉没已近3年的“世越”号也终于重见天日。

3月23日，韩国海洋水产部宣布，当天凌晨3时45分左右，沉没客轮“世越”号的部分构造物浮出水面。在此之前，它已经沉没了1073天。

2014年4月15日，“世越”号在全罗南道珍岛郡附近水域因浸水沉没，船上仅172人获救，295人遇难，迄今还有9人下落不明。事故发生时，事故客轮上的44个救生筏只有2个自动充气上浮，韩国海警展开的海上救援工作也不尽如人意，不仅延误了救人时机，而且沉船在很长一段时间都没有被捞起。这起失败的搜救直接暴露了韩国“官商勾结”的问题。

当年5月19日，韩国总统朴槿惠在就“世越号”沉船事故发表《对国民谈话》时说，政府将彻查是否存在与清海镇海运公司勾结的势力，并严厉打击在社会各界蔓延的贪污腐败现象，确保国民生命和安全不再受到威胁。

但此后，作为指挥营救行动最高负责人的朴槿惠自己也被指在“世越”号沉没当天有7小时行踪不明。在2016年朴槿惠允许亲信干政的“閨蜜门”被揭发之初，曾有舆论将“世越”号的悲剧看作是朴槿惠个人不作为所引发的悲剧，还提出了“邪教献祭”的阴谋论。

此前在宣判总统弹劾案时，韩国宪法法院也曾提及对世越号的沉船事故的看法。这份肯定了亲信干政等大部分指控成立的判决书说：“关于‘世越号，朴槿惠总统虽然没有违背法律，但是她没有忠实地履行自己的义务，但是仅凭“世越”号这一点，不足以罢免她的职务。”从以证据为准的法律角度来看，对于朴槿惠操纵了“世越”号沉没的猜测很难成立，但她的失职确实存在。