李 艳 国

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

隧道施工工艺与安全控制

李 艳 国

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

结合现阶段国内隧道施工的常用方法，对洞口区域和明洞施工、排水、开挖的技术要点进行了阐述，研究了加强隧道施工安全控制的措施，以不断完善隧道施工工艺，保证施工安全进行。

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隧道施工是我国交通施工建设过程中最重要的部分之一，隧道施工质量直接会对我国交通建设产生影响。本文主要对现阶段我国隧道的施工方法、隧道施工工艺的技术要点以及安全控制的措施进行讨论。

1 现阶段我国隧道施工的方法

公路隧道是我国道路交通中必不可少的环节，因其特殊性也逐渐探究出了具有可靠性的施工方法。其中钻爆法、明挖法最为常见，其次沉管法、掘进法也普遍适用。

明挖法主要内容：首先根据需要设计出标准高度，再进行从地面开挖土石方，之后按照从上至下的施工方式顺利完成隧道的主要整体结构，最后采用回填方式，恢复地面原来面貌，明挖法虽然效率较高，但其施工条件具有一定的局限性，对于施工地面周围没有建筑物或不太深的地段比较适用。

钻爆法顾名思义主要进行关于岩体的爆破，然后对岩石碎块通过暗挖的方式实现隧道施工，这种方式也是当前运用最普遍、最广泛的施工方法。高速公路在道路交通中扮演着重要角色，在其路段存在的隧道大多位于丘岭等岩石较多的区域，地质结构复杂，形体多样化，通常钻爆法属于首选。

所谓掘进法主要通过运用现代化机械实现隧道的暗挖工作，例如掘进机的使用，打破了以往纯人力施工，也降低了爆破施工的危险性，利用其机械方式进行破岩，同时具有支护衬砌的作用，不仅其结构符合隧道设计、机械化程度高，而且较快的进度也是传统作业无法相媲美的。

沉管法是施工工艺相对较复杂的方法，首先需要建立临时墙封闭计划安装的管道，通过水流作用浮运到施工位置，要使管道下沉到隧道工程设计的预挖基槽中，需要对浮运来的管道灌水，顺利连接后进行回填，最终形成水底隧道。在沿海冲积层、水工隧道等施工场合比较适用。

2 隧道施工工艺技术要点

2.1 注重洞口区域和明洞的施工

由于隧道的洞口施工本身所具有的复杂性和特殊性，对施工前期的各项准备工作要严格把关，认真审核隧道工程建设的各个环节，因地制宜的选择科学合理的施工方案。例如对于隧道间距较小的六盘水端洞门，为保证施工工艺以及施工质量，需要大面积开挖，因此难免会对山体造成影响。所以为保证安全施工，在进行洞口作业时施工单位的相关部门必须对山体岩石实施实时监测，根据岩石的特性以及力学性质，做好施工的指导工作。其次，水流对隧道施工有着重要影响，在施工前要规划好导水、防水以及排水措施，减少积水，保护岩石结构以及山体稳定。

对于明洞段施工前，需做好山坡的截水沟作业，并保证明洞开挖要与边坡防护的施工进度保持一致，在衬砌完成后及时做好回填工作，保证山体稳定，另外通过绿色植被对洞顶形成保护。对于降雨量较大的区域，在隧道施工建设中应考虑气候变化，尽量避免雨季施工。

2.2 加强隧道施工阶段的排水工作

做好排水工作对保证隧道施工安全与施工质量具有重要意义，在排水系统的施工中必须做到因地制宜、防排相结合的科学设计，保证施工后期工作的正常运作，降低积水对作业设施、机械的影响，并不干扰其正常使用。

1)完善放水设备。

防水系统的建设要求很高，因此在防排水施工方面工序更为细致。需要设置两道防水设施，其一布设的EVA复合土布防水板是第一道防水设施的重要内容，应准确安置在二次衬砌和初期支护之间；防水混凝土是第二道防水设施的关键。其二次衬砌保证在边墙、拱部的混凝土要不小于S6。除此之外，为做好隧道整体的排水，需要对隧道铺满引水管，从边墙下部引出水管，依次贯穿拱部、中隔墙顶部，实现施工的连续性。采用XZ332-20中埋式橡胶止水带，通过环向施工做好二衬变形缝的防水工作。对于纵向施工缝也具有相应的施工方式，应采用遇水便会体积膨胀的止水条，例如BW等都可以保证防水板的完整性。

2)完善排水方式。

二次衬砌的背后积水是施工过程中最常遇到的问题，为了保证施工质量，减少积水影响，有必要采取应对措施。在防水板与初期支护设置环向盲沟时，保证安装MF7塑料其纵向间距保持在5 m，环向盲沟则要采用PVC排水管，其管道保证是从其中隔墙内部与衬砌底部引出的，通过边沟排向洞外。

2.3 掌握隧道开挖技术重点

在山体中挖出隧道设计的坑道的基础上，保证隧道以及山体的稳定性是隧道施工的主要内容。在隧道施工中开挖是施工的第一步，方式是否得当合理对整个隧道工程都具有决定性作用。根据隧道施工区域的地质条件以及岩石本身所具有的特点，保证开挖阶段隧道周围岩石的稳定性，开挖方式对山体以及施工人员的安全都会造成影响。因此在隧道开挖施工中必须保证以下几点：以岩体稳定为基础，结合实际情况选择合适的开挖方法，保证隧道施工阶段的安全，并进一步促进施工进度；监测施工范围内岩石的硬度，以及周围的岩体，尽量施工中减少岩石的活动，对不符合施工条件的区域及时调整，以免影响后续工作的开展、实施。因此在进行开挖方法的确定过程中，要充分的考虑施工场地的特性以及施工机械的特点，为开挖过程顺利实现奠定基础。

3 加强隧道施工安全控制的措施

3.1 建立完善的安全体系

要想实现对隧道施工的安全控制，就必须加强对安全管理体系的建立和完善。在安全管理体系的建立过程中要加强对责任落实制度的实施。在具体的施工过程中，相关企业应该把安全责任落实到个人，确保每一个施工环节的安全都有具体人负责，避免出现安全问题无人解决或者相互推脱的现象出现。如果安全问题不被及时解决那么必定会造成更大的安全事故，因此加强安全责任制的实施，为轨道施工的顺利进行奠定基础。除此之外，在轨道施工前要加强对相关人员安全教育，强化施工人员的安全意识，尽可能的降低轨道施工过程中安全事故发生的可能性。

3.2 加强隧道安全施工技术措施的实施

由于不同地区，轨道施工所处的地理环境以及土质状况有所不同，因此在轨道施工过程中要根据轨道自身的特点以及所处环境的特点恰当选用施工方法。隧道施工的安全措施的实施应该贯穿到隧道施工的各个阶段，为其安全控制的实现提供条件。在隧道开挖之前，应该对隧道的基本状况以及作业流程进行分析，对于隧道开挖过程中可能出现的状况及时采取相关措施对其进行解决，从而降低隧道施工过程中可能发生事故的几率。除此之外还要加强对各种安全设备的检查和维修，对于被损坏的安全设备及时的向有关部门报备，确保在隧道施工过程中安全设备能够顺利发挥作用。

3.3 建立完善的隧道风险评估体系以及专家咨询制度

在隧道施工之前对施工场所进行风险评估，从而为相关管理人员决策的制定提供依据。就目前我国隧道施工的状况来看，其在施工过程中最有可能导致施工事故的风险就是地质灾害、有毒气体以及高温等所导致的灾害。因此相关施工企业必须建立完善的风险评估体系，对于施工过程可能出现的风险及时的采取措施进行弱化和处理，为安全控制的实现奠定基础。

所谓的专家咨询制度就是在隧道施工之前对于某些特定的地质问题以及地质状况向相关专家进行咨询，通过专家的专业知识对隧道施工地可能存在的风险进行评估，从而促使施工企业科学进行施工方案的制定，让风险规划尽可能的呈现科学化状态，为隧道安全控制的实现提供科学依据。

隧道施工质量的控制是整个施工过程中最重要的部分，相关企业以及部门必须加强对其的重视，为隧道功能的发挥创造条件。

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Tunnel construction technology and safety control

Li Yanguo

(ShanxiJinzhongHighway&BridgeConstructionGroupCo.,Ltd,Jinzhong030600,China)

Combining with common domestic tunnel construction methods at present, the paper describes tunnel entrance and open construction, drainage and excavation and other technological points, and studies measures of strengthening tunnel construction safety control, with a view to continuously improve tunnel construction technology and guarantee construction safety.

tunnel， construction technology, safety, quality

2015-03-04

李艳国(1977- )，男，工程师

1009-6825(2015)14-0193-03

U455

A