牛 海 东

(山西路桥第二工程有限公司，山西 临汾 041500)

谈高速公路桥梁高墩的施工技术

牛 海 东

(山西路桥第二工程有限公司，山西 临汾 041500)

以我国高速公路高墩施工的现状为切入点，从工艺多样化、增强施工技术管理、提高施工人员素质三方面论述了优化高墩施工的途径，并对高墩模板制作、高墩制作、高墩固定的工艺流程作了介绍，以提高高墩施工的技术水平。

高速公路，高墩，桥梁，制作

0 引言

交通建设是经济交错壮大发展的前提条件，也可以说是交通建设带动了市场经济的建设。高墩施工是高速公路建设的基础要素，只有把基础建设好了，才能够进一步推动后续工作的前进，因此，高墩施工环节的方式方法一定要注意，同时相应的监督措施也应该时刻到位，从而保证高墩施工的完整性。

1 我国高速公路高墩施工的现状

交通建设和行业的发展对我国市场经济建设起到了非常大的作用，特别是近几年，我国的交通建设越来越受到国家政府和各行业领域的重视，可以说只有在四通八达的交通基础上，各城市的经济框架才能够建设起来，相应的经济框架才能够逐渐成型。看似简单的高速公路施工其实施工环节非常多，工艺精度要求非常的高，高墩施工就是众多技术中的典型代表。首先，高墩施工的工艺方式比较单一。滑模施工是我国各施工单位在修建高速公路常用的施工技术，滑模施工主要运用在外部圆滑以及内部无异物的施工设施上。而我国的地貌广阔，各物质之间的结构千差万别，基础形态差距较大，使用单一的施工方法来使用所有的物质，这样做是很不科学的。其次，施工人员在施工过程中的综合素质普遍较低，从而导致高速公路桥梁的安全系数得不到保障。由于我国的高速公路建设起步较晚，从起步至今的发展时间并不长，总体的技术水平较低，再加上这方面的技术人员相对较少，修建之后的高墩很容易破裂或倒塌，从而给高速公路埋下巨大的隐患。最后就是高墩的后期养护工作不到位。任何一类建筑设施都有它的使用期限，高墩也不例外，只有对其进行专业的维护工程，才能够让高墩的使用寿命更加的长。但是在国内，很多高速公路的高墩在建设之后都得不到专业的养护，甚至连养护处理都没有。

除了施工技术和后期管护上的问题，我国高速公路高墩还存在着很多问题，部分施工单位为了获取更多的经济效益，并不太注重施工的质量。因高墩倒塌而出现的安全事故频繁被播报。尤其是在夏季的暴雨期，高速公路的部分路段就会因大雨持续冲刷而出现损坏，导致这一问题出现的主要原因还是施工过程中的技术水平和监管力度不足。

2 优化我国高速公路桥梁高墩施工的途径

2.1 施工工艺多样化

滑模施工是我国高速公路桥梁高墩施工的常见技术工艺，但是只有这一种施工方式就显得极为单一，这与我国广阔的土地规模明显不符。笔者建议，在进行高速公路桥梁高墩施工时，施工队伍应该根据当地土地的质量和物质结构的不同采取不同的施工方法，简单来说就是因地制宜，就是指我们不能使用单一的技术工艺去处理所有的事物，就算这项技术再怎么完善，但是最终的效果才是最为重要的。比如，我国南方的一些花朵非常的好看，但是这些花不适合在其他地方生长，如果强行移植的话，那么势必会对这些花朵造成损坏，其最终的目的也无法实现。天气因素不可能因为花的美丽就会改变，因此，选择合适的施工方式才是最为重要的。高速公路桥梁高墩施工亦是如此，只有制定符合实情的施工方案和选择质量过硬的施工材料，才能够让高墩变得更加坚固。比如，我国一些地区的土质坚硬无比，利于塑形建设，那么我们就可以借鉴国外的先进施工技术，合理运用爬模施工技术，从而让施工技术符合施工环境，这就让施工方式更加的科学。

2.2 增强施工单位的技术水平

随着我国与国际社会接轨的力度越来越大，我国的任何行业领域都不能只是单一的内向发展，应该积极接受全球化发展的理念，在原有的基础上不断吸收国外的先进技术，虽然这需要我们经过一段非常艰难的时期，但伴随着众多挑战的同时，我们也能够得到很多机遇。西方发达国家的施工建设技术和理念非常的超时代，值得我们去学习和借鉴，只有这样才能够不断推动我国的前进发展。对于高速公路桥梁高墩施工来说，只有不断吸收西方发达国家先进的建设技艺，才能够提高我国的高墩施工水平。

2.3 施工人员综合素质的提高

高速公路桥梁高墩施工并不只是依托于雄厚的资金和高水平的技术工艺，更加重要的是施工人员的综合素质水平，只有一支高素质、高能力和负责任的施工建设队伍才能够妥善完成高墩的施工建设任务。但是从实际情况来看，这类型建设队伍的数量极其稀少，难以满足我国众多工程建设的需求，而我国则完全可以改变这一现状，转换这方面的技术教育机制，在该专业教育中融入综合素质的教育，或者是向国外派遣留学生，让留学生在国外学习更多专业知识，培养更多高素质与高能力兼并的综合技术人才。

3 高速公路桥梁高墩的工艺流程

3.1 高墩模板的制作

高墩建设必须与实际相符，首先就是要进行高墩模板的制作(见图1)，不然高墩的高度单凭人的高度不借助任何工具是无法达到的。在进行模板制作前，必须要了解高墩的实际高度。此外，

为了便于模板安装与运输，可以进行分节制作。

3.2 高墩制作

在制作高墩时，必须要使用大量的钢筋，钢筋质量是保障高墩质量的前提构件，因此，对于钢筋的选择和使用必须保质保量。同时，还应该通过实验的方式检验钢筋是否符合制作的需求。钢筋在制作完成之后，应该使用专门用于制作高墩的材料与钢筋整合起来。

3.3 固定高墩

高墩在制作完成之后，并不意味着建设施工就完成了，还应该对高墩进行固定和修理。主要是因为，高墩的初步制作往往会存在一些瑕疵，若瑕疵较小稍作修饰即可，若瑕疵过大则应该放弃使用进行重新制作。此外，在高墩安装固定之后，应该通过科学的方式来检测高墩内部是否存在问题，从而让高墩的质量能够得到保障。

4 提高高墩施工技术的重要性

高速公路是我国使用率最高也是性价比最高的运输路线，其整体价值远远大于铁路、航空和水路运输。高墩是高速公路桥梁的基础设施，其重要性不言而喻，若这方面的技术工艺一直停滞不前，让我国的高墩施工质量长期处于尴尬的境地，那么我国的市场经济建设也必定受到阻碍。市场经济建设的发展让我国的民生得到了进一步的提高。在国际化的背景下，高速公路质量也是衡量一个国家国力强弱的重要因素，因此，从不同的角度增强高墩施工的技术水平和质量，对于我国在国际社会中的地位提升也有一定帮助。

5 结语

近几年，我国的高速公路建设正在飞速的发展，但是部分黑心施工单位为了给自己谋取更多的经济利益，往往采取粗制滥造的施工方式，这让我国高速公路桥梁高墩受到了巨大的损坏。因此，我们应该充分认识到问题的严重性，并采取积极的态度解决这一类的问题。

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Discussion on the construction technology of highway bridge high pier

Niu Haidong

(ShanxiRoad&BridgeSecondEngineeringLimitedCompany,Linfen041500,China)

Taking the current situation of our highway high pier construction as the breakthrough point, from the technology diversification, strengthen the construction technology and management, improvement of construction personnel quality three aspects discussed the ways to optimize the high pier construction, and introduced the process of high pier template production, high pier production, high pier fixed, in order to improve the high pier construction technology level.

highway, high pier, bridge, making

1009-6825(2015)32-0161-02

2015-09-08

牛海东(1978- )，男，工程师

U443.22

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