马震和

（江苏兆信工程咨询监理有限公司 南京 210000）

浅淡路桥工程施工技术的优化

马震和

（江苏兆信工程咨询监理有限公司 南京 210000）

随着社会经济的发展，我国路桥工程数量不断攀升，人们对质量的要求也越来越高。一般情况下，路桥工程施工耗费时间长、环境较复杂，这给其质量控制造成了很大难度。知识经济时代，在先进科技及相关设备的支持下，路桥工程施工质量得到了极大改善，并且消除了部分不良影响因素。新时期，优化施工技术成为了路桥工程质量提升的主要途径之一。本文在对路桥工程施工技术常见问题作出简要分析和论述的基础上，重点就路桥工程施工技术优化进行了研究。

施工技术；常见问题；优化策略

引言：近年来，随着改革开放程度的加深，我国经济和科技得到了不同程度的发展。路桥工程作为国民经济建设的重要内容，在促进我国经济繁荣方面发挥了积极作用。长期实践证明，路桥建筑行业发展始终离不开先进科技的支持。优良的施工技术可以大大提高路桥工程的质量，使之使用寿命得到一定程度的延长。然而，现阶段路桥工程施工技术仍存在些许问题，给路桥工程施工带来了很大的安全隐患，严重为了人们的生命安全和财产安全。因此，优化路桥工程施工技术势在必行。

一、路桥工程施工技术常见问题解析

作为路桥工程施工的核心与关键，施工技术水平直接决定了整个工程的质量。知识经济时代，技术创新和优化俨然成为了路桥工程施工企业实现可持续发展的重要途径。在路桥工程施工实践过程中，如果施工技术不当，很可能会引发地基失稳等重大安全问题，严重影响了工程进度、质量以及使用，进而给企业造成巨大经济损失。按照路桥工程施工技术分类，其中常见的问题有：一是，混凝土施工技术问题。目前，钢筋混凝土是路桥工程施工的基础性材料，其质量一直是业界关注的焦点。常见的钢筋混凝土问题包括裂缝、渗漏等，破坏整体工程结构外观的同时，埋下了严重的安全隐患。究其原因，重要的一点是因为材料配比不合理；二是，过渡段施工技术问题。填筑是整个路桥工程施工的关重环节，其质量直接关系到路桥工程的使用安全。然而，当前路桥工程过渡段施工技术问题频发，集中体现为路面不平、桥头跳车、断裂或者松脱。这些问题很大程度上是由路基强度不够，在施工操作中，施工人员对中间衔接部分的处理工作不到位，没有做好回填压实造成的；三是，预应力施工技术问题。体外预应力加固施工技术的重点是后张无粘结预应力体系的分支部分，能够在稳定桥梁主体结构方面发挥积极作用。但是，在预应力钢筋的安装过程中，由于操作步骤不合理如粗钢筋螺母和螺杆匹配不力等，导致施工机械设不能正常运行，钢筋预应力下降，大大缩短了路桥工程的使用周期。如上这些都是路桥工程施工技术优化的主流方向。

二、路桥工程施工技术的优化策略

路桥工程施工技术优是提高路桥工程质量的根本途径之一，应该得到重视。作者结合上文对路桥工程施工技术常见问题的解析，有针对性地提出了以下几种优化路桥工程施工技术的策略，以供参考和借鉴。

（一）混凝土施工技术优化

混凝土施工技术是整项路桥工程的基础，其优化工作应得到高度重视。具体而言，路桥工程施工企业在利用混凝土施工技术进行浇筑之前，应该综合分析用料是否符合标准、配比是否合理。例如，路桥工程施工人员应认真研读施工技术标准要求，合理地配合混凝土中水与水泥之间的比例，以保证混凝土密实度不受施工压缩处理等因素的影响。在进行路桥工程基础施工过程中，尽可能选择强度相同的混凝土浇筑护壁，确保护壁高出地面50cm以上，并对其做好防水处理。如此通过水下浇筑施工技术进行桥梁水下工程施工，可以有效保证混凝土浇筑质量，减少坍塌问题的发生。在此过程中，工作人员还需着重注意做好混凝土浇筑施工前期准备工作，清除杂物，认真检测混凝土的稀释程度。此外，按照混凝土施工技术要求和规范，混凝土浇筑一定要连续不间断地进行，坚决避免漫灌、漏灌等不良现象。在高效完成此项工作之后，工作人员还应该定期对混凝土进行浇水处理，保证混凝土湿度以防出现裂缝、渗漏等问题。

（二）过渡段施工技术优化

现阶段，很多路桥工程都采用了先进的施工技术和管理方法，从技术层面上不断提高路桥工程质量。一般情况下，造成桥梁两端出现路堤沉降质量问题的主要原因是路基、地基和路面压缩变形而造成的。因此，路桥工程过渡阶段的施工既要保证与搭板选择条件相符，还要保证能够有效承载过路车辆负荷，从而消除沉降差。简单来讲，就是要求搭板及桥面上的面层结构、厚度相同，搭板厚度尽可能控制在2m左右甚至以下，如此才能保证路桥不会出现断裂、脱落等现象。另外，路桥工程施工技术人员还应切实做好填筑材料选择工作，树立正确的安全意识和质量意识，根据现实情况有选择性地采用最适宜的土壤作为填料。在此之前，还要通过一系列的试验对比，进一步科学地确定施工材料及其比例，并形成具体的信息数据标准到设计图纸中，为施工操作提供有效指导。施工单位一定要严格按照施工技术规范进行操作，在图纸设计的指导下，认真落实好每一项工作，从而保证路桥工程施工建设顺利开展。

（三）预应力施工技术优化

路桥工程预应力施工技术的价值和作用体现在可以巩固路桥工程梁的主结构。优化后的预应力施工技术要求通过科学连接梁体与两端锚固和梁中转向位置，以保护梁板结构，大幅提高路桥工程的整体预应力，从而达到延长工程使用寿命的目的。预应力钢筋安装之前，施工单位要认真检测好每个锚具的质量，尤其是要检查好粗钢筋的螺母与螺杆是都匹配良好，可以采用试拧的方法进行验证。在固定钢筋时以斜杠为型钢，选用临时支架，将斜筋上锚固点和滑块固定好在垫板预设位置上，此后穿入水平筋。水平筋的选择固定为两根粗钢筋。在穿入水平筋的过程中，一定要注意保证水平筋两端的丝头长度相等，确定好滑块位置后还要预留出一定的滑移量，以免钢筋受张拉力作用而产生质量变化问题。为了进一步降低张拉锚固定时的螺母拧紧操作难度，可以先上紧水平筋两端螺母，使水平筋中心与锚孔位置能够准确、稳固的对应上。预应力施工技术还需要路桥工程企业在不断地实践探索中进行优化，如此才能发挥最大效用。

结语：总而言之，路桥工程施工技术优化十分重要和必要。未来，随着路桥建筑行业的发展，路桥工程施工技术将在质量提升方面发挥更大的效用，应该得到同等的重视。由于个人能力有限，本文作出的有关研究可能存在不足之处。因此，笔者希望业界其他学者和专家持续关注路桥工程施工技术发展，深度剖析其存在的问题，并提出更多有针对性地优化建议，以提高路桥工程施工质量。

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马震和，男：1984.1.24，助理工程师，路桥交通，工作年限：9年，毕业院校：西南交通大学。

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1007-6344（2016）03-0219-01

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