APP下载

Fix Auto UK 2016 年会—一场维修和保险的狂欢聚会

2016-02-21柳青

汽车维修与保养 2016年11期
关键词:卡丁车赛道保险公司

Fix Auto UK 2016 年会—一场维修和保险的狂欢聚会

中秋节后,我收到Fix Auto UK市场总监Tom的邮件,邀请我作为Fix Auto China的代表参加英国的年会。正当犹豫之际,全球总部的Carl给我电话,希望我能如期赴约,并带着神秘的口吻说会有惊喜。

国庆黄金周后第一天,我心有不甘的登上了飞往伦敦的航班,想着公司最后一个季度这么多工作需要统筹和安排,心碎碎地念着回国又要多少个周末加班了。

11个半小时后飞机降落在伦敦希思罗机场,Fix Auto UK 总裁亲自到机场来接我,晚上把我安排在伦敦的夜市中心科文特花园,因为是周末,不好意思多占用别人家庭时间,一起晚餐后约定周日早上来接我一起去中部城市Trent-upon-River开会。我有一位MBA同窗多年未见,现负责华为金融战略事务,常驻伦敦,一听我到了伦敦,他连英国队和马耳他队的世界杯资格赛也不看了,直接来见我。伦敦的酒吧文化确实浓厚,通常下班后都会小酌几杯,看球也会豪饮一通,同窗的酒量这两年是见涨不少,一连带着我去了三个不同档次的酒吧,体验伦敦周末的夜生活。杯觥交错之间,同窗谈了不少这几年在华为的心得,其中不断创新、容错机制、扁平化的管理和合理的分配机制都给我不少启发,同为草莽出生,汽车后市场企业或许应该更多向在红海中爬出来的民族企业去学习,稻盛和夫或许确实太遥远。

很早就听过影星梁朝伟飞往伦敦喂鸽子的趣闻,借着周日,我也逛了伦敦泰晤士河两岸。一圈走下来,感觉伦敦和我原先印象中的城市面貌不大一样了,雾都伦敦不见,展现在眼前的是蓝天白云下,干净有序的街道、静谧优美的公园和历史建筑有机的融合在一起。曾经污染严重的伦敦如今换了另一幅模样,这给我国环境治理的确实一个很大的启发。

周日一早在大堂集合,原来这次美国总裁Eric也来参加会议,Eric出身于保险公司理赔,与State Farm和All State都渊源颇深,后来转入汽车后市场,自己在加州直营了十几家钣喷中心,同时也在全美开发和运营管理140家Fix Auto加盟连锁企业,我暗忖这次可以找机会和他聊聊合作的事。因为出发的匆忙,没有细看会议安排,只知道三天会议。Bob开着他的路虎(英国皇家情结),直接把我和Eric拉到了英国最大的卡丁车赛场,原来年会第一个节目是大家一起比试一番。参赛的主要是英国90家加盟店、保险公司、供应链和管理部门人员。英国人做事非常细致,教练认真地讲解安全事项和赛道解析,每4个人分为一组进行团队比赛,在2个小时内要进行至少4次轮换和1次赛道加油。我和全球办公室副总经理David分在一组,这个前IBIS执行委员是个不折不扣的老顽童,他神秘的告诉我,想要取得好成绩的方式就是远离碰撞现场,我感觉挺乐,因为大家都是从事事故车专修的,开会第一天反而要远离事故。

比赛可以用白热化来形容,大家互不相让,英国卡丁车和我们国内以康乐为主的卡丁车项目不同,其最高时速能达到130km/h,转弯稍有不慎就飞出赛道了。Bob的太太Nick是个卡丁车高手,头盔下露出一缕金黄色的马尾,疾驰在赛道上。说实话,两个小时的高速驾驶,已经让浑身酸痛的我感觉不到乐趣,更多是一份坚持。比赛就在英国总部队夺冠在望的时候,阿克苏诺贝尔队突然换上了一个头戴彩色头盔小伙,如同一道闪电疾驰在赛道中间,“呼呼呼”的超过一辆又一辆赛车,我猜他一定是专业的卡丁车选手。最后,凭借着强大的外援,阿克苏队逆转夺得了冠军。

本次年会的实际场所是在希尔顿的Midland,同时也是英国国家队的训练基地。路过一幅幅过往球星训练的照片,我回想起当年支持金州十强赛的岁月,又转念一想国足刚刚负于战火中的叙利亚队,心里隐约一阵作痛,加快脚步走过这片区域。

周一早上年会正式开始,这次参加年会的还有Fix Auto澳大利亚、南非和法国总裁,细想一下这么多大洲就差南极和南美洲了,南极车子不多,而墨西哥(北美人都认为墨西哥属于南美)倒是明年也要加入Fix Auto阵营。主会场外,赞助商们摆着宣传的摊位,阿克苏和3M自然不用说,烤房制造公司STI的创新产品挺有趣,环保又方便;DataCap帮助维修管理软件和保险公司系统作接口,只管数据安全和传送,不做分析,垂直化专业;S&G帮助保险公司根据每家维修店的产能和质量,利用大数据管理智能推送维修资源;Body Shop Solution则为所有钣喷中心作设备配套,在与对方谈到为什么不代理中国设备时,其答复是担心找不到配件,看来还是对国内厂商缺乏了解,我决定下次一定把我们的民族品牌带来参会。

年会的主题叫作Peak Performance—巅峰表现,回顾了过去一年英国Fix Auto所取得骄人成绩,安盛保险公司的Sarah更是上台罗列了和Fix Auto合作后的各项维修数据,其中赔付成本下降而客户满意度却大大提升,使得其演讲中洋溢着对Fix Auto的赞美,如果不是通过换名片了解到她是安盛英国的供应链总监,我还以为是请来的群众演员,可见保险公司和维修企业可以相处的多么融洽。年会还请来著名作家《黑箱思考》的作者演讲如何提高经营指标,还有英式橄榄球总角男爵讲述如何管理团队和提高领导力,以及英国运营总监Ian谈对汽车行业未来的展望,这都让我受益良多。令我印象深刻的就是当天颁奖晚宴,诸如安盛、安联、Viva、Zurich等保险公司都根据自己在DRP设计中的KPI标准,评选出最优Fix Auto维修企业,透明维修打造的就是这份荣誉。

这次英国年会,让我感触最深的是保险公司和维修企业水乳交融的战略合作关系,确实,推动DRP需要这样的基础,中国事故车维修DRP道路才刚刚开始,相信我们很快也会迎来这样合作的新篇章。末了,各国总裁都期待明年到中国来参加年会,或许我们也能搞个事故车维修G20,让我们一起努力吧!

(供稿:AUTOMAN大师钣喷CEO 柳青)

猜你喜欢

卡丁车赛道保险公司
自制冰墩墩不能滑出“法律赛道”
科创引领,抢跑新赛道
开卡丁车
保险公司和再保险公司之间的停止损失再保险策略选择博弈
不慎撞死亲生儿 保险公司也应赔
征服蒙特卡洛赛道
保险公司中报持股统计
保险公司预算控制分析
无人驾驶,先上赛道如何?
跑跑卡丁车