羊城鉴2016广州国际车展

2017-01-06编辑部

车主之友 2016年12期

关键词：林肯车型发动机

文：编辑部

羊城鉴2016广州国际车展

文：编辑部

天气慢慢转凉，大雁早已南飞，就连车都成群结队地迁移到了南方的城市。托它们的福，我们也得以逃离寒冷的北方，来到了温暖的广州。一天的忙碌过后，我们又回到了北京，没有带走一片树叶，没有捎回一枝鲜花，我们所做的只是将羊城见变成了这篇《羊城鉴》。

保时捷新Panamera

保时捷迅速带来了全新换代的Panamera，这款车和卡宴一起撑起了保时捷绝大多数的在华销量，这款全新的Panamera拥有更强的产品力，在保时捷强大品牌号召力的影响下势必成为同级别中的标杆车型。新车采用了2.9T V6和4.0T V8两款发动机，动力分别为324kW和404KW，4.0T车型的0～100km/h加速时间仅为3.8s，在配备Sport Chrono组件后，0～100km／h加速时间可缩短至3.6s，最高时速可达306km/h。这已经是超级跑车的性能表现了，而Panamera不过是一辆大型4门轿车。

微评：全新换代的Panamera的产品力强大得可怕，保时捷的产品也绝不会让人失望。

兰博基尼Centenario

Centenario在中国首次亮相。Centenario采用兰博基尼经典的V形12缸自然吸气式发动机，最大功率达574kW，0～100km／h加速时间仅为2.8s。Centenario硬壳式车体由碳纤维打造，车重仅为1 520kg。后水平尾翼与后轮辅助转向系统的引入，进一步提升了车辆的操控与稳定性。

微评：这辆车太美了，但在其完美的外表下却藏着不简单的科技，比碳纤维驾驶舱更纯粹的碳纤维车壳是否将会成为新的跑车潮流？

兰博基尼Huracán后驱敞篷版

Huracán后驱敞篷版全新设计了前脸和尾部。V10 5.2L自吸式发动机将432kW的强大动力输出至后轮，结合其仅1 509kg的车重，0～100km／h加速时间仅需3.6s，最高车速达319km／h。

微评：当兰博基尼、后驱、敞篷这三个词联系在一起的时候，我觉得这可能是我所能想到的这世间最顶级的乐趣之一了。

法拉利GTC4Lusso T

法拉利GTC4 Lusso T是第一次在亚洲亮相，作为法拉利品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车，作为法拉利FF的继任车型，GTC4 Lusso T以对法拉利GT车型兼顾传承与革新的完美诠释，全方位满足驾驶者对于运动驾驭体验、多功能适应性以及长途驾驶舒适性的极致追求。

微评：不管怎样，法拉利仍然是很帅的，哪怕不是那么超跑的一辆V8大GT车型，依然鹤立鸡群。

劳斯莱斯魅影／古思特 Black Badge

神秘前卫的古思特Black Badge车型和魅影Black Badge车型主导今年的劳斯莱斯汽车展台。

古思特Black Badge搭载6.6L、V12双涡轮增压发动机，匹配升级的8挡自动变速器。与目前的古思特车型相比，古思特Black Badge更具侵略性，其输出功率和扭矩分别增加了30kW和60N·m，峰值动力可达450kW，同时最大扭矩也增加到了840N·m。

魅影Black Badge最大功率可达465kW，最大扭矩增加了70N·m，并搭载重新设计的空气悬架系统、全新驱动轴以及升级后的8挡自动变速器。升级后的8挡自动变速器则可为魅影Black Badge提供源源不断的动力。

微评：劳斯莱斯的Black Badge绝不只是简单地将黑色的元素应用于外观和内饰，Black Badge所带来的是更具激情的劳斯莱斯。

宾利慕尚长轴距版

此次广州车展，宾利也给我们带来了点新东西，它就是慕尚长轴距版。慕尚长轴距版车型专为偏好在后排乘坐的客户精心设计，额外增加的250mm后排腿部空间。后座舱顶部的宽阔天窗配备了精美的Alcantara遮阳帘。包括后排座椅折叠桌板在内的选装配置，可令乘客在平稳静谧的后座舱中从容处理各项事务。慕尚长轴距版车型运用了精雕细刻的手工工艺，从车身颜色、头枕刺绣到内饰材料，从电子设备配置到整车定制设计，甚至Mulliner部门提供的专属尊享定制服务等。

微评：定制化车型的服务，更大的后排空间，慕尚长轴距版再一次提升了老板们的乘坐质感。

别克Velite新能源概念车

别克全球首发Velite新能源概念车，搭载新一代eMotion智能驱动、eConnect智能互联与eProtect智能安全科技。外观采用家族化设计与矩阵式的全LED大灯，造型时尚动感。动力采用基于通用模块化电驱系统打造的PHEV插电混合动力技术。360度智能路况感应系统，可实现危险识别预警、车道车距保持、高速自适应巡航、低速自动行驶、夜视系统等功能。

微评：曾经的“油老虎”开始专心做节能，时代改变，观念应当随着一起变。

雷克萨斯UX概念车

雷克萨斯UX概念车采用充满未来感的“Inside-Out”设计理念，颠覆传统的设计理念，对未来驾乘体验进行大胆构想。由聚碳酸酯材料包裹着的铝合金骨架被移到车厢内部，使前挡风玻璃与侧窗无缝连接，减少视觉盲区的同时，营造出像太空飞船一样的全透明座舱效果。

微评：全系车型均提供混动，多年积淀换来的是市场份额进一步提升。

LC500h量产版

LC 500h搭载雷克萨斯看家的混合动力技术，而为了进一步凸显出旗舰地位，通过在行星齿轮结构的变速机构创造性地接入4挡自动变速器，实现模拟10挡位变化。0～100km／h加速时间小于5s。

微评：外观实现对LF-LC概念车的完美还原，内在技术也让人佩服，欧系双门轿跑车的强有力对手。

雷凌Turbo

雷凌Turbo搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机和S-CVT无级变速器，卡罗拉/雷凌车系目前已涵盖自然吸气、涡轮增压和混合动力市场，下一步即将导入插电混合动力车型。

微评：全系动力总成通吃多市场，技术一级棒，销量见真章。

VIOS FS锋势

VIOS FS锋势则进一步丰富一汽丰田的产品线，推出了威驰的两厢版车型，造型与广汽丰田致炫略有不同。

MIRAI

氢燃料电池车MIRAI也将开始进行中国市场测试研究以及本土化适配工作，入华道路已开始行走。

微评：氢燃料先行者入华信号发出，对手是否已开始颤抖？氢气供应问题又能否得到充分解决？

YARiS L致享

广汽丰田旗下入门级目前没有三厢车型，YARiS L致享的出现让广汽丰田消费者有了新选择。

微评：两厢车型的三厢，三厢车型的两厢，产品看似一样，但差异化定位让消费者有更多样选择。

奔驰E级运动版

为表现对国内市场的重视以及活得更恰当的价格，奔驰新E级长轴距版选择直接进行国产，而中国市场对于不加长的原版车型的呼声越来越高，而发布将又进一步拓宽了用户群体。

微评：运动版与长轴版相互配合，共同争取各自细分市场的高份额。

新思铂睿锐·混动

新思铂睿锐·混动在外观上延续了思铂睿的造型理念。该车型不仅是东风Honda的高端旗舰车型，也是东风Honda科技革新的代表作，搭载全新的i-MMD双电机混合动力系统，百公里4.2L的超低油耗，以更高的燃油经济性，实现绿色驾驶梦想。这款融合了混动、品质及驾趣体验于一身的车型必将为消费者带来更加尖端的用车体验。在2016年旗下车型销量取得突飞猛进的增长之后，东风本田更加注重品牌形象的塑造与提升。年轻、时尚、运动将是其未来继续坚定贯彻的关键词。

微评：在消费者愈发年轻化的今天，思铂睿混动很好地满足了当下市场需求的同时也应和了环保的理念，它的市场表现值得期待。

第六代Camaro RS版

因变形金刚系列电影在全球获得票房大成功，“大黄蜂”Camaro的形象也是深入人心，在本次广州车展上第六代Camaro正式上市，搭载2.0T涡轮增压直喷发动机及8挡手自一体变速器，可在6s内完成0～100km／h加速，而前轮采用了Brembo刹车。

微评：四缸的肌肉车能让消费者买账么？

探界者

全新的SUV探界者同时在广州车展正式发布，拥有2 725mm的轴距，整体尺寸不输于对手，进一步丰富了雪佛兰品牌的产品线。

微评：车系完善，市场份额进一步提升，来到最火爆的中型SUV市场着实需要勇气。

新起亚霸锐

新起亚霸锐车身尺寸为4 930×1 915×1 810mm，轴距2 895mm，3.8L排量V6发动机最大功率202kW，最大扭矩362N·m。7座布局提供更实用的便利性。

微评：非承载式车身、电子空气悬架系统和全时四轮驱动，越野车里的韩系力量再进化。

大众Teramont

本次车展亮相的Teramont将会在未来填补途观和途锐之间的空缺。该车基于大众的MQB平台所打造，其超大尺寸的车体融合大气、硬朗的造型，搭配20英寸抛光铝合金轮毂，展现自信、威猛气场。其内饰风格简约大气不乏质感，车内平直且强有力的线条配以多种材质的搭配，营造出豪华宽大的空间感受。动力方面，本次亮相的Teramont搭载2.5T V6发动机，其最大扭矩与额定功率分别达到500N·m、220kW，配合全系标配的DSG 7挡湿式双离合变速器。Teramont不仅提供8种驾驶模式，全时四驱、自适应动态悬架等装备也一应俱全。

微评：这款车的出现不禁让我想起了另一位悍将—福特探险者。Teramont是一款非常适合中国市场的SUV，我很看好它的市场表现。

路虎新一代发现

路虎全新一代发现彻底改变了历代发现的外观造型风格，这一代发现变得更加时尚而流畅，以降低空气阻力减小噪声，但车身的长度、宽度和轴距尺寸都较上一代车型增加不少，而全铝车身则让车身重量降低480kg。车内则以媲美揽胜的内饰品质示人，但是发现仍然拥有强大的越野能力，900mm的涉水深度和中差和后差两把锁可以让全新一代路虎发现获得优秀的复杂路面脱困能力，进口到中国的版本将搭载一台3.0V6机械增压汽油发动机，最大功率250kw，最大扭矩450N·m。

微评：发现变得时尚了，那么硬朗风格的路虎去哪儿了呢？别着急，等等新卫士。

东风悦达起亚KX7东风悦达起亚旗舰SUV作品KX7亮相本次车展，即将于明年初上市。由彼得·希瑞尔领衔设计，整体线条简洁明快，用一种大气体现品牌旗舰SUV的气质。车身尺寸不输于对手，车型中将会提供7座版本。KX7将提供2.0L、2.4L两款自然吸气直喷发动机及2.0T涡轮增压直喷发动机车型，不逊色于同级别的对手。KX7装载了多项主被动安全配置，保证消费者汽车出行安全。

微评：韩系力量崛起，将会对日系中型SUV的市场领军地位造成一定的挑战。

新款GT-R

新款GT-R正式国内上市，新车搭载的3.8T V6发动机，经过重新调校后最大功率达到415kW，峰值扭矩633N·m，传动系统匹配6挡双离合变速器，同时还采用四驱系统。此外，NISMO对新车的悬架系统进行了改造，采用了升级的减振系统以及稳定杆，同时车身钢性也有所提升。

售价：162.8万～172.8万元

微评：日产也已经进入智能时代，而当之无愧的赛道之王，更让我们有所期待。

2017 款福特新蒙迪欧

2017款福特新蒙迪欧隆重上市,为中国消费者提供了EcoBoost发动机车型及福特首次引入中国的混合动力车型，除此之外还在原有1.5L EcoBoost涡轮增压直喷发动机的基础上，带来全新升级的2.0LEcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，为消费者提供更多动力选择。在SYNC 3智联空间内,消费者可结合现场屏幕视频的内容,更为直观的了解SYNC 3车载连接系统的相关操作介绍;在FordPass互动体验区,消费者可运用装有FordPass APP的手机,与现场人员参与互动,远程解锁展台上的车辆。

售价：17.98万～31.98万元

微评：这款全新的科技网联座驾，显然做好了重塑中高级车市典范的决心。

东风风度MX5

借力于合资品牌技术，发布“可靠的家用大SUV”。作为一款家用城市SUV，东风风度MX5由日产首席设计师山崎刚先生亲自操刀设计，塑造出大气时尚的高辨识度造型。东风风度MX5 2 712mm的超长轴距，后备厢容积565L，后排座椅完全放平，容积更可达1 572L。1.4T涡轮增压发动机可享受国家小排量乘用车车辆购置税的政策；2.0L自然吸气发动机由法国PSA集团提供，稳定可靠。

售价：10.3555万～13.5555万元

微评：我还是头一次见到买车精确到几块钱的。自主牌，合资芯，有没有能力拿下最火爆市场还是要让消费者来做选择。

新款Legacy力狮

新款Legacy力狮对外观和内饰设计进行了小调整，最大变化在于首次配备EyeSight驾驶辅助系统， 2.5i全驱荣耀版EyeSight售价26.28万元。

新款Outback傲虎

推出两款配备了EyeSight驾驶辅助系统的车型， 2.5i豪华导航版EyeSight售价31.98万元；2.5i运动导航版EyeSight 售价32.98万元。

微评: “避免事故发生”和“减轻驾驶负荷”已经是汽车科技首要任务，就看谁能最先把握先

机。EyeSight追求的是“将汽车事故降为零”。

新Jeep指南者

全新Jeep指南者搭载1.4T 烈焰 MultiAir2涡轮增压发动机，可以带来86kW升功率和250N·m最大扭矩。综合工况油耗7.2L/100km。高配车型的2.4L Tigershark MultiAir2自然吸气发动机与ZF 9AT自动变速器配合，意在提供更细腻平顺和舒适的驾驶感受。

微评: 预售价格非常有诱惑力，“外刚内柔”的全新指南者有望树立“家值”新标杆。

林肯MKC

在11月18日广州车展，林肯携全新的SUV——林肯MKC车型一起亮相展台。新款林肯MKC在各车型上均强化配置，总统系列动力全新升级，新增的2.3L涡轮增压发动机带来更强劲动力和更好的操控；其余配置搭载的2.0L涡轮增压发动机经过优化，燃油经济性进一步提升。新增的发动机自动启停系统和Auto Hold自动驻车系统为全系标配，有效改善城市通勤过程中的驾乘体验，而新增的ANC增强式噪声控制系统将带来更为安静的座舱空间。

售价：29.88万～45.88万元

微评：林肯MKC以相比老款更低的价格、更丰富的配置展现在了我们的面前，相信会有更多人走上林肯之道。

林肯Continental

全新林肯星辉式前格栅与简洁的设计线条共同构造出全新林肯大陆Continental的优雅外观。当车主携车钥匙靠近车辆时，林肯迎宾感应系统便会启动。而E-latch智能感应电吸门让人只需轻拉把手，即可进入座舱。后排宽敞的腿部空间，搭配座舱娱乐系统，再加上带30向调节功能的尊享全体感座椅，可以适应乘客的不同体型与坐姿。林肯大陆Continental所配备的Revel音响系统拥有三种各具特色的音场效果，将音乐会和舞台剧现场逼真还原。全新林肯大陆Continental搭配3.0L双涡轮增压发动机和一系列辅助驾控技术。

微评：林肯大陆Continental是一款有历史的车型，林肯也对这次的复生寄予厚望。CT6，这次你准备好接招了吗？

奔驰GLC Coupe

SUV与跑车的设计元素融合已经成为了市场上的潮流，奔驰在这里也不能不有自己的表态，GLE Coupe已经足够惊艳，GLC Coupe应用同样的设计语言来吸引潜在顾客。车身长度达4 730mm、高度为1 600mm，2 870mm的轴距，搭载可输出135kW、155kW、180 kW三种不同动力输出的2.0T发动机。

微评：颜值做基础，感受提升竞争力，轿跑型SUV市场即将迎来新的厮杀。

2017 款DS6

2017款DS6的配置全面升级，消费者可以得到更多便利性配置，驾乘人员也得到更好的体验，作为DS品牌唯一的SUV，DS6一直是DS旗下车型的销售旗舰，源自野性红宝石概念车的设计，外观和在售的其他SUV有很大的区别，法式风格的设计更加注重对细节的雕琢和与众不同，我们在DS上面可以看到很多独创的设计，这些法式奢华浪漫体验在其他车型上都见不到，这也是DS6最有竞争力的部分。

微评：DS品牌还需要进一步丰富产品线，尤其需要更多的SUV车型，仅有的DS6一款SUV显然还不够。.

雪铁龙C6

本次车展在雪铁龙展台最引人注目的还是雪铁龙C6。伴随着法系旗舰车型C6的荣耀上市，雪铁龙全球品牌形象就此焕然一新。全新越享高级轿车C6自上市以来，凭借比竞品顶配车型低2万元的售价让消费者大呼“厚道”。除此之外，C6自身的产品力也不容小觑：2 900mm的超长轴距使其在同级车中的空间表现处在一个领先的地位，丰富的标准配置、出色的底盘调校功力，以及细节方面体现出的卓越品质等都博得了消费者的认可。

微评：超长的轴距，丰富的科技配置，考究的内饰搭配，雪铁龙C6给我留下了很好的印象。

宝沃BX5

宝沃BX5高度保持了概念车上的大量设计特征，宝沃BX5定位为一款紧凑型SUV车型，它的长、宽、高分别是4 483mm、1 876mm、1 677mm，轴距是2 685mm。BX5的外观涉及主要以年轻、动感为基调，前脸采用了宝沃家族式的六边形格栅设计，格栅内部为黑色的直瀑式条幅，前大灯组造型延续了BX7的犀利风格。尾部造型饱满，线条圆滑，尾门与后保险杠的衔接很有想法。宝沃BX5将提供1.4T混动和1.8T汽油发动机两款动力供选，这也是宝沃首款混合动力车型。

微评：宝沃BX7的销量已经说明了宝沃车型的强大产品力，如今的这辆BX5继续猛攻SUV市场，不得不说，宝沃走的几步大棋都是对的。

马自达

本次广州车展， Mazda3 Axela昂克赛拉、Mazda6 Atenza阿特兹、Mazda CX-4和Mazda CX-5集体亮相于马自达展台。这四款车全部应用了马自达“创驰蓝天（SKYACTIV）”技术和“魂动（KODO）”设计。这四款车型的销售比例已经占到了超过90%，同时今年马自达在中国的销售业绩保持了良好态势，1到10月的销量同比增加16.9%，达到22万台，并且连续5个月刷新了单月销售纪录。今年年初，马自达发布了24万台的年销售目标，按照目前的销售势头，预计可以提前达成这一目标。

微评：不仅是马自达的“创驰蓝天”技术得到了消费者的认可，马自达的“魂动”设计更是广受欢迎，给消费者留下了深刻印象。

观致汽车

观致此次广州车展为我们带来了与常规车型不同的诸多产品，比如国内第一款跨界运动轿车观致3 GT，在沃尔沃的S60CC引进之前这辆观致3GT是我国汽车市场唯一在售的三厢跨界车、全宇宙第一台搭载QamFree发动机，革命性的汽车技术，被称为“黑科技”的无凸轮轴电控气门技术，带给我们无数的畅想、观致3 Q·LECTRIQ纯电动概念车，观致的电动车发展之路已经正式迈开了步伐，2017年将会正式上市。

微评：观致走了一条与其他所有自主品牌都不相同的一条路，玩技术，玩格调，希望越来越多的人懂。

新品牌WEY

长城汽车在国产SUV市场已经获得了巨大的成功,遍观其对手均发布了旗下豪华品牌,长城也推出了以董事长姓氏命名的定位于豪华SUV市场的品牌——WEY，品牌logo采用“竖”形设计灵感来自保定直隶总督府门前曾经矗立着的全国最高的旗杆。两台新车：W01/W02随新品牌一同发布。在两款车车身随处可见的旗杆式竖形符号与品牌logo相得益彰。流媒体后视镜、12.3英寸虚拟组合仪表盘、Infinity鉴赏级音响系统更是能够提供更多高级感。

微评：自主豪华品牌竞相亮相，能否成功撼动合资市场仍有待观察。