买车看好三大件万先生与他的DS 6

刚刚过了“知天命”年纪的万文革先生，是一名真正意义上的“老司机”。自上世纪八十年代参加工作至今，他几乎天天都要与汽车打交道。在他眼里，判断一辆车好与坏的标准非常简单。就是看关键的三大件：发动机、变速箱和底盘。

万文革先生是武汉人。他刚刚参加工作的时候，中国还处于计划经济的时代，他在政策的安排下成为了一名卡车司机。那时的中国汽车工业的发展的重心都放在商用车上，卡车在马路上随处可见，但乘用车却极为稀少，除了国内少量生产并以配额的形式销售外，还有一部分是小批量整车进口来的。

在万先生对那个年代的记忆中，他所在的单位除了凯迪拉克还拥有一辆在当时更为小众的法国轿车。因为职务的关系，这两辆车万文革先生正好都接触过。在他的描述中，法系车的造型有一种超前于时代的感觉。“无论什么样的路，法系车开上去有种在油上行驶的感觉，顺的不得了。”万先生这样形容他记忆犹新的驾乘感受。

当时修车是最大的难题。所以，在万文革和他车队同事的眼里，评判车的好坏，有一套简单而有效的标准：三大件耐不耐用、好不好用。展开来说，就是发动机、变速箱是否容易坏，提供的动力是不是够用，满载爬坡是不是吃力；同时，底盘是不是娇气，拉人载物能力如何，乘坐起来是否舒适。依这样的标准来看，法系车不仅耐用、显然也是非常好用的车。

“现在的车子太复杂了，什么双离合什么增压，我也弄不太懂。但我知道有些道理是万变不离其宗的。你看我现在买的这辆DS 6，不过也是从三大件耐不耐用、好不好用来考虑的。”在说到自己的买车历程时，万先生坦言自己已经有些“跟不上时代”，只能凭借着当年积累下来的经验做出判断。出于那个年代对于德国车和美国车的感情，万先生最初的选择是途观或翼虎。但让他感到失望的是，当时途观不仅没有优惠还要加价。而翼虎因为一些质量问题，在万先生心中“底盘耐不耐用”这个关键点上栽了跟头。最后，还是一位开法国车的同事提醒了他：“不如去看看DS吧。”

到了4S店里，想买SUV的万先生对DS 6可以说是一见钟情。除了对外观赞不绝口，万先生还表达了对这款车动力和底盘的喜爱，“动力足、底盘舒适，开起来很顺滑。我一开就知道这是辆好车。”尽管主观感受非常好，万先生还是向销售人员询问了发动机和变速箱的细节。当得知这车的发动机是DS最新技术的双涡管涡轮增压发动机，变速箱也是全球知名供应商爱信时，万先生彻底放了心。

现在的万先生，是一名测绘工程师，除了偶尔开着工程车出去工作，万先生的生活非常简单：打篮球、钓鱼，时不时开着自己的DS 6到武汉去看看孩子。所以尽管买车已近一年，DS 6的里程表还没超过一万公里。在他看来DS 6就是一名质朴的伙伴，简单而出色。他说他曾经有一次一个人开着DS 6一天跑了1 500多公里也完全不觉得累。当看到我们惊讶的表情时，万先生哈哈大笑：“这对我们这些老司机来说根本不算什么，更何况DS 6开起来这么舒服呢。”是的，就像万先生评判车子的标准那样，也许那些最简单的道理，才是最直击人心的真谛。