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路基施工技术和质量控制研究

2016-03-12

黑龙江交通科技 2016年4期
关键词:公路路基质量控制施工技术

万 虹

(山西省晋中路桥建设集团有限公司,山西 晋中 030600)



路基施工技术和质量控制研究

万虹

(山西省晋中路桥建设集团有限公司,山西 晋中030600)

摘要:对路基施工技术的重要性做了一个探讨,并根据实际的工作经验对路基施工的技术进行了简单的分析,并就公路路基施工质量要采取的控制措施进行了研究。

关键词:公路路基;施工技术;质量控制;措施

1路基施工技术的技巧

1.1路堑工程的开挖

(1)路堑可以采用挖掘机直接开挖,但是开挖要严格按照设计来进行,不能够私自改动,挖掘的时候要注意从上往下进行挖掘。

(2)在路基进行一段时间的挖方后会达到路基的设计标高,在达到标高后需要马上修建好排水沟,确保整个路段的排水畅通,路基的质量不会受到排水的影响。

(3)对路基挖方段的密实度进行检测,这一检测通常会借助核子密度仪,并采用灌砂法来校核。进行路基压实时可以根据图纸设计的要求采用重型击实标准来控制压实度,通常在路基顶面以下300 mm的压实度要达到96%,当路基顶面以下换土超过300 mm时,其密实度要大于或者等于96%。

(4)在土质膨胀的地区路堑边坡的沿边坡要离设计线预留0.30~0.50 m的一层厚度,在挖完路堑后,再去掉预留的边坡部分,然后在按照图纸设计的要求来进行护坡封闭浆砌。

1.2路基路面排水

(1)地面上的排水。地面上的排水多会采用边沟、截水沟、跌水、急流槽和地表的排水管。目前许多的高速公路和一级公路都会用浆砌片石或者水泥混凝土来铺砌排水防护沟渠。之前的排水多采用逢沟设涵而现在则会根据路线的灌溉系统设计从而避免穿越路线的排灌涵洞,确保工程的质量。

(2)路面排水。路面排水主要是快速的将路面范围内的水排掉,减少路面上的积水和地下渗入。为了避免对路边基坡造成冲刷,路拱横坡应该大于或者等于2%,雨水排出路面的设计也有集中排水和分散排水两种方式。

(3)地下排水。地下排水主要依靠暗沟、盲沟、渗沟、渗井等。它主要是渗透力式的排水,水流量较大的地方往往需要采用带有排水管的渗水沟。而目前的带有钢圈和滤布以及加强合成纤维的软式透水管,其直径范围大多在8~30 cm,适合用于地下排水。

1.3路基填土与压实

(1)路基填料。路基填料的选用是具有一定的标准的。目前路基填料的最小强度和最大粒径都有具体量化的标准。路基土的强度用CBR值来表示。0~30 cm的路床填料的CBR值应大于8,相对应的,下路床和下面的填土也有对应值。如果路基填料没有达到规定的最小强度,可以采用换填或者采用稳定材料或者掺合粗粒等方式。

(2)路基压实。大吨位压路机是目前路基施工采用的最普遍的方法,碾压效果良好。根据我国的公路建设相关规范,一级公路和高速公路路面地面以下80~150 cm部分的上路堤压实度必须大于或者等于95%,其他等级的公路也要按照这一标准来实行。

1.4路基防护

(1)坡面防护。坡面防护主要是指施工单位采用种草和防护林的方式来进一步强化高级公路的边坡,防护来有效的避免地表水流的冲刷和岩土的风化等,从而保持路线周边环境不要遭到破坏。在边坡较高的地方,可以根据当地的地形,来采用一些带有图形如方形拱形等的砌石框来格种草加以防护。

(2)冲刷防护。直接防护是比较有效的保护沿河路基边坡免受河水冲刷的办法。由聚脂或聚胺脂类的土工织物混凝土护坡膜袋做成的防护面板,对边坡实现了很有力的保护,即使发生了土体不均匀沉陷,也能够实现很好的防护。

(3)支挡防护。挡土墙主要有重力式挡土墙、板柱挡土墙、扶壁式挡土墙和悬臂式挡土墙等形式。重力式挡土墙主要用于地基稳固,石料丰富的地方,悬臂式主要采用钢筋混凝土,目前在防护工程中也得到了广泛的应用。

2公路路基工程施工质量控制措施

2.1引进先进的管理观念,牢抓质量

要明确质量第一的观念,领导抓质量,下级出质量,层层讲质量。领导加大对质量的认识,积极鼓励在确保质量的情况下提高效率,充分优化利用资源,最少的投资做出最好的效果,并对实际施工工程随时抽查,告知通报抽查结果,明确相关人员的权责,并制定可行的奖惩制度。同时实施质量会诊制度,对工程实施随时随地的质量监控管理,出现质量问题后就及时开展会诊,商议相关的解决措施,把任何能带来不稳定的因素都消灭在萌芽状态,确保工程的质量。同时也要加强对相关人员的教育和管理,让他们树立质量意识,不断的进行质量专业知识的学习,实现长远化的抓质量,改进质量。

2.2 对施工机械实施检查和审批,做好施工前的准备工作

施工机械的正常运转是保证工程进度的重要前提,所以在施工前要确保施工机械的质量及其相关配套设施的完好无误。除了确保机械质量,也要对相关机械操作人员有一个了解,根据其业务能力来分配工作任务,加快工作完成进度。

开工前做好实地调查,对设计文件进行认真的审视分析也是一个重要的准备工作。开工前通过对重要地段实地勘察,对各地段的填、挖情况,地质情况和填、挖土质以及调配情况有一个真实的了解,并将这些真实的数据资料与设计图仔细核对,发现不妥及时改正,避免草率动工后造成的人力物力资源浪费。

参考文献:

[1]尹枝阳.公路路基施工技术及质量控制研究[J].中国新技术新产品,2012,3(7):95.

[2]焦习龙.公路路基施工技术与质量控制措施研究[J].交通标准化,2013,11(18):40-42.

[3]王锐.公路路基施工技术与质量控制管理措施探析[J].江西建材,2014,10(23):206-251.

Roadbed construction technology and quality control research

WAN Hong

(Shanxi Jinzhong Road & Bridge Construction Group Co., Ltd., Jinzhong, Shanxi 030600, China)

Abstract:The paper discusses the importance of roadbed construction technology, and carries on a simple analysis according to the actual work experience of roadbed construction technology, and studies the highway roadbed construction quality control measures.

Keywords:highway roadbed; construction technology; quality control; measures

收稿日期:2016-02-03

作者简介:万虹(1980-),女,宁夏石嘴山人,中级工程师 ,研究方向:工程管理。

中图分类号:U416.1

文献标识码:C

文章编号:1008-3383(2016)04-0039-02

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