李渊

摘 要：在一座城市中，轨道交通起着积极的串联作用，能将城市的所有区域连接起来。随着城市人口的不断增长，城市交通拥堵现象非常严重，给城市规划带来了新的挑战。而轨道交通不仅能大大提升一个城市的交通运力，还能明显改善城市拥堵的现状。由此可见，加强轨道交通建设，并使其与整个城市的规划协调统一，对城市的健康发展意义重大。因此，对轨道交通与一个城市的整体规划设计进行了较为深入的分析。

关键词：轨道交通；城市规划；地铁；交通成本

中图分类号：U239.5 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.19.024

近年来，城市化进程的加快和基础设施相对落后之间的矛盾越来越严重，城市中心区交通堵塞、出行不便，严重阻碍了城市的健康发展。在此背景下，我国的轨道交通应运而生，并得到了长足发展。加快轨道交通和城市规划的整体设计研究，促进轨道交通和城市规划的良好互动，对实现城市的可持续发展有重要的意义。

1 轨道交通是城市规划的重要选择

1.1 轨道交通在城市中的地位

城市的发展，离不开安全、舒适、经济、高效的交通工具，相比于公交车、小汽车等交通工具而言，轨道交通优势明显，是城市交通的重要选择之一。以地铁为例，地铁基本不占用地表，节省地面空间，不会与路面交通发生冲突，行驶路线也不会与其重叠或交叉；一节车厢载客150～200人，每小时能输送3万～7万人；能耗很小，只有路面交通的15%～40%；速度快，时速40～50 km，通勤时间缩短。

1.2 轨道交通与城市规划的关系

到2020年，我国将有60%左右的城镇化率。不断扩大的城市规模和人口的集聚，使传统的公共交通已难以满足居民出行的需求。而轨道交通能大大降低了居民的出行成本，提高可出行效率，并有效降低了私家车的使用率，使城市交通更加井然有序。当城市达到一定的规模，其集聚效应会不断地减小，交通成本会不断增大，作为全球公认的低污染、低能耗的绿色交通的轨道交通，其引导的城市规模必将大于其他的交通方式。

2 轨道交通对城市规划的重要影响

2.1 对城市公共空间的规划造成的影响

轨道交通的建设不仅能加快城市中心区的开发，还能使城市的功能得以增加，为周边城市公共空间的发展提供良好机遇，扩大城市的规模。以地铁为中心，与其连接的各种交通工具及空间的步行距离共同构成了城市公共空间的区域范围；以地铁的发展空间为轴心，轨道交通为支架，构建综合、立体的交通系统；利用地铁沿线的土地，有效建设娱乐、休闲、房产等复合的公共空间；轨道交通的建设能促进和优化城市公共空间的有机发展，提升其系统性和多样性，使城市规划更加完善。

2.2 对城市非物质形态造成的影响

对城市非物质形态造成的影响有以下3点：①实现城市的绿色出行。以电能为动力的轨道交通，是一种安全、清洁、便捷的交通方式，对实现城市的可持续发展有重要意义。②提高城市交通的运行效率。人们的生活节奏越来越快，轨道交通能准点运行，不会造成拥堵，可节约出行时间，载客量是其他路面交通的数倍，提高了城市交通的总体效率。③创建轨道的交通文化。每一个城市都有其独特的历史和文化底蕴，如何通过轨道交通来体现和提高其城市魅力及文化特色，是轨道交通的建设者急需思考的重要问题。

3 轨道交通与城市规划的整体设计

3.1 完善的综合枢纽推动轨道交通的发展

轨道交通的综合枢纽指的是地铁、公交、轻轨、火车等交通方式的汇集。要想实现各类交通方式的无缝对接，完成各类交通工具间的有效换乘，缩短乘客的等车时间和步行间距，就必须有合理、完善的布局，使轨道交通和城市规划有机结合起来。

3.2 快速公交系统可作为轨道交通的辅助

考虑到轨道交通投资大，地方政府应在发展轨道交通的总体思想指导下，根据自身财政和经济实力，确定轨道交通不同时期的建设规模，并分阶段实施。在此过程中，作为介于常规公交与轨道交通之间的一种新型的公交运输系统，快速公交系统可以在过渡时期成为轨道交通的辅助手段，帮助轨道交通的建设顺利推进。

3.3 智能交通是轨道交通发展的总体趋势

信息化建设的全面到来，使智能化成为了轨道交通发展的趋势。提升交通的智能化，即通过先进的信息技术将道路、车辆、乘客紧密地协调在一起，达到三者的和谐、统一。同时，配备完善、科学的事故预防系统和应急疏散系统，构建全方位、大范围、安全高效、实时精确的轨道交通运输体系。

3.4 法制化管理时轨道交通的发展更加规范

只有依靠完善的轨道交通管理条例规范轨道交通，城市的轨道交通才能更加稳定、安全、持续、和谐。因此，轨道交通管理的全面法制化可以使轨道交通的发展更加规范。要想加快城市的发展，必须加强轨道交通建设，认真地对轨道交通与城市规划进行整体设计，保证其良性、互动发展。因此，在进行城市规划时，要努力完善轨道交通的综合枢纽建设，实现各种交通方式的有机衔接，实现轨道交通的智能化，最终促进区域间的协调发展。

参考文献

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[2]杨问春，吴小萍，崔秀龙.城市轨道交通网络规划方案优选评价方法研究[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版），2013（01）.

[3]郑建东.轨道交通与城市协调同步规划问题探讨[J].铁道工程学报，2013（09）.

〔编辑：张思楠〕