◎顾世军

全自动收发卡机在高速公路中的应用

◎顾世军

IC卡是高速公路中一种可流通、循环使用的通行凭证，它的全面使用代表着高速公路的收费系统向着自动化、智能化的方向发展，而现在的全自动的收发卡机又是对IC一次具有重大意义的革新，它能够有效的缩减高速公路的工作人员每天清点的时间，并在一定程度上降低了清点时出错的概率，更重要的是减少了IC卡的丢失以及逃脱收费的现象，现在全自动收发卡机已经得到了司机们和高速公路的工作人员的广泛认可，高速公路收费口分为有人值班的全自动收发卡机和无人值班的全自动收发卡机。本文就以全自动收发卡机为目标，通过与过去的传统高速公路的收费方式进行比较，并列举出自动收发卡机的特点、应用及其价值。

我国高速收费体系存在的缺点

虽然我国已经有部分地区实行高速公路全自动收发卡机装置，但还有采用人工收费的路段，即使是使用电脑联网管理，但仍就会在收费人员交接班、车辆与收费亭的过程中某些单据丢失或者出现损坏，甚至出现逃脱缴费的现象，就会给造成国家的巨大损失。

高速公路收费金额偏高，同时成本也高。原来的高速收费过程全程均由人工负责，交接过程复杂、收费效率低，同时还需要招聘大量的收费人员，在新劳动法颁布实施后，人力部门的成本有了一定程度的提高，如果一个收费口每天分配四个收费人员，那么一个区域一天需要多少名，如果是全市的高速公路收费口呢，所以由此可知，高速公路收取的通过费大部分都用于人力资源的支出以及日常开维护。日常开销过大，使得成本的收回相对较慢。

管理相对落后，利益无法得到保障。即使现在已经全面的实行全国联网管理，但是对于IC卡的追踪还是待解决的问题，光纤的传播速率慢，使得监控只能用于稽查等有限方面的使用，如果一辆客车从东北行驶到深圳或者其他南方省份，如果此车辆逃脱缴费的，那么之前经过的几个省份的通过费用就漏掉了。

全自动收发卡机的应用价值

高速公路的联网全自动收费系统以及全自动收发卡机使收费站的收费人员不再与卡接触，极大程度上避免了徇私舞弊的现象，下面是全自动收发卡机具体的应用价值：

IC卡处于系统、封闭的管理，防止逃脱收费。全自动收发卡机与相应的软件配合使用时，只有经读取成全自动收发卡机在高速公路中的应用探讨，才能有效的防止其他人员偷盗IC卡或者利用IC卡逃过缴费的程序。

降低了对IC卡的需求数量。以往对IC卡采用分散的管理，所以需要定时对IC卡的数量进行清点，且IC卡的数量一般为车流量的三倍左右，而使用了全自动收发卡机后，对卡箱进行实时的调度，能够减少IC卡的流通数量，达到节约运营成本的目的。

做到对IC卡的跟踪以及管理。在全自动收发卡机内部，所有卡箱的存放单元，都有其固定的编码，明确的记录了IC卡的数量以及卡箱内每一张IC卡的编码，并能够自动定位卡箱的地理位置，IC卡位置的变更需要有系统的确认方为有效。在高速公路IC卡不是在司机手中就是在全自动收发卡机中，所以能够轻松掌握每一张IC卡实时所处的区域，以及在此区域内IC卡的分布，同时方便对IC卡进行调度。

及时识别无效的IC卡。全自动收发卡机对内部的所有的IC卡都有着严格的控制，在高速公路入口处发放的每一张IC卡都能够确定是有效的卡，而在出口时，全自动收发卡机只能识别有效的IC卡，所以对破损等失效的卡能够做到及时的回收，以免造成不必要的麻烦。

减轻了相关工作人员的工作量。全自动收发卡机能够集IC卡的读取、收发、计量等多种功能于一身，使工作人员的清点等工作量大大减少，交接班的时间缩短，仅需要少量的人员与设备。

无人值班的全自动收发卡机全程在收发卡的过程中不需要人员看守，代替了以前的收费窗口，并且驾驶人员取卡的过程仅需几秒，使车辆的通过速度大大提高，全自动收发卡机方便、快捷、操作简单，如果我国公路全面采取全自动收发卡机，将会节省巨额建造收费亭的经费以及大量收费人员的工资，工作人员的数量也会更加精简，把他们安排到更需要他们的岗位。

全自动收发卡机的特点

对有损坏的卡有检测功能，并能对其回收。无论是自动收发卡机还是人工发放IC卡，都是将其进行扫描后发放，而不同处在于，人工扫描时可以将IC卡扫描多次，并且可以从不同角度进行扫描，而全自动收发卡机为了尽快出卡，所以无法做到多次多角度的扫描，只能平行进行扫描，当有坏卡（有破损、使用时间过长等原因造成不能够正常读取的卡）出现，全自动收发卡机就会及时回收，并重新发出有效的卡。

其内部结构合理，配有放置液晶显示器、收费键盘等位置，使日常的操作与平时的维护更加的方便。

全自动收发卡机内部放置了一个电动机，使卡箱能够自动上升，避免了人工提升卡箱，卡箱的自动上升更能使卡箱精准的对准出卡口，使IC卡的发放能够准确。

在全自动收发卡机中为了使控制部分以及发卡部分能够工作稳定，特别设计了一个散热装置，同时留出了收发卡机内部装空调的位置，以防夏天天气过于炎热，机器温度过高产生停止工作的情况。

在全自动收发卡机的卡箱中专门安装一个卷簧装置，其目的是为了解决当卡箱中卡的数量过多，卡与卡之间的弹力不同的情况，使其能够稳定的发卡。

高速公路自动收发卡机经过了几代设备和技术的改良，发展到现在的全自动收发卡机，而在对全自动收发卡机的选择首先，如果实际条件允许，在实用性相同的情况下，尽量选择技术较为领先的机器，其次，注意对全自动的日常维护，因为绝大部分的收发卡机的故障都是由卡箱或者卡夹造成的。

（作者单位：石家庄域联视控控制技术有限公司）