郭勇

摘要：文章从城市道路沥青混凝土路面常见的路面裂缝、路面变形、水损害等问题出发，对城市道路沥青混凝土路面的施工要点进行了分析，并在该基础上结合实践经验研究了城市道路沥青混凝土路面施工中的注意事项，对城市道路建设质量的提升具有一定的参考作用。

关键词：城市道路；沥青混凝土；路面施工要点；路面裂缝；路面变形；水损害 文献标识码：A

中图分类号：U416 文章编号：1009-2374（2016）16-0106-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.16.051随着生活水平的不断提升，人们对城市道路建设的需求日益加大，对道路的安全性、舒适性要求日益增强。当前我国城市道路建设的过程中由于施工管理不当、施工不到位等，沥青混凝土路面受损状况严重，在一定程度上限制了城市道路的使用效益。如何对城市道路沥青混凝土路面存在的问题进行全方位把握，形成针对性施工优化方案在当前道路建设中刻不容缓。

1 城市道路沥青混凝土路面的常见问题

1.1 路面裂缝问题

城市道路使用的过程中非常容易出现由气候因素、环境因素和外力破坏等造成的沥青混凝土路面裂缝问题，这种裂缝主要包括横向裂缝和纵向裂缝。横向裂缝主要是由温度、气候变化等引起沥青混凝土化学性质转变造成，很容易导致路面出现不均匀沉降，严重时甚至造成路面断裂。纵向裂缝是由城市道路沥青混凝土路基变形导致，这种裂缝一般较为严重，很容易导致交通事故。

1.2 路面变形问题

城市道路沥青混凝土路面在受到大型车辆碾压后会产生一定的形变，出现路面凹凸不平的状况。这种路面“波浪”的产生在一定程度上影响了城市道路行车质量，严重时还会造成行车事故。长此以往，城市道路沥青混凝土路面形变会逐渐加大，出现裂缝或断裂，导致道路使用寿命降低。

1.3 水损害问题

暴雨、大水等都会对城市道路沥青混凝土路面造成严重的冲击，导致路面沥青混凝土侵蚀脱落。尤其是在行车过载后，城市道路非常容易出现路面松散脱落出现的路面坑洼。相关资料显示：我国城市道路沥青混凝土路面暴雨、大水冲击造成的路面坑洼、断裂等现象非常严重，尤其是在降水丰富的城市。以广州为例，仅2015下半年路面水损害报修次数就超过100次。因此在城市道路沥青混凝土路面施工的过程中要做好排水工作，强化路面防护，这样才能够提升路面的使用效益。

2 城市道路沥青混凝土路面施工要点及注意事项

2.1 选择材料，保证路面质量

城市道路沥青混凝土路面施工的过程中要对原材料严格把关，结合路面施工要求选择合适的原材料，从而保证路面质量，降低路面变形或断裂问题。首先，要结合城市道路工程气候、交通等状况确定沥青等级，道路路面可选用A级沥青，道路下层可选用B级沥青；其次，要对填料、粗细集料等进行选取，结合城市道路沥青混凝土路面施工规范对上述材料加工和检验，达到指标后方可入场。检验的过程中要确定各项材料来源是否合格、是否经过检验、证书及资料等是否齐全，确定上述内容无误后通过样本材料检验确定合格后才能够将其使用到城市道路沥青混凝土路面施工过程中；最后，要对抗剥落剂进行检查，依照生产许可证选取与沥青和集料性能相符合的抗剥落剂。

2.2 科学拌制，提升路面性能

材料选取后要结合城市道路沥青混凝土路面指标进行拌制，其主要在拌合站完成。实际拌制的过程材料配比一般均依照国家规定设置，但人员可以结合环境状况、气候湿度等进行适当调整。将材料依照配比要求倒入拌合站中，控制沥青混合料的加热温度在150℃左右，对沥青混合料进行拌制，当温度降低至140℃左右后出厂。出场后要对拌制好的城市道路沥青混凝土进行检验，确定无结块、花白料等后方可进行城市道路沥青混凝土路面施工，这样才能够提升路面性能，延长城市道路

寿命。

2.3 合理运输，把握运输质量

城市道路沥青混凝土路面施工的过程主要对运输过程进行严格把握，在运输要求基础上形成针对性运输体系。首先，要采用自卸汽车进行城市道路沥青混凝土运输，在车体的前部分涂抹一层均匀的植物油洗洁剂，这样才能够降低城市道路沥青混凝土与自卸汽车粘结的可能性，防止材料出现离析现象；其次，城市道路沥青混凝土装车的过程中要用帆布或篷布将混合料覆盖，控制运输过程中混合料的温度在120℃左右，保证混合料性质与要求材料性质相符；最后，卸车的过程中不可以将帆布或篷布全部掀开卸料，需要掀一部分卸一部分，这样才能够最大限度降低城市道路沥青混凝土料的离析。

2.4 摊铺均匀，适当压实路面

路面施工的过程中要对摊铺厚度进行严格把握，这样才能够保证路面施工质量，防止由摊铺不均匀造成的路面沉降。首先，城市道路沥青混凝土路面摊铺的过程中要对摊铺段进行清理，将石子、砂土等除去，防止上述材料对摊铺过程中混合料凝聚效果的影响；其次，要在城市道路沥青混凝土路段喷洒透层油，将施工路段的上下层粘结，这样有利于提升摊铺质量；最后，要结合城市道路沥青混凝土路面状况适当选取摊铺方法。常规摊铺的过程中主要通过非接触式平衡梁自动找平摊铺机实现，通过摊铺机在施工过程中铺料，人工检查厚度，确定误差在3mm以内后方可继续摊铺。摊铺完成后要对路面进行压实，严格依照城市道路沥青混凝土路面施工中“紧跟、慢压、高频、低伏”的压实原则，将摊铺层夯实。压实的过程中需要严格控制温度，保证温度在凝固点之上，在最后碾压的过程中需要找平，对路面缺陷处进行修补，以形成平整的城市道路沥青混凝土路面。

2.5 处理接缝，防止路面裂缝

城市道路沥青混凝土路面施工的过程中要对路面接缝进行全方位处理，其具体包括：（1）对摊铺过程中的接缝进行热接缝处理。该处理的过程中对纵向裂缝进行重新填料、摊铺碾压，对接缝两侧的路面进行热接缝填充和层铺，最后夯实碾压，消除接缝痕迹；（2）对接缝处进行清理，重新涂抹少量透层油，对接缝处进行填充，通过摊铺机对摊铺处进行横向碾压。横向碾压宽度控制在15cm左右，沿城市道路沥青混凝土路面接缝处压实到新铺层面上即可。

2.6 设置装置，进行路面保护

积水是导致城市道路路面损害的关键因素，因此施工过程中工作人员要对城市道路边坡设置排水装置进行重视，通过排水沟、排水管道等对路面积水进行排放，降低积水对城市道路沥青混凝土路面的影响。与此同时，还可以设置排水层，通过排水层隔断城市道路沥青混凝土路面积水及下层地下水，从而延长城市道路的使用寿命。除此之外，城市道路沥青混凝土路面施工的过程中还要加强施工监督及处理，通过专业化管理队伍对施工过程中的各项内容进行全方位监控，从而保证施工操作与施工指标完全相符。施工单位要选取专业技术人员对出现的油包、裂缝等进行处理，设置玻璃纤维土宫格栏对道路进行防护，从而降低路面沉降或断裂的可能性；要在出现裂缝的城市道路沥青混凝土路面喷洒少量的沥青，使用干净的粗砂对裂缝进行填充及压实。

3 结语

城市道路沥青混凝土路面施工的过程中要对施工规范和施工技术进行全方位把握，在该基础上形成针对性施工操作，对施工体系进行完善。要对路面断裂、路面变形、水损害等进行全面把握，结合实际操作经验形成针对性防护体系，对城市道路沥青混凝土路面质量进行优化，从而延长我国城市道路的使用寿命。

参考文献

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