石永霞

（兰州市广播电视总台，甘肃 兰州　730099）

试论大交通环境下交通类栏目的专业化发展

石永霞

（兰州市广播电视总台，甘肃 兰州730099）

交通类栏目主要是借助各种资源为出行者提供及时专业的交通信息，以疏导交通，服务出行为主。随着科学技术的不断发展，在大交通环境下，新媒体的出现给传统交通类栏目带来一定的冲击。所以，专业化是交通类栏目突出重围的必由之路。本文就大交通环境下，对交通类栏目的专业化发展提出解决措施和建议。

现状；成功尝试；专业发展方向

近年来，社会经济迅速发展，交通方式变得多样，如公交车、私家车、出租车、轨道交通、轮渡、飞机。随着社会的发展，交通类栏目成为越来越受到重视，其拥有庞大的受众，而如何吸引这些观众，更好地为受众服务，成为当务之急。

一、交通类栏目发展的现状

作者简介：石永霞（1978—），女，甘肃兰州人，本科，中级编辑，主要从事新闻编辑工作。

（一）一味模仿，不知创新

当前，交通类栏目存在相互效仿的现状，虽然借鉴优秀栏目汲取经验教训无可厚非，但是毫无新意地照搬照抄，不结合自身实际状况，不顾及受众感受的栏目注定是会被淘汰的。既然交通类栏目和其他商品一样，都需要得到消费者喜爱，那么就应该实时了解受众真正需要的是什么，而不是一味地急功近利地模仿。

（二）广告收入是其主要盈利模式，过于单一

大多数交通类栏目非广告收入只占很小一部分，盈利方式过于单一。导致广告频繁在栏目中出现，使受众产生抵触情绪，认为此栏目商业气息太浓厚。这样只会影响栏目的收视收听率，进而制约栏目的发展。

（三）专业人才缺失

交通类栏目的竞争终归是人才的竞争，但现实则是，如今的交通类栏目缺乏专业人才。［1］一个优秀的栏目，必须有专业优秀的人才作为支撑，专业人才的多少、能力的高低，直接影响着栏目的水平和质量。

（四）新媒体使得受众群体缩小

过去，受众对于交通类栏目的要求主要是得知可靠快捷的路况信息。如今，由于新媒体的普及造成交通类栏目的公信力有所降低，越来越多的年轻人热衷于新事物带来的刺激，他们更愿意通过手机、互联网获取路况或是交通信息。

（五）车载系统和打车软件的冲击

随着科技的日新月异，车载用户群体不断增加，科研工作者研发出越来越与人们生活相适应的地图和搜索导航功能，在路况信息这一方面交通类栏目将可能彻底失去自身优势。在信息大爆炸的今天，如何提供多元化、人性化与受众生活息息相关的交通服务，是每个交通类栏目从业者应该考虑的实际问题。

综合以上实际情况分析，交通类栏目顺势而变，依从大交通环境，向专业化转变刻不容缓。有许多交通类栏目已经走出困境，取得了很好的效果。

二、交通类栏目专业化发展的成功尝试

以乌鲁木齐电视台2012年8月1日开播的交通民生栏目《在路上》为例进行分析。它的成功主要有以下几方面的原因，首先此栏目在定位上主要突出便民性，关注百姓的出行信息，能直接真实地反映民生事件，并且选取的题材内容新颖独特。其次，栏目组的运行团队比较年轻，走的是亲民路线，时常在节目中穿插卡通文字以及特效背景音乐，选择的视频也是真实的，增强了观众的直观感受。［2］

三、交通类栏目专业化的发展方向

（一）把受众需求放在首位

无论科技如何发展，受众仍然是传统或新媒体的衣食父母，所以需要反映与观众生活息息相关的内容，报道形式尽量结合受众的习惯。只有这样才会让观众产生心理认同感，进而喜欢这个栏目。［3］现代人生活节奏越来越快，对节目的要求不单单是实用，还要有一定的趣味性，使人们在欣赏栏目的同时得到满足和放松。

（二）维护已有的受众，发展新的受众

在新媒体的冲击下，一味地求新求快追求潮流的方式是不可取的。首先，应该做到确保已有的受众群体不流失，在保证这个前提下，寻求新的受众。如果在新的受众群体没有形成的情况下，原有的受众群体逐渐流失，那么就会得不偿失。这种状况就需要我们在对节目形式进行创新的同时，及时明确受众的真实需求和意见反馈，并根据这些有效信息，因时制宜制作栏目，选取内容。

（三）打造独特的品牌栏目，内容要独特

交通栏目相较于其他的新媒体有一个最大的优势，在于对国内外发生的大事件的报道能力更加专业、更有深度。近几年，在网络信息虚实难辨的大环境下，更需要传统的交通类栏目来主持大局，积极传播真实有效的信息。［4］这就要求从业者在发布新闻信息时有所甄别，去伪存真，就新闻事件本身发表自己的意见和思考，让受众更好地了解此信息。此外，节目的报道方式应该注重实效性和现场性，特别是在大交通的环境下，必须强化第一时间、注重现场。这两个方面首先会使受众及时了解最新的、独家的交通资讯，其次能使受众“一睹为快”，直接把受众带入到所要传播的新闻情境中，所要表达的内容也更加直观。

（四）跨区域合作整合资源，扩大消息来源

在“大交通”背景下，多样化是交通模式发展的趋势，它的最终目的是建立独立发展又相互依存的具有综合性的交通管理机制。人们的出行越来越便利，加强与其他地区的联系是大势所趋，与其他平台的相互沟通、整合资源，取其精华，弃其糟粕，是交通类栏目专业化必须走的一步棋。因此，跨区域合作、整合资源、扩大消息的来源，会为栏目内容提供强有力的支持。

（五）提高从业者的专业素质

专业人才的缺乏制约着交通类栏目专业化发展的步伐。新的时期受众对栏目的质量和专业化的要求，决定无论是主持人还是导播以及幕后工作者都要有最基本的知识储备。专业的知识是基础，只有这样才能掌握主动权，才能灵活地运用互联网技术，提出自己的创意，打破传统的交通类栏目的弊端，促进栏目专业、健康发展。综上所述，交通类栏目如何在新媒体的包围下突出重围走出一条适合自己的发展道路，这是每一个从业人员所应该思考的实际问题。如果不顺应潮流，最终的结局就是逐渐丧失话语权并最终被时代淘汰。因时制宜，结合自身特点顺势而变，与时俱进是每一个成功栏目的特点。但是，在向专业化发展的同时必须保持自身的独特性，坚持把交通安全知识教育和交通生活服务作为最主要的内容，真正实现以人为本，以社会效益为主旨，并且根据市场形势和受众需要积极改革创新。只有这样，才能在大众文化充斥的今天找到属于自己的专业化发展之路。

［1］ 路景云.如何促进媒体交通类栏目专业化［J］.发展，2015（12）：80-81.

［2］ 崔海燕.对交通类电视栏目定位的思考——以乌鲁木齐电视台《在路上》栏目为例［J］.新闻研究导刊，2015（15）：36-37.

［3］ 远臻.全国交通安全类电视节目现状及创新策略研究［J］.汽车与安全，2016（03）：101-104.

［4］ 戴娉娉.交通电视节目的策划研究［J］.新闻传播，2014 （02）：115-116.

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1674-8883（2016）12-0152-01