上海市将在"十三五"期间在苏州河下建目前国内规模最大的雨水调蓄管道。管道直径8～10 m，被称之为"超级调蓄管廊"，沿着苏州河下从外环线至黄浦江，沿线途经长宁、普陀、静安、闸北、黄浦等区，全长17 km左右，蓄水容量将达到70多万m3。"超级调蓄管廊"建成后，苏州河沿线的排水能力可从目前的一年一遇(每h排水36 mm)提高至五年一遇(每h排水55 mm)。

目前，上海已经在成都路泵站、昌平路泵站、大型绿地梦清园等10多个区域建了大型调蓄池，容量在数千至数万m3，这些大型调蓄池大都建在苏州河和黄浦江边上。大型调蓄池主要是在汛期大量集中降雨时，可以集中大量蓄水，减少周边地区积水，等到大雨过后，再将储存在蓄水池的雨水逐步排入河道和江中。

"超级调蓄管廊"采用盾构技术，将大型管道放置在苏州河下面，埋深50～60 m，雨水通过二、三级管道，从雨水管网或泵站逐步引入一级管道，即苏州河地下主体管道。因此，"超级调蓄管廊"在苏州河下面大量蓄水，将不会影响地面交通和地铁等的正常运行。"超级调蓄管廊"总投资将超过100亿元。

分散建蓄水池需要充分利用苏州河已有的地下空间和现有的盾构技术，加上泵站和系统建设，可以解决目前上海市中心用地紧张和蓄水能力有限等矛盾，从而充分有效缓解苏州河沿线汛期时常积水问题。

据介绍，国内目前仅有北京等少数城市已建或考虑建设大型调蓄管廊。