杨　萌，何奇飞

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵州 贵阳　550081)



高速公路收费站收费土建工程设计

杨萌，何奇飞

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，贵州 贵阳550081)

摘要：主要阐述了贵州省务川至正安高速公路收费站收费土建工程的设计。从收费广场的土建设计、收费岛设计、预埋管道设计、接地和广场排水设计五个方面进行阐述，通过这些内容，工作人员能够更好的保证土建设计合理规范，为收费机电的安全使用提供基础保障，为收费站正常运营提供条件，促进高速公路的发展。

关键词：高速公路；收费站；土建工程；设计

1收费广场建设

收费广场设置于收费岛前后，其功能为供车辆加、减速缓冲过渡，车辆等待缴费。收费广场的设计能最大限度的防止交通事故的产生和交通拥堵。

根据《收费公路联网收费技术要求》，收费广场直线段需要满足直线段与渐变段起点的距收费岛岛头端部的距离不小于20 m。匝道收费广场所处平面线形的最小半径宜大于200 m。收费站广场的横坡，标准值为1.5%，最大值是2%。收费广场渐变段的渐变率一般为1/5～1/7,最大渐变率极限值为1/3。

务川至正安高速公路共设置3处匝道收费站，分别为务川收费站、涪洋收费站和简家坪收费站。3个匝道收费站收费广场直线段长均为110 m，其中入口侧长50 m，出口侧长60 m。3个匝道收费站广场渐变率均为1/6，广场的横坡小于2%，纵坡小于2%。各收费广场采用水泥混凝土路面，广场内侧标准车道宽3.2 m，ETC车道宽3.5 m，外侧加宽车道宽4.5 m。ETC车道预留均在双向岛两侧车道。

2收费岛设计

务川至正安高速公路各收费站入口单向收费岛长28 m，出口单向收费岛长39 m，最外侧出口收费岛长45 m，ETC双向收费岛长60 m，收费岛宽2.2 m，收费岛高0.35 m。收费岛采用现浇钢筋混凝土船形岛，岛头用C40钢筋混凝土现浇，岛身、岛尾均采用C30钢筋混凝土现浇。收费岛岛面铺防滑地砖，地砖颜色应与收费大棚的建筑风格相协调。收费岛混凝土应一次浇筑完成，混凝土表面应光滑、平整，收费岛边缘处应做成圆角，防止破损。收费岛施工应与水泥混凝土路面施工同步进行，收费岛混凝土浇筑前应检查所有预留预埋管线、基础、手孔是否准确，并做好防护工作。收费岛施工应与收费广场路面施工同步进行。在收费广场路面施工前，房建承包商必须先进行收费大棚立柱基础与管道的预埋及立柱手孔的施工，并用砖模预留出收费岛的范围。收费岛施工时应与监控、通信、电力等专业密切配合，收费岛混凝土浇筑前应检查所有设备基础、手孔及预留预埋管线是否准确，并做好防护工作，避免事后打凿，影响工程质量。

入口单向收费岛设雾灯基础、手动栏杆基础、自动栏杆基础、车道摄像机基础、通行信号灯基础各一个；手动栏杆支架基础两个。ETC入口岛旁的自动发卡收费岛上设置自动发卡机基础。出口单向收费岛设数据采集器基础、计重手孔、雾灯基础、手动栏杆基础、自动栏杆基础、车道摄像机基础、通行信号灯基础各一个；红外车辆分离器基础两个；手动栏杆支架基础两个。ETC双向收费岛设雾灯基础、天线基础、费显基础、自动栏杆机基础、车道摄像机基础、车牌识别摄像机基础各2个，LED屏基础4个，线圈手孔8个，集线手孔2个。

3预埋管道设计

务川至正安高速公路3个收费站收费广场横穿电力管道、信号管道均采用φ114×4 mm热镀锌钢管(埋于岛面以下700 mm，每根钢管内穿φ40/33硅芯管)，电力管道、信号管道分开布设，分别用于岛上设备的供电和通信控制。电力控制包括收费天棚照明、收费亭空调以及UPS、非UPS设备用电等；信号包括数据、图像、话音用光缆、电缆、报警和接地电缆等。

岛上纵向预埋若干根φ60×3.5 mm镀锌钢管，用于岛上设备的通信控制和设备供电，一端为设备基础，另一端为收费岛电缆槽内，其深埋为岛面至管顶150 mm。收费岛内管道应排列整齐，不得相互交叉，管道弯曲半径不得小于管径的10倍，管道内预留φ3 mm钢丝。

收费广场设置广场摄像机基础，摄像机基础旁设置手孔，手孔与路肩手孔通过2φ76×3.5 mm镀锌钢管相连，管道铺设于土路肩外侧，埋设深度距土路肩地面700 mm，用于敷设广场摄像机的供电和通信控制电缆。摄像机手孔与岛上手孔结构一致。

钢管连接采用套管螺纹接法。外套管长度为管外径的3倍，内壁套螺丝扣，钢管端部外套螺丝扣，两端钢管均拧入套管的1/3以上。在接续之前，检查端口并将内口锉平成圆形，以免损伤电缆。接续完后，应在套管两端周围抹以油灰。钢管穿缆前后应对所有预埋管道管口采取封塞保护措施，防止雨水、杂物进入及鼠类生存。

4收费广场接地及排水

4.1接地设计

收费广场的接地设计采用联合接地方式。40 mm×4 mm镀锌接地扁钢通过天棚立柱基础钢筋相互连接，形成闭合环增加接地电阻值，并引至收费亭下电缆槽。各用电设施的接地极引至各配电箱处后，通过40 mm×4 mm镀锌扁钢与天棚接地网相连接，其接地电阻≤1 Ω。如天棚立柱基础接地电阻不满足要求，由机电工程在广场外做接地。收费广场水平接地体采用40 mm×4 mm镀锌扁钢，垂直接地体采用2 500 mm长，50 mm×50 mm×5 mm的镀锌角钢。垂直接地体打入土壤中，和土壤保持良好接触，水平接地体和垂直接地体之间采用电焊焊接。各收费站横穿广场的一组接地引线(40 mm×4 mm镀锌扁钢)埋设深度距路面500 mm，接地引线与横穿收费广场的电力钢管一同埋设，接地扁钢在人、手孔内宜直接通过，沿孔壁布设固定。

4.2积水井设计

收费广场积水井用于收费广场路面及天棚排水，其设置位置结合收费天棚设计图纸确定，根据收费天棚排水的具体位置在天棚立柱旁设置φ114镀锌钢管直通积水井，并在积水井周围0.5 m的范围的路面设6%的汇水坡度，积水井至岛尖为1 m，其深度以排水畅通为原则，积水井井壁采用C25混凝土，基础垫层采用C15混凝土，收费广场排水管用φ300钢管混凝土，埋设坡度与路面横坡一致，广场排水管出水口处的底部标高至少大于路基边沟沟底标高0.1 m以上。

参考文献：

[1]中华人民共和国交通部.收费公路联网收费技术要求2007年第35号公告[M].北京：人民交通出版社.

[2]许宏科，赵祥模，关可.高速公路收费系统理论及应用[M].北京：电子工业出版社，2003.

[3]韩敏,刘金亮. 天津高速公路收费站拥堵现状及解决对策分析[J].城市道桥与防洪,2013,(9):169-171.

收稿日期：2016-01-15

作者简介：杨萌(1989-)，女，贵州铜仁人，助理工程师，研究方向：高速公路交通工程道路机电。

中图分类号：U492

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)04-0156-01