[ 文/摄影：吴中元 ]

寻本溯源 以小见大TE一日上班记

[ 文/摄影：吴中元 ]

一个平常无奇的工作日，清晨七点，吃着早餐，盘算着当天的工作计划——上午要参加一个会议，下午两个工厂考察——要不是窗外鳞次栉比的高楼大厦提醒，我还真忘了自己身处魔都，而且即将到“新公司”上班……

有幸transfer到上海“体验性工作”一天，是受到TE Connectivity（TE）的邀请，来参加第一期的“智·连·汇”媒体活动。然而多年的汽车媒体，在专（Wu）业（Qu）的基础后市场领域却像个小白，虚心学习应该是此行的最大目的了。不过一天的充实工作之余，惊喜地发现在汽车这款工业产品上寻本溯源，去解开每个基础零件的秘密是件相当有趣的事，这也让我对TE这个汽车产品最为源头的供应商好感大增。

TE是什么?

现在几乎每一个人都是汽车的消费者，我们会比较熟悉各大汽车品牌，乃至米其林、博世这些汽车零配件供应商的名字，但我想对于同是汽车零配件供应商的TE恐怕了解甚少。这并不奇怪，因为一级供应商提供了轮胎、ESP这种我们熟悉可见的配置，而TE并非如此。作为二级零部件供应商，TE会给诸如博世这样的一级供应商来提供配套，尽管“默默无闻”，但却非常重要。也许你会问有多重要？这么说吧，ABS对于行车安全重要吧，那么其中的感应线圈对于ABS来说呢？简直不能再重要了吧……

TE做什么？

TE做的就是这些基础而重要的工作，传感器、控制器、电路线束接插件等，都是TE重要的产品。汽车事业部是TE最大的事业部，致力于为整车和汽车零部件企业提供连接和传感领域的解决方案。其产品被广泛应用于汽车动力系统、安全系统、车身和底盘系统、驾驶信息和舒适系统，包括领先业界的端子和连接器、传感器、专为新能源汽车开发的高压产品、可提升驾乘体验的高速数据传输解决方案、高效节能的氛围灯产品，以及继电器、中央电器盒、特殊线组和热缩套管等产品。当然，除此之外，TE还有数据通讯、家用电器、数字医疗等事业部，甚至还制造航空线束，听起来这些事业部似乎更是乐趣无穷。

TE不可替代？

主要产品集中在冲压件与注塑件，同时效益可观，这总会让人蠢蠢欲动。TE的地位不可撼动吗？TE中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明为我们介绍，一辆轿车使用四千多个端子，一千到两千个塑料塑壳，而控制系统一个元件发生问题，整个车子都不会动。因为对产品的要求相当高，这个看似简单的产业，其实投入巨大。

此外，技术的创新一直是TE不懈的追求，也正是如此才能给汽车带来更好的性能与效益。例如当导入TE的0.64MQS端子，电线会从0.5mm2，降到0.35 mm2，由此在线束方面就可以给车辆直接减重4.3kg，对于目前日益看重轻量化的汽车厂商来说，这个数字是相当可观的。而TE目前在欧洲也已经开始了革命性材料的应用，也就是铝线技术。之前的汽车线束都是铜线，现在需要加入铝材，铜铝结合并不容易，因为有电化学价位的差异，所以很容易在潮湿的环境下形成电化学的腐蚀。在不改变正常生产工艺的情况下，能够把铝导线技术导入进去，TE做了很重要的创新。目前TE的铝线技术已经被欧洲的汽车制造商导入到最新车型上。