肖首广

(合兴伟业（福建）混凝土有限公司)

道路混凝土原材料相应要求及其配比分析

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随着我国社会经济的迅速发展，人类对汽车的需求也在迅速猛增。车辆和车载量的增加一定程度上提升了对公路承载能力的要求，且对城市道路建设工期的要求也越来越大，目前先进的混泥土道路施工技术满足了这一高要求，为我国的公路施工建设提供了支持。然而先进的技术对原材料和配比的要求也在不断提升，只有这些要求达标，才不会出现这样那样的质量问题。本文简要分析了道路混凝土原材料的相应要求及其配比方法，从而更好的进行道路施工，避免道路问题的出现，提升公路质量。

道路施工；混泥土原材料；要求和配比

在经济发展迅速的今天，汽车的普及量在日益增加。同时也给公路建设的完善提出了更多的挑战和要求，为了满足公路需求，应提高公路建设的设计标准。首先应考虑汽车的承载量问题，目前汽车的承载量因为经济发展在不断的增加，以此必须提升公路的承载力来满足承载量的要求。同时，还应注重道路对行车安全的影响，在越来越多的要求下，我国公路建设加快了对混泥土和公路结构技术的科学应用。目前，我国的混泥土技术处于初期阶段，设计单位和施工企业应积累经验，满足现状。所以，在现代公路的建设中，我们注重了道路混凝土原材料的相应要求及其配比，通过优化混泥土技术参数来提高公路建设的质量，

1.道路混凝土原材料相应要求

不同的道路等级需要不同的混泥土原材料，施工中应根据具体要求进行原材料的设计和制定。按照路面的需求设计出科学的道路方案，合理分析此路段的车辆行驶情况和载重，若设计的不合理，则会出现路面破裂和塌陷问题。混泥土原材料在施工过程中，应保证道路的施工要求，混泥土原材料在道路施工中的合理利用，可以强化道路的抗压力，以此延长公路的使用时间。行驶中的车辆会对公路产生影响，若公路不达标，出现路面和汽车发出的声响的同时，还会出现各种道路问题。每条公路都有各自的等级，不同等级的公路对原材料有不同的要求，也会产生不同的作用。路面的施工，需要各式各样的材料，每种材料都有各自的不足和优点。根据要求采用合适的混泥土原材料 ，应根据公路施工的相关规定，添加各类所需材料，以此提升材料的耐受性和强度，做到达标。水泥混泥土是砂石和水泥根据科学配比进行的混合，应采用合适的搅拌方法，提高效率。对原材料的选择是，注重其质量，采取对比和分析的方法进行选取，购买的原材料应具备说明书和一系列的标配要求。道路在施工过程中还应考虑季节和天气的因素，下雨天和冬季不适合施工，此时间段会降低施工的质量。道路在施工前应先试验，收集在施工中会遇到的各类问题，如路面的承受力和摩擦力等，并进行及时的解决，全面掌握原材料的各种性能，降低在施工中的问题。砂石材料在选择方面更应注重其要求，提升材料的质量，也是提升施工质量的保障。

2.道路混凝土原材料的配比分析

2.1 砂石

砂石在原材料中占据重要位置，被称为细骨。在进行砂石的选用时应注重细度模数、置地、级别、有害物质和含泥量的检查。 砂石中的有害物质和含泥量极大的影响着混泥土的质量和强度。混泥土中所使用的砂石细度模数应控制在在3.8-1.63之间、粗砂应在3.8-3.2之间、中砂应在3.1-2.3之间，细砂应在2.3-1.63之间。砂石中的含泥量也应控制在3%以内。搅拌混泥土时，应采取跟踪并和抽样的方式检查各批次砂石的质量，所选的砂石应为同一规格、同一产地及同一进厂时间。

2.2 水泥

在公路施工过程中，选用水泥时应注重水泥的标号、品种，且必须符合施工设计的要求。水泥的型号较多，每种型号适合不同的施工条件和施工环境，因此选择水泥时应根据环境和位置的不同，科学合理的制定。例如，道路在施工过程中需要强度较高的混泥土时，我们应选择高标配的水泥进行混合，再如桥梁公路施工，应选择更高强度的水泥，应是混泥土强度的2倍。所以选用水泥时应检测水泥的合格证、生产日期、包装是否达标等，预防问题的出现。使用水泥之前应进行抽样检查，抽取不同车罐里水泥均匀搅拌，再进行样品的试验，认真检查水泥的安定性、初凝时间和终凝时间。各批次的水泥进行堆放是，应根据不同的标号、品种、生产日期分批堆放，且堆放高度应控制在12包以内，防止因水泥的应用不当造成施工质量问题。水泥的放置仓库应保持密封状态，最底层水泥应离地面30厘米左右，预防湿潮的情况发生。

2.3 水以及添加剂

为了让各类材料融合充分，混合物在进行搅拌过程中需加入适量的水。对水的选择也要遵循标准，应加入含盐量的水，一般的水会影响混泥土的功能和质量。水在添加过程中，应先进行检测，了解水的酸碱度，所有规格都达标才能保证混泥土原材料的应用质量。剂量的添加可以稀释材料中的水分，剂量的不同会对材料产生不同的效果，因此在添加过程中，应根据具体需求适量加减。公路的施工对混泥土原材料有比较严格的要求，应根据有关规定进行添加剂的购买，重视其质量。添加剂在使用前应进行抽样检测，性能达标后才应进行使用，使用中更应注重其份量，不同的份量会严重影响混泥土原材料的强度。所以严格按照规定的要求进行配比是提升公路建设质量的关键。

3.道路混凝土技术的应用

近几年，我国的公路建设发展迅速，合理的公路建设可以提高城市的交通状况和城市的建设速度。在公路施工中，采取较为先进的混泥土技术，一定程度上可以提升道路的强度和质量，降低路面问题的发生率。现阶段，我国对车辆的限重越来越重视，同时也在不断提升道路的质量。在施工过程就应该提升其施工质量，采用强度较高的混泥土材料，强化公路的耐受性和强度。若公路质量不合格，出现各种问题，都会造成行车安全和人身安全。根据公路的相关情况，我们搜集了一系列资料，可以根据研究分析的方法，选取合适的方案，进行合理施工、科学配比混泥土材料。还应注重路面的定期维护和管理，预防问题的发生。需加强公路的强度，并根据道路的级别进行车辆的限重，施工过程中应该使用先进的技术，提高质量。混泥土原材料也应达标、并进行合理配比，提升整体质量。

4.总结

综上所述，在公路施工的过程中，应注重混泥土原材料的选择，严格执行相关规定对原材料的要求以及混泥土原材料的各项配比设计和实施，它们是决定公路设计标准和混泥土质量的重要环节。目前，公路建设越来越多，对建设的标准、要求也在不断增加，所以应提升混泥土原材料的设计和配比来满足工作的要求。在对原材料选择过程中，应重点监测混泥土的耐用性、强度以及施工的技术指标，为提高公路质量和促进交通发展奠定基础。并且以提升混泥土的质量来降低后期的公路维护，进而减少因道路问题产生的交通状况。最终达到提升公路质量、实现我国经济迅速发展的目标。

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1007-6344（2016）03-0015-01

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