张 平 张本友

（1武汉商贸职业学院美术学院 2武汉市政工程设计研究院有限责任公司）

视觉元素在道路设计中的运用方法

张 平1张本友2

（1武汉商贸职业学院美术学院 2武汉市政工程设计研究院有限责任公司）

课题编号：B2015381 课题名称：视觉元素在市政道路桥梁设计中的运用研究

课题类型：湖北省教育厅科学技术研究计划指导性项目

针对构成要素（概念要素：点、线、面、体、空间；视觉要素：基本形；关系要素：组合形式）现代化市政道路桥梁造型设计中的构成要素的规律；并且运用构成要素设计的规律来解决现代市政设计中造型设计中的形式美的一些问题，以求达到造型美感与自然景观相互协调统一。在道路设计中运用美学知识和构成要素规律，提高道路桥梁现行外观造型设计，使市政建设能够设计出具有创新造型的式样设计，达到美观与实用的共存。

构成要素点线面；基本型运用；视觉关系要素；市政道路协调与美观

道路交通系统日益成为人们生活中的重要组成部分，随着人们的生活水平的提高，汽车的使用量是大幅增加，城市道路受到的考验日益剧烈，在改善道路交通系统的同时也需要注重美化城市目的。怎么样把道路的实用性和美观性达到统一是我们追求的目标。要达到这种目标需要我们把美学设计中的视觉元素穿插在其中并能够创造出新的合理的道路造型设计。

市政道路设计美化的必要性

市政道路一直以来都是一个城市现代化的重要标志,如何使得我们的道路设计形式更加具有创新的设计效果和视觉冲击力是非常重要的；这也是体现城市进步的一个重要标志。依托新时代各种设计软件的便利,新时期的城市道路设计方法也在发生着不同寻常的变化。一个布局合理视觉美感强烈的城市市政设计源于各种新材料、新技术的不断发明和新的设计要素的运用。这就要求我们在道路设计的同时解决现代道路设计形式中容易出现的一些问题；关注它们不同的艺术特征和构成要素在特定环境中的应用规律；设计的造型必须符合一个城市的审美要求。美化需求是工程设计的一个更高层次的要求。要达到这一步需要我们的设计人员有一定的审美层次，更需要了解和掌握艺术设计中的构成要素的规律和运用。将构成要素运用于道路设计，为其设计赋予生命力，强调科学运用设计方法，发掘对设计的敏锐感知力和创新能力。并且运用构成要素设计的规律来解决现代市政道路设计中的形式美观一些问题，同时强调道路构造物的形式美感与自然景观相互协调。解决设计外形如何与周围景观协调一致，形成形式的美观。在道路设计中运用美学知识和设计构成要素规律，提高道路现行外形的设计，提高道路及其周围环境的融合度更好的美化城市的环境

构成要素融入现代市政道路建设发展的方法

艺术设计中构成要素包括三个方面：概念要素(点、线、面、体、空间)；视觉要素(基本形)和关系要素(组合形式)。构成要素适用于现代的市政设计，它的作用是充分利用构成要素的形式美法则，并将其运用到现代市政道路中。在现代，随着科学技术的不断发展与交流，对城市的建设美化、适合、融合与统一提出了更高的要求，将构成要素融入到现代市政道路建设发展中是一个必要发展阶段。

点是构成形体的最基本的单位，是造型基本元素中最小、最简洁、最单纯的形态。它在道路设计中有集中和醒目的特点。

线是道路设计中必不可少的元素，道路线形式指一条道路在平、纵、横三维空间中的几何形状，传统上分为平面线形、纵断面线形、横断面线形。线形设计的要求是通畅、安全、美观。除外，线形设计还包含最基本的人行道的线形设计、道路指示车辆归道的线形设计等等都直接影响驾驶员在道路行驶中的视觉，然后通过大脑一系列的综合反应产生直觉。视觉和直觉是市政道路设计时必要要考虑到的因素。

线形设计的协调性、顺适性要求越来越高，更加强调平、纵、横线形一体化。曲线与直线的设计是道路外型造型的最基本形态。如何进行选择要因地制宜，面对高低起伏的原始生态环境选择相呼应的曲线去适合；面对环曲形水面的路形选择直线造型更为适合是最经济最美观的造型。城市道路的建设是寸土寸金的造价故此选择最直接，对环境改动最小的直线方案是明智的做法。动线要曲，主次要分明。公园、小区、校园等小径的设计考虑到的美观性较多，多选择曲线型路形较为合适；校园主干以直线形为好，重要的考虑集中时间点的人数的爆发密集性的流通。

线由点组成进而形成面，在现代道路设计中，点、线最终组合路网布局。路网布局的好坏对整个运输系统有很大的影响。不同的区域、不同的城市都具有自己不同的路网设计。路网的形式归纳起来就又回到了我们的构成要素的特性和形态了最基本的是：发射性、三角形、并列形式、交叉形、对称形、适合形等等。这些基本形的应用使得道路设计具有不同的特点和性能：发射形；以中心为形心向外发射，具有带形布局的优势同时缩短了距离。对称形，以交通轴线为对称线两侧铺开，缺点是不容易形成中心。适合形，就比较考验人的设计水平了，它要除了要考虑到道路本身的设计还要考虑到如何应用周边景观的难点了，怎样把道路设计和周边的环境融合在一体，给人以融合统一的美感也是新的社会发展提出来的要求。以武汉市市政设计院设计的武汉市花山花城大道的设计为例，在设计中充分的运用了点线面的运用原理，道路的转折依托山坡的起伏设计，路边绿草地设定为面、道路设定为线二者相互依衬，相得益彰。由远及近犹如路草地上一条惬意的小溪，四周鲜花常开美不胜收。点线面运用得当不单单具有了道路的实用型更体现了城市的审美性。

视觉关系要素包括整体关系、平衡关系、比例关系。整体关系是一种趋合的心理过程，它可以填补空缺，产生整体的知觉，使形态完整。如果把反差很大的两个要素成功地配合在一起，不仅使人感觉鲜明而统一，而且主体更加突出也更加活跃。平衡关系从物理上理解是指重量关系，在设计中则指根据图像的形状、大小、轻重、色彩和材质的分布在视觉上产生的平衡感。在一个图形的中央设定一条垂直线，可以将图形分为完全相等的左右两个部分，形成对称图。重心是设计的中心点，也是视觉的重心点，它的分布都可对视觉中心产生影响。比例关系是指各部分之问，或者部分与整体之间的数量关系。比例是构成设计中各单位的大小，以及将各单位进行编排组合的重要因素。不同的艺术特征以及构成中的形、色、质在特定环境、氛围中的应用规律可以解决现代道路桥梁设计形式美中容易出现的一些问题，并能够合理创造出新的图案构成样式。注意启，承、转、合等构成统一强调的造型规律。造型多通过体量对比、明暗对比、虚实对比、形状对比、方向对比、标高对比等这些关系处理好了整个路网将呈现一种和谐的美感。

道路设计必须要处理好封闭和开敞的关系。人、车在空间中活动，就要考虑人车通行的流通性能和整个生态环境因素所构成的统一和谐性，进而进行因地制宜造型设计。

《立体构成》 辛华泉 编著 湖北美术出版社 2002年8月第一版

《平面构成法新解》 刘书堂、周大光 编著 北京理工大学出版社 2001年 2月第一版

《国内外宜居城市研究的热点与趋势》 肖荣波 蔡云楠 叶长青 艾勇军《城市导刊》2009年第2期

《交通工程学》王炜 过秀成 编著东南大学出版社

《城市道路与桥梁设计规范》 工程建设标准规范分类汇编 中国建筑工业出版社

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1007-6344（2016）03-0096-01

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