祖欣园， 苏理昌

(解放军理工大学国防工程学院，江苏南京 210007)



单建式人防工程再利用研究

祖欣园， 苏理昌

(解放军理工大学国防工程学院，江苏南京 210007)

【摘要】单建式人防工程在我国存在数量较多，和平时期对该式人防工程采取适当的措施进行再利用，会释放出人防工程隐藏的巨大经济效益。发挥单建式人防工程平战结合的使用特点，实现平战功能的灵活转换，可以实现变废为宝的愿景。

【关键词】单建式人防工程;地下空间;再利用

1单建式人防工程再利用的必要性

20世纪90年代的海湾战争对人们的观念冲击非常大，自从战争结束后，各国都重新开始重视人防工程的建设，就当前来看人防工程的结构样式是多种多样的，通常认为人防工程可以分为两类：单建式与附建式。其区别是上部有没有坚固性地面建筑物。上部无坚固性地面建筑物的是单建式人防工程。单建式人防工程是最近几年来人防平战结合工程建设的基本形式的其中之一。

人防工程是国家投资建设的项目，一般不具有商业效益。但是结合我国国情，为促进经济发展，可以在确保人防效益的前提下，对人防工程再利用，或者在修建时就将人防工程与地下空间利用相结合，这样便可以兼顾社会效益与经济效益。平战结合的思想就是在和平时期要充分利用好已经建成或者即将建设的人防设施，用来服务国家的经济建设和居民的生活生产，以用促养，以用促管。然而目前，我国的人防工程仍存在着维护不力、利用率低、闲置率高等问题。仅以北京为例，调研报告显示，2013年9月时，全市人防工程共有12 217处，而在用的人防工程仅为5 297处，其利用率仅有43.36 %，大量人防工程地下空间资源仍处于闲置状态，未能发挥其在和平时期应有的作用。

一方面，单建式人防工程多数建在城市中心区域、人口密集区，从社会、经济效益角度看地理位置都相当优越；并由于战时要求承受的荷载较大，其结构相对较优。另一方面，因为单建式人防工程上部无坚固性地面建筑物，工程抗力几乎全部由结构自身承担，故造价较高；再者，由于单建式人防工程是地面浅表层开挖，需要的作业场地较大，因此对地面建筑和地下管线影响大。因此，如果对老旧的单建式人防工程进行拆除，困难较大，费时费力。而对其进行再利用，将会节省一大批资源，减少浪费，同时也能促进城市现代化的进步。

2单建式人防工程的再利用方法

单建式人防工程的再利用应当与城区的改造和建设结合起来，其方法主要分以下几种：

2.1工程内部功能的转换

由于目前我国在设计建造人防工程时，都是“战时平时两用”，配备有专业设备的人防工程，也具备停车、活动、居住的条件，应该充分利用起来。单建式人防工程在平时可转化的功能场所有很多，比如物资储备场所、停车和交通场所、商业场所以及文化体育场所等等。具体转换为何种功能类型的场所应根据单建式人防工程所处片区的整体规划和周围民众的需求来决定，依照转换目标的设计规范进行改造。但改造的前提必须是保证人防工程的两层防护门、排风间、消防管道等设备不变动。

以南京市五台山先锋书店为例，书店由面积4 000 m2的人防工程改造而成，充分利用了人防工程的原有空间和结构。比如将工程入口原有的40 m斜坡改造成艺术长廊(图1)，顶部的通风、给排水管道也给书店增加了工业技术革命的气息(图2)。

图1　人防工程入口斜坡改造为艺术长廊

图1　充满工业革命气息的管道

2.2与周边功能场所连通

单建式人防工程再利用的另一个重要方法是将单建式人防工程与周边的单建式、附建式人防工程以及其它的地下空间相连通，实现单建式人防建筑的再利用，连通之后可以获得更大的防护空间，也可以扩展地下商业空间，促进人流和物流的流通，形成有机的网络体系，经济效益也会随之大幅度提高。单建式人防工程和周边地下空间的连通结合主要是指单建式人防工程通过人防连接干道或者通道连接到其它的单建式、附建式人防工程或者其它地下空间。连通方式主要为“点→片→区→网”的模式，“点”是地下空间形态的最基本元素，是各个单体的地下空间；“片”的含义是多个“点”通过通道连接而成的区间，即各个单体可以相通的，其空间连接方式由点状连接和面状连接两种方式(图3)，“区”是指由多个“片”通过地下道路或地下步行道连接而成的地下区域(图4)。“网”是的含义是指由多个“区”通过地铁、隧道、地下快速路等地下干道连接形成的地下空间系统。

图3　片连接方式

图4　区连接方式

以南京时尚莱迪购物商场为例，该项目位于新街口中心商业区，曾经是南京最大的公用人防工程，2006年二期项目改造与地铁1号线相连通(图5)。与地铁的连通，也将商场与周边各大商场的地下空间紧密地联系在了一起，客流量成倍增加，更多的经济效益也随之产生了。

图5　商场与地铁通道的连接入口处

2.3与交通网络连接

将单建式人防工程与地铁、地下步行道和地下快速路等相结合，不仅实现了单建式人防工程的再利用，节省了资源，减少了浪费，同时又能兼顾到人员掩蔽和人员疏散的功能。

以重庆解放碑地下环道(图6)为例，整个工程有1 km多的通道是利用抗战时期开挖的防空洞并在此基础上改造而成(图7)。洞体宽约15 m，高约11 m，减少了整个工程的施工量。工程还串联了解放碑主要的地下停车场，为地面交通分流，缓解拥堵。

图6　解放碑地下环道示意

图7　人防工程改扩建

3结论

当代的城市建设与规划中地下空间开发与人防工程的建设已经是一个相互协调有机的整体。地下空间要综合考虑城市战时防护和平时服务社会的问题，以提高城市防空能力，改善城市整体环境的质量、提高城市综合的发展潜力与能力。要充分利用单建式人防工程本身所拥有的社会服务能力，在地下空间开发时合理考虑人防工程平时使用和战时使用相结合起来，综合考虑，协调设计，统一规划，合理利用，将单建式人防工程的作用充分释放出来。

参考文献

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【文献标志码】B

【中图分类号】TU927

[作者简介]祖欣园(1989～),女，硕士研究生，研究方向：地下工程规划与管理。

[定稿日期]2015-07-09