张晓东

（南通路桥工程有限公司）

沥青混凝土路面施工的全面质量管理

张晓东

（南通路桥工程有限公司）

在我国，主要道路的施工材料选择的是沥青混凝土，沥青混凝土路面的施工质量直接影响着我国道路的使用年限，这也是道路建设领域的一大难题。不少沥青混凝土道路在竣工后不久就会出现路面断裂等损害现象，通过对出现早期损害的路面进行检验发现道路施工过程中存在的隐患，导致修建的沥青混凝土道路出现质量问题的主要原因。因此，我国需要建立沥青混凝土路面施工的全面质量管理体系，对道路施工工程进行全面的监管，防止偷工减料、中饱私囊行为的发生。沥青混凝土路面施工的全面质量管理体系在我国具有广阔的应用前景，对于我国道路工程建设具有积极地推动作用。

沥青混混凝土路面；施工；全面质量管理

1　沥青混凝土路面施工的管理现状

沥青混凝土路面施工管理不同于其他行业，在道路施工的原则上分为两种建设管理制度，即：代建制与业主制。目前沥青混凝土路面建设工程普遍采用的是业主制。业主制的管理模式下，施工单位主要以业主制定的质量策划方案为目标，承诺在合同规定的形势下开展全面质量管理工作。这种以合同为基础的契约合作模式在质量保证方面也发挥着积极地作用。

沥青混凝土路面存在质量问题是许多国家面临的难题，在国外，一些发达国家建立了道路质量验证体系来加强对道路建设工程的质量监督，弥补现有的道路质量保证体系的不足。在我以业主制为主的道路质量管理体系存在的弊端日渐显现出来，更加突显出混凝土路面建设工程需要实行系统化、科学化管理的必要性，使道路质量验证进行道路质量策划、监督施工单位的施工进程、监控质量保证体系的落实情况、改进沥青混凝土道路施工的工艺等。

2　沥青混凝土路面施工实行全面质量管理的具体方法

2.1沥青混凝土道路施工前期的准备工作

沥青混凝土道路施工工程需要的材料比较多，数量也很多，需要有关人员进行必要的监管。道路工程的原材料检测是控制道路工程质量的首要环节。道路施工用的原材料需要经过多次的试验，并出具详细的试验检查报告且送相关政府部门审查，然后聘请经验丰富的监管工程师对采购的原材料进行复检，检验结构符合工程质量要求后才能进入工地。施工单位、相关政府部门一定要做好对原材料进行检验的合作工作，杜绝以次充好事情的发生。对混凝土道路施工项目的检验是一项比较复杂的工作，需要具备相关的专业人才和配套的检验器材，为沥青混凝土道路施工工程做好事前检验的准备工作。

2.2混合材料配制过程中的质量控制

沥青混凝土道路施工需要用到大量的混合物料，混合物料的质量对道路工程的质量和使用年限都有着关键的影响作用。混合料配制过程的质量监管工作包括冷料配制比例、热料生产过程、混合料的各项指标的控制等。施工单位需要根据国家规定的混合料配制标准，在恰当的时间对矿料进行拌制；混合料配制的过程中需要控制矿粉和油的使用量；混合料的均匀程度需要时刻进行检验，避免混合料出现离析、冒表烟、花白等不良现象；施工单位的检验部门需要增加对混合料的检验频率，及时的调整各种原材料的使用量，对配料过程中的不稳定因素进行及时、科学、合理的调控。沥青混凝土材料的配制过程最好采用自动化操作，利用电脑对沥青、矿料的用量进行控制，还要时时注意温度对混合料的影响，注意避免因人工操作方式不同而导致混合料的配制误差，从而影响到沥青混凝土道路的施工质量。

2.3混合材料运输工程中的质量控制

沥青混合材料的运输多采用大吨位的运输车辆，混合料在出料前需要考虑每一辆运输车辆内混合材料的出场温度和到达施工现场的温度。此外，运料车在装料过程中需要前后移动，采取三堆平衡装料的方法进行装车，以此避免粗细不均的混合物料出现分离现象。运输车辆需要是全方位的覆盖形式，在保证混合料所需温度的同时，还可以防止雨水、空气等对混合料的污染。运输车辆在卸载混合物料时，车辆要挂空挡，依靠摊铺机的动力慢慢前进；运输车与摊铺机之间需要10～30m的距离，决不能撞击摊铺机。

2.4混合料摊铺过程中的质量控制

混合料摊铺前，需要对摊铺面的内、外在质量结构进行全面的检查，不合适的地方需要进行局部修复。沥青混凝土道路的摊铺需要采取连续稳定的摊铺方式。摊铺机的工作速度需要和搅拌机的产量、工程的配套设施、沥青混凝土的摊铺厚度和宽度等方面相统一，保证沥青混凝土的摊铺过程均匀、不间断。在沥青混凝土混合材料的摊铺过程中不能随意变换摊铺机的速度，并且及时清除摊铺机上堆积的混合料。摊铺机最好每天只停工一次，避免人员轮换操作。摊铺机工作前，先将熨平板的温度调到所需温度，然后慢慢的熨平板的温度会逐步上升到沥青混凝土所需的摊铺温度。熨平板会随着温度的上升出现变形的现象，这时需要对熨平板进行及时的调整，以保证混合材料的平铺面呈现出直线的工作状态。沥青混凝土的摊铺过程中一定要保证摊铺机处于最佳的工作状态。

2.5沥青混凝土道路碾压过程中的质量控制

沥青混凝土路面的压实程度由碾压机器设备、路面的压实工艺等因素决定。道路的施工单位一定要采用符合国家规定的道路碾压设备，沥青混凝土路面的压实过程共需要四遍碾压过程，初压使用一台钢轮的压路机；复压需要两台胶轮的压路机压一遍，再用一台钢轮的压路机压一遍；终压只需一台钢轮压路机将路面压实至无明显轮胎痕迹即可。沥青混凝土还处于高温状态时是进行碾压的最好时机，而温度未下降到93～115℃的不稳定区域内时，是提高路面平整度的有效时机。碾压过程中要避免出现漏压的现象。

3　结语

沥青混凝土路面的建造工程不是一项简单的工程项目，影响工程施工的不稳定因素很多，面临的施工环境也比较复杂，比如施工工艺水平的高低、道路施工人员的素质和专业技能、道路施工的方法等。单纯的竣工后道路验收工作很难检测出沥青混凝土道路存在的质量问题，需要通过建立沥青混凝土路面施工的全面质量管理体系完善道路建设过程的监控工作。沥青混凝土路面施工的全面质量管理体系对我国道路建设的发展具有很好的带动作用，能够弥补我国在道路检测方面的不足，促进道路建设事业向着规范化的方向发展。

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U416.217

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1673-0038（2015）48-0270-02

2015-11-13