龙永贵

(贵州省大方公路管理段，贵州 毕节　551600)



路基施工技术存在的若干问题思考

龙永贵

(贵州省大方公路管理段，贵州 毕节551600)

摘要：对公路路基施工技术存在的若干问题进行简单的分析，提出了公路路基施工中需要注意的相关技术要点。

关键词：公路路基；施工技术；问题

1基填料技术与压实技术

路基压实程度和选择的填料性质会直接影响路基的稳定性与强度，所以，一定要选择最佳压实标准和路基填料性质，才能保证路基的施工质量。

路基压实：公路路基的施工大多会选择吨位较大压路机，可以起到较好的碾压效果，保证路基填土压实程度。公路路基施工规范里也有明确规定，一级公路和高速公路在80～150 cm的范围内要把路基压实度保持在95%以上，低等级公路如果铺筑了高级路面，也要按照一级公路和高速公路的压实技术标准来执行。规定了路基压实度也要在93%以上。例如：我国西部国道主干线的二级公路施工，路面设计标准规定是高级路面，所以，路基施工就要根据一级公路的标准施工和验收。

路基填料：公路路基施工中对路基填料也有明确要求，路基填料最大粒径和最小强度的参数要进一步量化，可以引进路床的概念，以CBR值来表示基土强度，按照路基施工技术规范，我国一级公路和高速公路的路基路床在0～30 cm范围时，路床填料CBR值不能小于8，其他填料深度区域填土也有相应规范参考数值。

2公路路基防护技术

路基修筑时会破坏地层的天然平衡状态，路基也会受到外界天气和环境等影响，需要应用防护技术对路基进行防护，防护技术主要包括冲刷防护、坡面防护、支挡防护。

冲刷防护：沿河路基采取防护措施是为了避免路基受到河水的冲刷，选择直接防护措施，传统防护技术砌石、挡土墙、铁丝石智能等措施应用基础上，可以选择强度高的土工格栅代替铁丝，选择聚氨酯类材料进行护面板的制作，以聚酯类的土工织物混凝土进行护坡袋的制作，能有效防止路基边坡被河水冲刷，避免路基土体出现不均匀的沉降。

坡面防护：路基坡面采取防护措施是为了避免坡面被地表水冲刷，造成坡面风化，使环境被破坏。目前，大多以石砌圬工的防护措施，而路堤边坡多采用混凝土预制块防护措施，对路堑边坡采取带窗孔护面墙措施。由于岩石路堑边坡容易被风化，所以，要取得理想防护效果，可以应用喷射纤维混凝土或高强度塑料网格喷浆、锚杆挂铁丝网等措施，而混凝土与石砌圬这两种防护措施成本高，还容易污染环境，可以选择种草防护措施，能更好的保护好周边的生态环境。

支挡防护：支撑防护多应用挡土墙，地基承载力高、石料多区域可以用石砌重力挡土墙措施实施支挡防护。公路路基防护大多选择扶壁式、板柱、悬臂式等挡土墙结构，这些支挡防护措施具有体积小、造价低特点，应用较为广泛。近年来，又研究了新型垛式挡土墙，以预制构件进行拼装，随时调整墙的高度。

3公路软土地基处理技术

我国公路交通的发展带动了高速公路与一级公路建设规模增加大，对软土地基施工，以沉降观测控制和软土地基处理，都能有效避免路堤发生失稳，而软土路基的铺筑，一定要注意沉降时间与沉降速率等问题。公路软土地基处理技术主要包括轻质路堤、灰土挤密桩、土工合成材料加固等处理技术。

轻质路堤：要降低软土地基承载力，进行路堤填筑时尽量选择质量轻材料。我国路堤填筑多以粉煤灰应用为主，粉煤灰重量应用于路堤中减轻了1/4重量，以重型击实试验方法进行干容重检测发现，最大干容重12 kN/m3，硅钻型粉煤灰具有更好的塑性和粘性，液限是64%，最小含水量可以控制到38%～41%，具有极佳的压实性能。为保证边坡稳定，保证顺利长草，路床顶要以粗粒进行封闭，厚

度控制在0.4 m，以粘质土把路堤边坡表面1～2 m包覆后处理。

灰土挤密桩：软土地基底要做含水量测试，检测后若发现含水量过低、过高时，就要应用灰土挤密桩处理措施。

土工合成材料加固处理措施：浅层土路基如果厚度小于3 m，在浅层软土路基表面要铺筑好土工布，然后再开展路堤填筑与施工，铺筑土工布后可以对路堤起到加速固结、分层、过滤、排水等作用，取代传统土层置换技术。处理软土地基时，也可以选择网箱席垫、聚乙烯材料等应用，通过这些材料的应用，尽可能降低软土地基沉降，把软土地基的沉降控制在40%以内，应用聚乙烯、聚丙烯这一类材料可以组成土工格栅，使软土地基基土和填料不会朝两侧发生太大的位移，保证不会超出局部的荷载量。

参考文献：

[1]匡井洋,赵晓辉.对公路路基施工的技术分析[J].黑龙江科技信息,2013,(14):194.

[2]勾乐.公路路基施工技术及其质量控制探讨[J].江西建材,2014,(16):169,171.

[3]韩淑梅.论公路路基施工的技术措施[J].黑龙江科技信息,2012,(2):129.

收稿日期：2015-08-11

作者简介：龙永贵(1963-)，男，贵州大方人，工程师，研究方向：路基边坡防治处理。

中图分类号：U416.1

文献标识码：C

文章编号：1008-3383(2016)04-0056-01