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论高原公路养护工作的特点和分类

2017-03-10张龙龙

环球市场 2017年23期
关键词:管养高原病害

张龙龙

青海省黄南州同仁县黄南公路段

论高原公路养护工作的特点和分类

张龙龙

青海省黄南州同仁县黄南公路段

高原公路养护病害的防治与管养需要以科学的规划为基础、以科学的养护技术为重点对病害进行治理,以现代公路养护理论指导高原公路的管养工作,有效提高公路使用寿命,为高原地区经济建设与发展奠定良好的公路交通基础,促进地方经济的发展,高原公路是我国公路网络的重要组成部分,其养护工作与我国国民经济的发展,以及人民生活水平的提高有着直接的关系。其最突出的特点是冻土路基的维护难度较大,跟平原公路相比,高原公路养护的技术要求更高,所以对公路养护部门提出了更高的要求。本文针对高原公路养护工作的特点和分类进行分析。

高原公路;养护;病害防治;管养

引言

我国的地势西高东低,其中山地和高原的面积约占国土面积的 59%。随着近几年来我国科技不断进步,经济飞速发展,国家建设的重心开始由东部沿海地区向中西部偏移, 国家公路建设也逐步地向一些偏远的高海拔地区推进。 由于高海拔地区环境条件的独特性,公路建设会有许多新问题产生。

1 高原公路与养护特点分析

高原地区恶劣的气候条件与地理环境是导致高原公路养护工作困难的重要因素。在恶劣的气候条件与地理环境下,高原公路常年受雨水冲刷,而且冻土路基的特点也使得其养护工作开展困难。恶劣的气候条件使得养护工作开展工期时间短、任务重,其对高原公路养护部门有着很高的要求。高原公路特点使得其破损与病害发生较平原更为严重。如何针对高原公路特点进行其病害的防治与管养是现代高原公路养护部门的首要任务。

2 高原公路现状与管养工作分析

2.1 高原公路现状分析

高原公路的现状分析是高原公路养护部门科学开展工作的基础,是针对公路特点进行养护工作的关键。通过对高原公路现状的分析以及对所辖公路基础情况的掌握,能够使高原公路养护企业更加科学的进行病害防治及公路的管养。以高原公路中最具代表性的青藏公路为例,其气候特点与地理环境使得青藏工作处于雨雪、冰雹的常年冲刷与影响之下,而且其边坡中脆弱的植被系统对边坡也缺乏的保护、路基受地表水影响较大。这些因素导致了高原公路受气候与环境影响出现了较多的破损与病害。其加剧了高原公路管养与病害防治的工作量。

2.2 高原公路管养工作分析

由于受气候与地理环境的限制,高原公路管养工作时间短、养护工作量大、技术难度高。其应按照全面养护、科学管理的原则强化高原公路的养护工作。通过预防性养护、全面养护、科学管理的方式有效提高高原公路养护工作质量、减少与降低病害的发生,以此减少养护施工对巩固交通运输的影响,促进高原经济的发展。独特的气候条件与地理环境使得高原公路在常见的路面破损等病害外,还受自然因素影响发生诸多的公路病害,这对高原公路养护工作带来了很大的困难,其对高原公路养护部门提出了严峻的考验。因此,近现代高原公路养护部门应运用现代公路养护理念与技术开展管养与病害防治工作,提高管养工作质量。

3 高原公路病害防治的措施

3.1 遵循我国高原公路防治的原则

从目前我国高原公路病害发生的情况来看,病害的程度较为严重,其中路面的破损修复和路基的修复是最为重要的环节。并且我国公路病害的防止一定要遵循防御性为主的原则,并且在病害发生的初期就要及时做好病害维护管理措施,防止病害的进一步扩大。例如,高原公路路面经常会出现小裂缝,公路养护管理部门应该及时的用沥青对裂缝进行修补,防止裂缝的扩大,造成公路路面的损坏。

3.2 完善高原公路养护管理体系

高原公路病害防治需要有完善的高原公路养护管理体系,也是公开管理养护部门工作开展的基础保障。现在我国高原公路养护管理部门应该根据辖区内公路段的实际情况进行调查分析,针对性的制定公路养护管理方案,并且将提高自身养护技术水平和管理水平作为重点,不断的完善高原公路养护管理体系,科学的对高原公路展开管理和维护,有效的提高公路的使用寿命和投资效益。

3.3 科学的制定公路病害防治的规划

高原公路所处环境的特殊性决定了公路养护管理部门在实施公路养护管理手段的时候要充分考虑辖区内高原公路段的实际情况,根据高原公路的实际情况制定公路病害防治的规划。其中规划制定时需要考虑的因素包括:公路病害的原因、公路病害的类型、养护部门的施工力量、施工工程量等。对这些因素进行统一的规划管理,保证防治措施的合理性和规范性,最大程度的规避规划的不合理造成的不良影响。

3.4 重视路面基层的施工质量

(1)路面基层病害的原因主要是路面基层的厚度不能承受载重较大的车辆行驶要求,使得高原公路路面出现较大面积的破损。或者是在施工阶段施工技术应用不当,公路没有形成完好的整体,导致路面的承载力下降,出现较大的裂缝和沉降问题。所以在施工阶段要保证施工质量的控制,保证路基厚度的均匀性,降低后期管理养护的难度;(2)一般高原公路的基层水泥厚度不能小于20cm,并且水泥的配置要严格根据具体公路施工条件的要求进行,使用摊铺机对基层路面进行摊铺,保证路面基层材料的均匀性,最后要保证基层的压实度,提高高原公路路面的承载能力,延长公路的使用寿命,确保我国高原公路服务质量的提高,切实带动区域内经济的快速发展,实现较大的社会效益。

4 结语

随着我国经济近年来的飞速发展。 国家公路建设也发展迅猛。由于国家中西部开发的深入,带动了公路建设快速发展。而我国的中西部大多属于高海拔地区,其施工范围内有着许多的冻土层,这就对道路施工和养护提出了新了要求。 在过去,由于设备的落后和技术支持不到位, 加上全球气候变暖的原因,致使高海拔地区的公路出现了各种各样的损坏, 严重影响了交通,阻碍了西部开发的进程。 这样一来,我们在高海拔地区的施工就不能按以往的方法进行, 就要求我们要探索出一套全新的,符合高海拔施工条件的技术方法,来保障道路建设的不断进行。

[1]马积功.论高原公路养护病害的防治及管养措施[J].黑龙江科技信息,2011,14:99.

[2]田野,刘雪松.浅谈高速公路的养护管理[J].中国高新技术企业,2007,04:118-119.

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