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车市遇冷,救兵驾到

2015-10-08

商界评论 2015年9期
关键词:副总裁变动奥迪

寻找外援

沃尔沃 火线救援

救兵:文飞任沃尔沃市场部部长

原身份:东风日产沟通传播部副部长

文飞为业内传奇,作为“无日产背景、无东风背景、无汽车背景”的三无人员,曾帮助东风日产在短短5年间销量突破80万辆,位居行业前五。

一汽 百日变革

救兵:徐平任 一汽集团董事长

原身份:东风汽车公司董事长

徐平赴一汽履新之后,不到百日即开始了大幅人事调整,涉及业绩下滑最为严重的一汽大众。前6个月大众品牌累计销量为54万辆,同比下滑13.3%。

福特 老将重出江湖

救兵:刘曰海任福特汽车(中国)有限公司营销副总裁

原身份:通用汽车亚太区原市场营销副总裁、上海通用前执行副总裁。

刘曰海是汽车业营销大腕,其任职上海通用期间,汽车销量从2009年的72.76万辆增长至2013年的151.2万辆。这次是57岁的刘曰海退休一年之后的再度出山。

内部变动

奥迪 高层换帅

变动:原中国区总经理冯德睿(Dietmar Voggenreiter)卸任

魏永新(Joachim Wedler) 履新

魏永新:原为奥迪中国产品线战略负责人

奥迪发言人曾对外表示,此次管理层变动早已在规划当中,与中国市场业绩下滑无关。今年5月,奥迪在中国结束了长达26个月的连续增长。

宝马 内部大换血

变动:宝马南区副总裁刘智任华晨宝马销售副总裁

销售副总裁朱彤任项目实施副总裁

五月的这次调整,是宝马在半年内进行的第二次人事变动。去年底,宝马一次性任命五位副总裁,涉及市场、公共关系等业务。宝马6月在华销量为36887辆,同比下降1.3%,这也是今年上半年宝马在中国市场第二次单月销量下滑。

行业频频人事变动原因

上半年国内市场车企下滑严重,乘用车市场销量增速下滑至5%以下。

常规人事调动。

以人事变动,带动组织结构变动,比如一汽。

谋求下一轮“牛市”先机。

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