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呼吁立法保护儿童乘车安全

2015-12-26许浩

汽车与安全 2015年6期
关键词:母子乘车交通事故

文/许浩

呼吁立法保护儿童乘车安全

文/许浩

当汽车进入普通家庭成为代步工具时,乘车安全就变的越来越重要。虽说,汽车从诞生之日到现在,汽车有安全带、安全气囊等安全设施,但是,这些车辆的安全设施多是为成人设计的,关键时候根本不能保障儿童安全。为什么要使用儿童安全座椅?因为任何的交通事故,都是在瞬间发生的,很多时候甚至连驾驶员自身也未必能及时做出反应,就更别说是坐在副驾驶或者后排的乘客了。

汽车对儿童的伤害一日甚于一日。据统计,在欧洲,交通事故中伤亡的后排乘员有30%是不到10岁的儿童,每年约有6万儿童在交通事故中受伤。在中国,这一数字同样触目惊心,据公安部交通管理局统计,交通意外伤害已成为造成儿童意外伤害的“第一杀手”,每年有超过1.85万儿童死于道路交通安全事故。为了孩子的乘车安全,许多家长认为抱着孩子非常安全,其实父母的膝头实际上是孩子乘坐时最危险的地方。发生意外的时候,你很可能抱不住孩子。即使抱住了,在你撞向仪表盘和挡风玻璃时,你的身体也会挤压孩子。与其抱着孩子,倒不如添置一些实用的安全配置,并正确使用、坚持使用。

案例

2015年3月9日14时30分,连霍高速国家G30嘉安段,两辆半挂车相撞后起火,后车侧翻到了分离式路基下面。司机已烧成重伤,此时他仍在惦念车里的妻儿,不断求助于交警。但车厢内并没有找到其他乘客,进一步搜查,在车辆侧翻后积压的货物中找到母子的尸体。根据事故现场勘察,交警判断母子当时乘坐在前排,而且没有采取安全防护措施,车辆发生碰撞后,母子被惯性作用甩了出去,最终被压在了翻倒的货物里,导致双双遇难。

2013年3月4日上午7时许,仅2个月大的婴儿随一辆银灰色私家车被盗,长春几乎全城出动,警察、的哥、好心的市民在城市的每一个角落搜寻孩子的下落。3月5日上午8时许,被盗车辆在距离市区约40公里的公主岭市永发乡被找到,但孩子依然没有下落。直至3月5日晚8时,噩耗经吉林警方发布,嫌犯自首,交代称已将孩子掐死埋于雪地之中。

2012年5月9日16时42分,温州划龙桥路与东龙路路口发生了触目惊心的一幕。据监控录像记载:滚滚车流中,一辆轿车的副驾驶位置车门突然打开,掉下一个孩子;紧跟在后面的一辆出租车戛然刹住,出租车距离躺在路上的孩子也就一两米的距离;与此同时,掉孩子的那辆车上,一个男人连滚带爬地跑下来抱起孩子,而“无人驾驶”的车子,撞到路边的树上。

……

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