文/王文汐

再寻伯乐

文/王文汐

日产旗下主攻北美市场的高端中型车Maxima终于迎来了升级换代，这一久负盛名的日产车型曾于上世纪九十年代初进口引入中国，国内称之为“千里马”。此次迎来新生的“马王”基于Sport Sedan概念车的整体设计，使外界感受到更加强烈的运动化倾向。

前脸的V型格栅已成为日产新一代车型的标志性设计语言，前/后大灯造型异常犀利。溜背式的车身造型使整个侧身线条饱满流畅且富有力量感。车尾设计则更为紧凑，“双边双出”的排气管设计配以镀铬饰条，令新一代Maxima的尾部更加丰满、立体。

在内饰打造方面，新一代Maxima同样比前代更加动感，平底方向盘设计不仅凸显了运动化，采用真皮包裹也令触感进一步提升。除了盘面上的各项多功能按键，左侧还配备有4向电动调节功能。值得注意的亮点设计还包括平底方向盘、Alcantara修饰以及向驾驶者方向倾斜了7度的中控面板。新车还配有新的信息娱乐系统，仪表板上安装有一个7.0英寸的进阶驾驶辅助系统(Advanced Drive Assist)显示屏。

新一代Maxima的中控台设计也很有新意，LCD多功能显示屏倾向于驾驶员一方，更易操作体现出十足的人性化。内部的皮质包裹与缝线均体现出细腻感，整体质感极佳。

宽大的仪表盘设计科技感极强，各项信息清晰呈现，档把后方还设有多媒体系统控制面板。此外，新一代Maxima进一步丰富了选装件，包括前排通风加热座椅、BOSE高级音响系统、智能巡航系统、车道偏离警告系统以及车祸预碰撞警告系统等均可提供。

日产新一代Maxima搭载一台代号为VQ35DE的3.5L V6自然吸气发动机，其最大功率将提高至228kW，最大扭矩则为327N·m。与发动机相匹配的是Xtronic CVT变速器。此外，新车还有望搭载一套由2.5L机械增压发动机和电机组成的混合动力系统，以满足不同用户的驾驭需求。