本报记者 邢晓婧

身穿工作服的盐谷外司

开栏的话：从本期开始，环球时报“经济访谈”版推出“寻找匠人”栏目。在世界各地寻找那些在一个行业或领域中不断探索，追求极致并取得非凡成就的优秀“匠人”。希望他们的讲述能带给人们对“工匠精神”的思考和启发。敬请关注。

约2.3万家在华日本企业中，石川可煅制铁株式会社的知名度远远不及“索尼”“松下”。但其中国子公司苏州石川制铁有限公司在行业内享有盛名，并成为给中国高铁生产零部件的唯一一家日资企业。在中国高铁总里程19000公里中，1800公里路段的枕轨扣件都是由石川制铁生产的，约占9.47%的市场份额。而拿到这个订单的过程并不轻松。

缩小1毫米的误差

“不要小看这些不起眼的枕轨扣件，它们对保障高铁的安全行驶起了非常重要的作用。”苏州石川制铁有限公司营业部副部长何永祥对《环球时报》记者说，这种枕轨扣件的主要作用是把高铁轨道结结实实地固定在混凝土台板上。高铁列车速度极快，普通扣件的硬度和强度都不够，很容易松动或脱落，那样一来铁轨就会变形，引发高铁脱轨甚至翻车等重大事故。

该公司董事长盐谷外司向《环球时报》记者介绍道，为确保安全，中方对固定铸件提出两个硬性要求，一是降低尺寸误差。二是增加强度。通常一枚长为200毫米的普通铸件允许有±1.5毫米的误差，但中方要求高铁固定铸件的误差范围一定要控制在±0.5毫米以内。“缩小这1毫米的误差太难了，用一般的方法肯定做不到”。”盐谷说，石川制铁试过先按照一般的方法生产出误差为±1.5毫米的铸件，再利用机器进行二次打磨，把误差控制在±0.5毫米以内。“这样一来不仅要延长工期，成本也会大大提高”，盐谷为此一筹莫展。

后来，盐谷做出了一个重要决定，为保证产品质量，满足客户需求，一定要购买最先进的机械制造设备。这个决定当时在公司内部引发讨论，质疑者的说法不无道理，“万一花大价钱买了设备却没能拿到订单呢”？盐谷有他自己的哲学，他认为在中国做事很多时候需要“先行支付”。在日本，一般都是先从客户那里拿到订单以后再添置设备。但是在中国，需要先向客户展示设备，让对方相信自己有生产能力，才有可能拿到订单。引进先进设备后，公司成功地提高了精确度，缩小1毫米的误差。可是，机器化生产如何体现日本的“工匠精神”呢？盐谷说，传统纯手工方式虽然制作精良，但耗时久，成本高。已经很难满足现代化社会的生产需求，机器完全可以生产出比人力水平更高的产品。现代工业化社会，日式“工匠精神”需要找到一种新的存在方式，那就是借助机器完成人的创造力。比如，借助精密设备，经过不懈地探索，他们通过技术手段将原有的线性石墨形状优化成球状，将铸件强度提高3倍，使产品更加坚固。公司对工人进行了半个月的有效培训，要求其每次都能按照操作规范工作，现在球墨铸铁技术已经成熟。先进的设备和过硬的技术帮助石川制铁顺利拿到中国高铁订单，上海至南京路段所用的50万个轨道固定金属部件，石川制铁仅用4个月就完成了交货任务。保守估计至少可以使用十年以上，最终赢得中方信任。

机械化时代也要有工匠精神

盐谷外司告诉《环球时报》记者，干这行需要特别精细，要求员工一定要有“工匠精神”。石川制铁现有650名员工，除董事长以外都是中国人。中国员工是如何理解日本的“工匠精神”，进而运用到工作当中的呢？盐谷说，从1987年开始，他们每年都会选拔一批中国骨干员工去日本总部研修6个月，和日本员工同吃一锅饭，在工作第一线和日常生活中逐渐学习和理解“工匠精神”。现在日本总部的134名员工中，就有30名来自苏州子公司。如果只是用“嘴”教育，恐怕大家3天以后就都忘了。在日本埋头苦学6个月能使中国员工得到很大提升。

在接受《环球时报》记者采访时，身穿笔挺西装的盐谷外司显得有些拘束，不如穿着工作服时看着自然。深粉色的工作服是他平时最常穿的衣服，因为他一直在生产车间工作，而深粉色恰恰是“钢铁融化的颜色”。为了让日本的“工匠精神”本土化，盐谷还有一个笨办法——在生产第一线现场指导员工。盐谷办公室里的电话永远无人接听，打他手机也总是伴随着“叮叮咣咣”的背景音乐。熔铁的温度是多少？1500度误差±10度；熔铁需要多长时间？60分钟误差±5分钟；湿砂造型中砂里水分含量是多少？3%误差±0.2%……“只有在现场才能看到问题，再细微的问题都应该及时给予正确指导并解决，这种精神关乎‘匠人之魂’”。盐谷如是说。

再比如，使用湿砂造型生产铸件时，要先往模具里灌注湿砂，之后还要进行脱模、合箱、浇铸等一系列工序，随着机械化水平的提高，这些过程都是在机器中完成的，出来的直接是成品。“以前的工匠都是纯手工一步一步制作铸件的，花了几十年时间用身体记住了每一个步骤，现在虽然是机械化生产，但公司还会通过电脑模拟出整个过程，让员工一目了然，知其所以然。”盐谷外司解释说，虽然依靠机器生产，只需工人按几个按钮，但想保证所有人在任何时候都不出一点差错并不容易。向员工展示原始的操作手法和原理，不仅利于其深入理解工作流程，减少差错，还能植入“工匠”理念，帮助员工在机器化生产的今天也能全情投入，毫不懈怠地完成工作。

一定要真心热爱这份工作，否则干什么都不会长久

为鼓励中国员工发挥“工匠精神”努力工作，盐谷在薪水方面也格外大方。石川制铁从2010年导入新政策，保证员工薪水5年之内翻番。工资涨幅第一年为30%，第二年为20%，第三年为10%。盐谷说，“与其表现好了再涨，不如先涨再说，要让员工感觉到自己的努力得到了应有的回报，大家才会发挥出更大潜力”。

对于日本的“工匠精神”，盐谷外司的理解朴素却独特。他对《环球时报》记者说，我的父亲就是一位生产铸件的匠人，出生在这样的家庭使我从小耳濡目染、理解并继承了日本的“工匠之魂”，用日语说就是“生于星光之下的命运”。我相信命运赋予的使命，所以我由衷地热爱这份工作，事无巨细地认真对待，为生产出最优质的产品几十年如一日，竭尽全力。

70%的日本企业都是中小企业，却掌控着日本的各行各业。在规模上无法与大企业抗衡，日本中小企业靠什么生存发展？“一定是‘工匠精神’和‘匠人之魂’，把自己的才华发挥到极致，生产出无人能及的产品，这是唯一的出路。”盐谷说，从古至今逐渐形成的社会氛围，使日本在各个领域都比较容易“匠人辈出”，他反复强调，“一定要真心热爱这份工作，否则干什么都不会长久”。

回想起刚刚拿到中国高铁订单的心情，盐谷外司竟然用“七上八下”来形容，他说，“那时浙江温州刚发生了高铁追尾事故，人员伤亡惨重，令人心痛不已，所以我一直是怀着忐忑的心情，认真生产每一枚枕钉”。对于如何在中国培养“工匠精神”，盐谷外司给出的建议是“鼓励和肯定”。他说，“如果上级能对下属的钻研和努力给予鼓励和肯定，并能为其提供等价的薪酬，肯定会有越来越多的人来继承和发扬这种精神”。▲