无人机送快递

四轴无人机可以利用自己的“肚子”来装载快递

“您好，有您的快递。”

“哦，谢谢，稍等，我马上下楼取件。”

“不用，请您打开窗户即可。”

“啊？”

窗户打开，一架无人机悬停在窗外，快递包裹就绑在无人机上……哇，这么酷的快递，咱们什么时候能收到？

无人机来了

人们购物方式的改变，大大促进了快递业的发展。随着网络购物的兴起，大多数东西都可以坐在家中完成下订单、付款，接下来需要做的就是等待快递员送货上门了。

方便吗？很方便。但这还不够。你一定知道，每年的11月11日之后的一个礼拜，全国的快递员都忙成什么样子，对吧？人力总有限，买到的货品不能及时送到手中，网购者会焦虑的。

还好，无人机的时代已经到来了。

目前的无人机还需要人实时操控，而且距离不能太远，这对于送快递来说有点麻烦

“战斗机”民用化

早期发展得比较快的无人机都是武器，是用来进行军事侦察、作战的“战斗机”。二十一世纪的第二个十年中，随着技术的成熟，民用无人机成了科技热点。无人机可以用来进行航空摄影、灾难救援、观察野生动物、传染病监控、工程测绘……所以，送快递对于曾经的“战斗机”来说还真不是什么难事儿！

“无人机快递员”在空中看到的情形就是这样，所以标志物真的很重要

问题还挺多

话虽如此，无人机送快递还是要解决很多难题才行。

首先就是飞行安全问题。想想看，以现在数码设备的电池性能，无人机最多也就在天上“蹦跶”半小时、一小时，要是在这个时间段里还没送到位的话……那可飞着飞着就要掉下来啦！

其次，现代城市里，高楼大厦林立，遥控信号的传递也可能被短暂屏蔽或者阻挡，收不到信号的无人机就像没头苍蝇，撞上什么那都是有可能的……

最可怕的是，万一有坏人知道你买了很贵重的东西，半路上用弹弓把无人机给打下来，抢走快递怎么办？

瞧瞧，无人机快递员不好当吧？

亚马逊的Prime Air看上去不够酷，但据说绝对平稳，不会把快递包里的东西颠坏了

交通规则

人造飞行物是一种低空交通工具，所以要遵守各国的相关空中交通规则。

在我国，根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于或等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内，无须证照管理；重量等指标高于上述标准的无人机以及飞入复杂空域内的，驾驶员需纳入行业协会甚至民航局的监管。

也就是说，就算现在的无人机已经可以完美投送快递，也只能递送小型包裹，若你买的物品太重，无人机就不一定能负责投递了……

摸索中的进步

虽然问题多多，但无人机送快递这件事的前景实在是太诱人了，目前，很多电子商务公司都在如火如荼地探索无人机送快递的技术。

走在最前列的是亚马逊公司，它们的“无人机快递小哥”名叫Prime Air。这种无人机看起来像一个方方正正的货架，分别有两组螺旋桨，负责起降与平飞，快递包裹就放置在底部中心，每次最多可以送2.3千克的货品。

这个快递员很聪明

Prime Air是怎样完成一次送货的呢？首先，消费者需要在自家的院子里放置一个标有亚马逊标志的物体，最好是一块平台，或者是一小片空地，这样Prime Air才能知道你家购买了亚马逊的商品。识别确定后，无人机将快递放置在有标志的地方，然后悄悄地飞走。

无人机快递员能够代替真正的“快递小哥”吗？从长远的技术发展来说，这绝对是早晚的事儿。从现在起，每天出门看看头顶上，也许哪一天就能发现一架送快递的无人机飞过哦！