◎叶健 李天霖

（玉林市农机局 537000）

青山绿草放牛娃，旧时这幅遍布乡村田野的画面，随着农机购置补贴惠农政策的春风吹遍中国大地，农民劳作的功臣“老黄牛”渐渐被微耕机取代，退出历史舞台。在丘陵遍布、田小地散的广西，耕牛曾经承载着家家户户收获的希望，人们对耕牛呵护备至，怕瘦怕病怕被偷，家家都有一本“养牛经”，而如今对取代耕牛的微耕机如何保养，大多数人却满头雾水，下面笔者与大家一同分享以下常见的“养机经”。

一、微耕机日常维护保养

由于微耕机工作的环境较恶劣，保养就显得尤为重要。在工作中，由于零部件互相摩擦震动，油、泥、水的侵袭，不可避免的会造成零部件的磨损、连接松动、腐蚀老化，从而使微耕机技术状态变坏，功率下降，油耗增加，磨损加快，故障不断出现。机器无力、启动困难、散热效果差、动力不足等，是典型的保养不够造成的故障。这时，就需要给予“养生维护”。

（一） 初用的微耕机。（1） 新机磨合要到位。不少人认为磨合既耽误时间又浪费油料，实在“不合算”；有的人没有磨合就直接进行大油门高转速使用。其实磨合是一个循序渐进的过程，必须从小油门低转速、低挡位、低负荷开始，逐步加大到高转速、高挡位、大负荷。其目的是在良好的技术条件和润滑条件下，通过缓慢的增加负荷，逐步磨去零件配合表面的不平部分，为机器的正常使用和延长寿命打下基础。（2） 初用也要加加油。在初次运转20小时后，趁热机状态卸下发动机曲轴箱的放油螺塞，放尽旧机油，目的是把机器内的残余杂质和机器磨损残留的金属粉末洗干净，然后再将螺塞拧紧，从注油口加入足量的新机油，同时也更换传动箱的齿轮油。

（二） 日常使用的微耕机。（1）操作中，首先要避免长时间超负荷作业。在水田和较硬的田块作业时，发现机器冒黑烟，要及时减挡。不要长时间翘头工作，否则容易使发动机润滑不良。其次，发现异响要停机检修，排除故障后才能重新启动；各种间隙要勤调整；转向时要抬扶手，不能利用助力耕刀转弯，这样容易折断助力耕刀。（2） 每天注意检查燃油箱的燃油、发动机的机油、传动箱的齿轮和油皮带松紧度。定期清除表面油污、泥土及杂草等。（3） 发动机每使用100小时，应更换发动机和齿轮润滑油，清除发动机火花塞电极积炭；每使用500小时，检查气门的严密性，检查连杆瓦间隙，更换被磨损的耕刀。

（三）入库与贮放的微耕机。（1） 发动机低速运转5分钟左右停止，乘发动机还热时把润滑油放干，更换新油。（2） 取出气缸盖上的橡皮塞，注入少许机油，减压操纵杆放在无压缩的位置，拉反冲式起动手柄2～3次（但不能起动发动机）。（3） 减压手柄放在压缩位置，慢慢拉出反冲起动手柄，放在压缩位置停止。这样，吸排气门是关闭的，湿气不会进入发动机内部可防锈。（4）为防止外部泥土等脏物污染，机器应保管在干燥的地方，若无法入库可用薄膜或塑料布把机器覆盖，防止日晒和雨淋。

二、微耕机常见故障排除

（一） 发动机启动困难或无力。可能是以下几种情况引起的：（1） 空气滤清器堵塞。（2） 燃油质量不好清洗空气滤清器。（3）喷油器雾化不好更换燃油。（4）混合气质量不好更换喷油咀（柴油机）。（5） 气门间隙不对清洗或更换化油器（汽油机）。（6） 火花塞间隙不对调整火花塞间隙（汽油机）。（7） 供油提前角不对调整供油提前角。（8） 气门漏气研磨或更换气门。（9） 活塞环严重磨损更换活塞环。（10）因缺机油而拉缸柴油机更换气缸套、活塞、活塞环等，汽油机更换箱体、活塞、活塞环等。

（二） 发动机烟色不正常。（1） 冒白烟：油中有水更换燃油、喷油质量不好更换喷油咀、混合气质量不好清洗或更换化油器（汽油机）。（2） 冒蓝烟：机油过多检查油位放出过多的机油、活塞环严重磨损或装配不当。（3）冒黑烟：超负荷作业用低挡位或减小耕深、喷油器雾化不良更换喷油嘴（柴油机）、活塞严重磨损更换活塞环。

（三） 发动机运转正常，微耕机不能正常工作。（1） 耕作机具不旋转：检查链条和传动齿轮是否损坏，若损坏要及时更换；若完好无损，则是皮带过松，这时要把离合器拉线调整螺栓往外旋，若不行，就把发动机向前移。（2） 离合器分离不清。一般常见于离合器线调整不当，这时要调整离合器拉线，向后移动发动机，同时将传送皮带缩短。（3）传动箱异常响动。一般常见于齿轮、轴承损坏，链轮或链条过度磨损所造成，这时要对齿轮、轴承、链轮、链条进行检查更换。