王德福

青海第六路桥建设有限公司

路桥梁沉降段路基路面的施工解析

王德福

青海第六路桥建设有限公司

道路桥梁作为我国交通事业中十分重要的一部分，其良好发展不仅改善人们的出行质量，同时也为经济的发展提供了良好的基础。正是在这种交通发达的情况下，道路桥梁的沉降问题也越来越受到人们的重视。考虑到道路桥梁沉降段路基路面施工技术能够有效解决各种行车问题，提高出行质量，因此本文在研究道路桥梁出现沉降段的原因和危害的基础上进行具体分析，并将施工技术应用其中，希望为以后的具体工作起到实际的参考作用。

道路桥梁；沉降段路基；路面施工技术

1 道路桥梁路基路面沉降造成的危害

陆地交通中，公路交通是最基本也是最重要的工具，为交通运输、劳动力流动以及社会经济的快速发展带来了极大便利。然而，我国很多道路中却有着质量问题，这些问题不但会对行车速度、安全以及舒适性等造成直接的影响，此外，还会影响到汽车的使用寿命，严重的时候有可能酿成严重的交通事故。另一方面，桥头跳车现象还会在一定程度上加快桥梁结构损伤，使得桥头结合缝以及结合路面的破坏。所以，提升道路桥梁段路基路面建设质量可以在整体升提高公路的平整性。

2 道路桥梁发生沉降的原因分析

2.1 结构设计问题

在进行道路桥梁的施工过程中，一般常见的就是采用钢筋混凝土搭板、增加铺设钢筋数量等方式实现对路基的修建。上述修建方式实际上就是改造路基路面的结构，从而加强整个道路的整体承载量和抗压性，但是，越来越多的研究结果发现采用搭板设计的方式并不能避免行车过程中的跳车现象，这一点说明这种结构设计存在合理性问题。

2.2 压实度问题

道路桥梁路面台背填土这个施工环节是所有工程在建设过程中必须的一方面，但是在进行台背填土的过程中难度较大，不仅建筑工序繁琐，工程质量受到方方面面的影响，任何一个细小的因素都有可能影响到台背填土的质量，也正是因为太多影响因素导致道路桥梁工程路基路面发生沉降。加上道路桥梁工程每日行车量较大，因此也会加重路基路面的形变，加剧发生沉降的可能。

2.3 引道地基问题

跳车现象不仅是因为道路桥梁工程沉降问题，加上沉降问题的出现又加重跳车现象，导致地基的下沉，而这种下沉的原因就是因为结构设计问题。这种结构问题的出现就是因为实际的施工方案并没有体现出科学性，在具体的施工设计中由于对地质的了解少，并没有完全确定地基的软土层位置，导致对桥梁软土地基的处理不当。正是这种对实际地基情况的不理解和科学计算模拟不足，导致软土路基的沉降，再加上雨水的长期冲刷进一步加深了对路基的损害，从而出现不均匀沉降。

3 路桥沉降段路基路面施工

3.1 设置搭板搭板的设置方法主要有两种

车辆负荷问题会使得道路桥梁出现裂缝等现象，这对道路桥梁施工提出更加严苛的要求。在设置挡板的时候应该使其与路基路面顶面保持平行状态，从而使得搭板顶面和桥梁的底层保持一致；正常路段路基顶面标高和搭板顶面之间维持平行状态，这样可以很好的解决路基与桥梁之间的过渡问题。

3.2 桥台软基的施工

针对道路桥台软土层地基进行施工的方法主要有：塑料排水板法、水泥粉喷桩地基法、爆破法、强夯法等，水泥喷桩复合地基法在加固效果方面非常优良，另外还有施工工期短等优点，但是这种施工技术具有较高的工程造价。在选择桥台路基具体施工方案的时候应该考虑工程具体情况，尽最大可能降低软土路基的不均匀沉降问题，尤其是对于桥台地段实施长时间预压，能够在很大程度上提升地基的牢固性以及承载力，进而降低工程沉降。

3.3 选择路堤填料

在选用路堤材料之前需要对土壤进行相关实验，在实验的基础上来选择填充性能最佳的材料实施填充，通常而言，渗水性能好的材料以及含水量较少的材料可以优先选择，例如沙石类，禁止使用杂物、淤泥或者沼泽土等含水量非常高的材料实施填充。

3.4 填筑台后

一般桥梁路堤的沉降可以分为瞬时沉降、固结沉降以及次固结沉降几种，其中后两种沉降是引起跳车问题的罪魁祸首，实践表明轻型的填充材料有着非常强的压缩性，被压实之后可以很好的避免地基发生沉降，此外还可以降低由于荷载而引起的累积形变。所以，在选择后台填充材料的时候应该遵循下面的原则：填料的刚度应该介于桥台和路基材料刚度之间，提升其压实度，另外，还需要有良好的透水性能。

3.5 路桥沉降段施工组织

完成桥台结构施工后需要尽快实施路堤施工，在对路堤进行碾压施工时，应该使用型号相同的压实机械，压实方式以及压实强度也要相同。确保压实度能够达到相关要求。应该同步填筑并碾压桥台和路堤的连接位置。

3.6 做好排水施工

在气候较为恶劣或者降水量非常多的地区，需要做好防水工作，排水管路以及沟槽应该设置得足够多，确保道路桥梁沉降段不会累积雨水，避免累积的雨水浸泡填土结构，降低路基发生坍塌的危险以及沥青路面出现损坏的概率。综合考虑本地区的地下水位，合理抬高路基高度，防止出现雨水侵蚀问题。

4 结束语

总而言之，道路桥梁沉降路段地基地面施工对我国交通运输业发展有重要影响，做好该项工作具有非常重要的现实意义。加强道路桥梁沉降段施工，是目前道路施工的基本要求，对施工方案进行科学合理设计，重点处理好路桥沉降段的地基，此外还需要重点关注引道、桥台的施工质量控制，减小沉降段不均匀沉降问题，防止发生跳车现象。为此，施工人员要合理设置搭板，使桥台和搭板顶层之间保持一定距离，并通过密实回填和换土等措施增强地基承载能力。另外，还要在相应的位置进行台背填筑施工，在控制地基地面变形的同时，最大限度地提高台背透水性，切实保证道路桥梁沉降段路基路面施工质量。

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