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从《人在囧途》探究中国中低成本电影的发展

2016-03-01

新闻研究导刊 2016年12期
关键词:成本

任 远

(苏州大学,江苏 苏州 215123)

从《人在囧途》探究中国中低成本电影的发展

任远

(苏州大学,江苏 苏州215123)

近年来,电影界关注的焦点由大成本大明星转向了中低成本的电影,成为了学术探讨和社会舆论的热门话题。我们更应该思考中低成本电影在市场经济高速发展的今天如何快速发展、成长壮大起来。本文从创造票房奇迹的低成本电影《人在囧途》的成功出发,详细分析了它代表的中低成本的成功电影作品的成功原因,并分析了中低成本电影在中国未来的发展前景以及建议。

中低成本;电影;发展

中低成本电影在中国国产电影总量中占据了很大的比例,因此中低成本电影的发展前景也对国产电影的发展产生巨大的影响。中低成本电影由于投资额的限制,在影片质量、明星阵容等各方面比不上大制作电影是情有可原的,但从票房成绩来看,中低成本电影却未必低于大制作电影。

对于电影成本的划分,似乎并没有十分统一而清晰的区间段。北京电影学院教授郑洞天在访谈对话中表示:“1000万元以下是小成本电影,1000万~8000万之间是中成本,8000万元以上是大成本。”[1]在中国国产电影总量中,所谓的中成本电影所占比例并不大,一年不过几部而已,因此将中成本和小成本电影合并称为中低成本电影。

电影《人在囧途》于2010年暑期档上映,对比其收获的3600多万的票房,影片的制作成本却只有800万元左右,可以说就票房收入而言,这部影片是成功的。而这部影片成功的原因,可以说是抓住了几个很“巧”的方法,扬长避短。

首先,《人在囧途》的“囧”触及网络文化,切中时尚潮流。“囧”的本意是光明,在2008年开始流行于网络,被赋予“无奈、郁闷”等含义。流连于网络论坛、博客的网民们可以说都对此十分熟悉。但网络用语毕竟不算正规用语,因此将这个“囧”字放在一部电影的片名上,可以说一下就抓住了年轻人们的好奇,于是片名本身就带有了很高的传播效益。而事实上,影片内容也并未辜负这个“囧”字。在故事中,“囧”的感觉可以说无处不在,并未让观众觉得对此失望。

其次,在演员的选定上,《人在囧途》巧妙运用了演员在观众心中的角色定位。从《爱情呼叫转移》里的徐朗,到《夜·店》里的何三水,徐峥始终给人一种市井小民、踌躇不定的感觉,而王宝强在《天下无贼》中的“傻根”形象更是深入人心。而两人在《人在囧途》中所扮演角色的形象,又与之前的作品十分相近。《人在囧途》就是将这两个在观众心中有着完整框架的演员放在一起,从而碰撞出火花。

在团队阵容的宣传上,《人在囧途》采用了前期与后期团队平行宣传的方式。电影的主演是徐峥和王宝强,徐峥之前主要以电视剧为主,由《春光灿烂猪八戒》而出现在观众的视野里,但当时在电影圈还并不属于一线演员;而王宝强则是另辟蹊径,从最简单的群众演员开始做起,是一位不折不扣的“草根”演员,他在影片中的形象也是扮丑扮土。《人在囧途》的出品方宣传总监王鑫在采访中说:“我们的后期团队有《无间道》的配乐、《投名状》的摄影师、《非常完美》的造型师、《风声》的美工师、《百变星君》系列和《古惑仔》系列的导演,监制是文隽,这些人都是够分量的,是影片质量的保证。在卡司弱的情况下,我们把幕后的人推到前面,让观众觉得很多大腕都云集在《人在囧途》,这也能够很好地弥补阵容不够强大的短板。”[2]

《人在囧途》在做宣传时,制片方将其定义为“温情的公路喜剧”。其实,中国的公路片并不多,观众也对公路片的定义并不了解,贸然将影片内容定义为公路电影可能会让观众的思维被局限,不利于宣传。公路喜剧其实是一种快餐式的电影类型,它可以很直接地把观众带进整个故事里,不需要观众有太多的深入剖析,并且对档期的要求也相对能放松一些。而单纯搞怪的喜剧就成了哗众取宠的马戏,甚至让人觉得其中的笑点也会乏味。因此将“温情”的定义放在前面,这个定义也让原本有些无味的喜剧电影包含了更多的“人情味”,不再是为了搞笑而搞笑,而让观众在笑过之后,留有更多的回味。

作者简介:任远,男,江苏淮安人,苏州大学凤凰传媒学院研究生,研究方向:电影学。

一部公路喜剧成功与否关键在于剧中的“包袱”,而投资额度小也并不是电影粗制滥造的理由,恰好相反,一部中低成本电影得到观众认可的很重要的一点就是在可以努力的范围内做到最好,以此来弥补成本低的短处。《人在囧途》虽然可以说是一部商业性电影,但它在艺术性上也具有一定的价值。在影片《人在囧途》之中,几乎运用到了可以想象的各种类型的交通工具,从飞机、火车、汽车,到三轮车、拖拉机、牛车,甚至到步行,几乎应有尽有。编剧为了串联起这一系列很难融合在一起的交通工具,也别具匠心地运用了夸张和排比的修辞手法,给剧中人物牛耿赋予了“乌鸦嘴”的天赋,往往可以准确地预言一些交通事故。这些事故在现实生活中本身概率极小,常人在旅途中遭遇一桩便已算是难得,影片将一连串的交通事故以这样的方式串联起来,让人觉得既不十分突兀,又充满了巧合性的喜剧色彩。

《人在囧途》在上映前的关注度并不算高,它也没有什么特别的前期宣传,甚至该片的监制文隽还曾在上海电影节期间批评影片的宣传存在问题。“影片的宣传点比较少,没有一个做透、做熟的宣传点。”[3]而《人在囧途》上映后的关注度却大幅上升,并且拍片数量和票房增长也是在首映的几天后达到峰值。这就意味着这部影片的后期宣传是依靠观众的口碑来达成效果的,也反映出影片充分赢得观众的喜爱和认可,“口碑路线”也是这部影片的成功之道。

《人在囧途》这部电影不仅成为了中低成本的一个成功代表作,同时也为今后的中低成本电影市场开创了一条崭新的道路,投资的成本多少虽然会影响后期的观影效果,但是综合《人在囧途》,从演员的选取到包袱的多少,只用一个画面或者一句台词就能深入观众的心底,使其真正融入这部电影当中。这是为了真的让观众喜欢而拍的电影,而不是为了取悦观众而拍的。同理,中低成本电影想在电影圈中站住脚,要做到的无非四个字:勿忘初心。

[1] 檀秋文.中小成本电影的市场出路[J].当代电影,2009(1):14.

[2] 詹庆生.人在囧途:我们的成功只有诚意可以复制[J].当代电影,2010(10):24.

[3] 独家电影营销分析: 《人在囧途》赢在类型+口碑[DB/OL].腾讯娱乐,http://ent.qq.com/a/20100713/000319.htm,2010-07-13.

J905

A

1674-8883(2016)12-0187-01

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