基于铅酸电池剩余容量的电池内部电阻估计方法

由于铅酸电池具有内部电阻低、起动能力强、结构简单、制造工艺成熟、价格低、容量大的特点，因此其广泛应用于汽车工业。现代汽车中，需要电池供电的电子设备越来越多，因为确保电池剩余电量足够以避免电量耗尽的预警至关重要。

提出了一种基于铅酸电池的剩余容量估计电池内部电阻的方法。建立了在不同负荷、电流下电池内部电阻剩余容量百分比的关系图表，然后将所有负荷、电流下的关系图表结合起来，通过计算获得相应的电阻剩余容量中位值。验证该方法的试验装备包括车用铅酸电池、一台电子装载机、一个内部电阻测试仪以及测试电缆。试验用电子装载机对电池进行放电处理，内部电阻测试仪检测电池内部电阻、电压以及温度，然后将测试数据传输到电脑上进行分析。试验共采集了9组数据，并将数据记录在Excel中生成相应的图表。将电池内部电阻剩余容量百分比经计算得到的中位值与不同负荷电流下内部电阻剩余容量百分比生成图表。将60Ah电量作为估计剩余电量放电时间的正常容量。采用曲线拟合的方法确定电池内部电阻与修正后剩余容量之间的关系方程，计算结果显示，估计误差经过修正后是可以被接受的。

刊名：Journal of Failure Analysis and Prevention（英）

刊期：2014年第3期

作者：Yang S K et al

编译：尹秋