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道路与桥梁基础施工技术要点探索

2016-04-10萧朝林

四川水泥 2016年3期
关键词:要点路基路面

萧朝林

(四川川交路桥有限责任公司市政分公司 广汉 618300)

道路与桥梁基础施工技术要点探索

萧朝林

(四川川交路桥有限责任公司市政分公司 广汉 618300)

近些年来,我国道路与桥梁的发展迅猛,其已经成为重要的交通设施,不仅影响着交通运输业的发展,对于国家的经济建设也起着举足轻重的作用。本文在此基础上,对道路与桥梁基础施工的技术进行分析,对施工技术要点进行探索,以期能够在推动国家道桥建设方面发挥一点作用。

道路与桥梁;施工建设;要点分析;技术要点

前言:

我国当前的经济发展,促使道路和桥梁在数量上获得急剧上升,其所带来的直接结果是人们的交通越来越便利,已经发展成为国家交通运输主要组成部分。道桥在人们的生活、生产中所发挥的作用不可低估,尤其在提供人们出行方面,提供了极大地便利和优势。但是,随之而来的则是人们对于道桥质量的关心和关注。尤其在近些年,道桥事故频发,让其上升成为人们生活中茶余饭后的话题。而保证道桥施工的重要方面,则在于其施工技术是否安全可靠。只有做好道桥施工技术的管理工作,才能从根本上保证道桥的施工质量,才能让道桥为人们提供更大的便利,让其在推动社会主义现代化建设中发挥重要的价值。

一、道路基础施工技术要点

1.路基工程

路基工程是道路施工的基础工程,其贯穿于道路施工的全过程,能够实现与沿线桥梁、隧道的连接。路基根据路面道路的设计和横断面要求所进行的开挖、填筑工程,是路面工程的重要组成部分。路基工程一般情况下工期比较长,所设计的土方较多,极容易受到天气的影响。路基工程的排水工程、防护、加固等基础设施与之相互制约,还与很多桥梁、隧道工程设施相互交错。路基工程在施工组织管理中需要注意以下几点。首先,要注意把握好基层松浦的厚度、碾压程度,以及含水量。在对路基进行回填时,需要依照要求对以上三点进行检验,做好相应的检查工作,从而保证路基的压实度。一般情况下,路基的碾压实行两次碾压,第一次做基础碾压,第二次做夯实碾压,从而保证基础工作的施工质量。其次,要对路基的平整度做好控制。路基的平整度对于人们使用公路来说影响较大,因此,一般都需要采用3m直尺进行测量,如果存在较大的偏差,则无法认定路面为平整路面,需要对其进行整平工作。在摊铺面层之前需要对基层表面展开清扫工作,以保证路基的平整度。

2.路面工程

(1)沥青混凝土路面

沥青混凝土路面以沥青作为主要材料,并与其他材料进行结合,对面层、基层、垫层进行修筑而形成的路面。其具有平整、无接缝、行车舒适、耐磨、可分期修建、后期养护简便、工期短的优点。此技术方法已经在道路建设中得到了广泛的应用。当前阶段,我国大部分的道路路面都是采用的沥青混凝土。在沥青路面施工过程中,最具有难度的是沥青与其他材料的混合,以及比例配比。沥青路面的质量很大程度上由此而决定。沥青混合料需要掌握好主要材料与沥青的配比,需要对其搅拌质量予以有效控制,掌握好搅拌的各个环节和温度,及时发现问题及时处理。如果是底基层、半刚性基层混合物,则必须对水泥、石灰的用量进行有效控制,保证其强度满足需要。并且,要保证在配置的过程中,所使用材料要充足,从而保证能够满足路面质量的需要。

(2)水泥混凝土路面

水泥混凝土顾名思义,其以水泥混凝土为主要混合材料建筑而成,是一种较为高级的路面施工。其在施工过程中需要注意,首先,其误差值应当小于1%。其次,施工人员应当对集料的含水情况有所了解,在进行水量应用时候能够切实控制,并保持好水灰的准确配比。同时要做好相应的水量的减少,改善与易性的外掺剂,对用水的误差进行精确控制,外掺误差应当小于2%。第三,在配料过程中,要做好设备的精确赔了,对其误差要控制在3%以内。

二、桥梁基础施工的技术要点

1.扩大刚性基础

实体型墩台是桥梁的基本形式,需要对其进行刚性基础的扩大。其主要特点是基础外伸的长度和高度比值应当在材料刚性正切角tanα的范围内。只有满足此条件的情况下,桥梁基础才具有较强的刚性,这一点与公路建设不同。刚性扩大基础的难度不大,但是其所发挥的效用很大。

2.明挖基础

桥梁基础施工一般可以分成两类,一类是浅基础,一类是深基础。浅基础主要是对低级进行敞坑开挖,也就是明挖基础,此是最为常用基础开挖。为了扩大其承载能力,需要对其进行分层设置,并进行逐渐扩大。其可以通过使用人工或者机械的方式进行开挖。深基础是埋深较大,以下部坚实土层或岩层作为持力层的基础,通过基础底面把所承受的荷载扩散分布于地基的浅层。

3.坑壁不加固基础

此类坑基所使用的开挖方式可以选用垂直或者放坡,进行垂直开挖需要具备一定的前提,也就是说开挖的土质比较湿润,其地质结构比较均匀,基坑的深度也应当在2米以内。其建筑在达到一定高度之后,需要对基础进行及时的砌筑,砌筑完成之后,做好基坑的填埋,并做好分层夯实。以此达到加固基础的目的。

4.桩基础

桩基础是桥梁基础中最为常用的基础,其在桥梁施工中具有非常重要的意义和影响。桩基础由承台与多根桩相连接组建而成,每根桩都需要深入到地基中,并在平面做好排列。全部的桩基顶部都由承台连接而成,桩基础的建立是为了能够承担大部分的外力,从而将力进行传递,从而箍住桩顶,能够进行共同作业。各庄所承受的压力都是通过桩身与土之间的摩擦力进行支撑的,所以,对于桩基需要其具有稳定性好,沉降小而均匀,承载力高的特点。

5.钢筋工程

桥梁在进行施工中,钢筋的作用显而易见,因此在对钢筋进行施工中一定要引起高度重视。钢筋工程一般都是在场内进行制作,完成之后直接进行安装。因此,这就需要对安装的地点,安装的设备给予一定要求,并且要时刻关注注入孔安装是否紧密,是否存在连接不当之处,从而及时进行纠正,防止隐患问题的产生。在接口处运用导向钢管进行安装,可以提高安装的准确性。之后的焊接过程,需要注意不要过分关注焊机的速度,更重要的是要对焊接的质量予以保证,可以实行多人进行焊接,在保证质量的前提下按时完工。

6.混凝土施工

对于混凝土的施工,没有任何捷径可走,其需要依照混凝土施工要求和标准规范开展,对混凝土施工做好质量把控,做好混凝土材料配比的把控,严格依照混凝土施工工艺进行搅拌,并做好相应的混凝土运输与浇筑工程。每一道工序都需要依照严格的要求展开,从而保证混凝土施工符合桥梁要求的标准。

三、结语

综上所述,道路与桥梁的施工不仅仅是关系着人们的出行是否便利,更加关系着人们的生命安全。从更大的方面来说,其同时也关系着国家是否能够顺利进行现代化建设,是否能够促进我国交通事业的顺利发展。因此,对道桥施工技术需要进行认真研究,在现有基础上进行不断的提升。要对道桥施工技术要点予以充分掌握,并做好与之相关的各个元素的把控,从根本环节做好道路与桥梁工程的施工。同时,相关部门还要对道桥施工质量予以严格控制,对施工工程进行跟进检查,保证每一道程序都是依照规则规范开展,保证每一道程序都切实与道桥施工标准要求相符。只有这样,我们的道桥基础施工技术才能从根本上获得质量提高。

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1007-6344(2016)03-0068-01

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