中铁国际多式联运有限公司

新亚欧大陆桥运输10大突出贡献企业

单位名称：

中铁国际多式联运有限公司

单位地址：北京市丰台区六里桥北里甲一号悦都大酒店12层

常务副总经理：李翀宇

企业概况：中铁国际多式联运有限公司（CRIMT）是中铁集装箱运输有限责任公司（CRCTC）下属的全资子公司。中铁国际多式联运有限公司的前身中铁国际货运代理有限责任公司（CRIF）成立于1996年，是中国最早一批从事国际货运代理业务的企业，具有十多年的国际货运代理经验。中铁国际多式联运有限公司是中国国际货代协会（CIFA）理事单位、中国船舶代理及无船承运人协会（CASA）、口岸协会常务理事单位，并于2006年通过ISO9001国际质量体系认证。

公司下设8个子公司、17个分公司、5个口岸经营部以及若干个驻外国代表处，经营网络遍及全国主要城市、周边国家如俄罗斯、蒙古、韩国、日本等，包括中亚以及欧洲、北美地区。

单位性质和工作特色：中铁国际多式联运有限公司是中央直属企业，具有国际货代权，具备报关资质，拥有多式联运经营权和道路运输许可证，可以向客户提供全方位的代理服务。该公司代表中铁集管理俄铁集、哈铁箱，公司拥有危险品专业人才，可以办理危险品过境中国和出口业务。该公司秉承“客户第一，信誉至上，创新发展，业务精通，团队合作”理念，与各大港口、船公司、物流公司有着良好合作。该公司拥有一支国际化、高素质的业务团队，拥有先进的业务综合管理信息系统和拼箱业务信息系统，可以为广大客户提供先进的、个性化的物流服务，是大陆桥运输的主要经营者。

品牌和核心竞争力：中铁国际多式联运有限公司的业务基本上由三大部分组成，即国际（海铁）联运业务、国内物流业务和互使箱业务。国际（海铁）联运业务主要涉及国际联运、海铁联运、大（小）陆桥班列运输、过境运输及物流服务、特色服务如危险品运输等。国内物流业务主要包括牛奶班列、铝锭班列、柳汽班列、大红门物流基地双层箱班列业务以及拼箱业务。互使箱业务主要是指俄铁箱、哈铁箱在中国境内的互换使用业务和管理。

主要工作业绩：2014年，中铁国际多式联运有限公司坚持市场化方向，以客户需求为导向，强化内部管理水平，提高客户服务质量，综合竞争力明显增强。1～12月份多联公司实现经营收入21.64亿元，同比增加6.4％。

1．坚持“走出去”，市场拓展工作亮点纷呈。按照“统一思想、转变观念、创新突破、勇闯市场”的工作思路，多联公司积极加大与路局、地方政府、国内外物流企业的合作，积极开展市场调研，掌握第一手资料，努力拓展市场，取得了较好效果。一是强化国外代理网络建设。2014年以来多联公司与国内外物流公司广泛建立合作机制，积极发展壮大境外代理网络，新签中亚代理2家，蒙古代理2家，俄罗斯代理1家，欧洲代理2家，充分发挥境外代理网络优势，及时发现、协调解决业务操作和口岸交接中存在的各种问题，建立境外跟踪信息主动通报制度，解决客户信息查询的难题。二是中欧国际物流大通道建设成效显著。按照“六统一、两保障”的工作思路，配合集装箱公司建设中欧国际物流大通道。2014年7月1日后，所有中欧班列的运输组织及信息跟踪工作由集装箱公司客户服务中心负责，每日定点向各中欧班列平台公司公布班列运行信息，多联公司在中欧班列到达阿拉山口口岸后及时与口岸报关行沟通协调，处理随车单据中出现的各种问题，以保证中欧班列在最短的时间内交出阿拉山口。这些措施的出台保证了中欧班列运输组织更加有序，班列开行更加顺畅。2014年1～12月份中欧班列发运308列26 070 标箱，同比增加285％，其中中欧（重庆）班列发运102列8 664 标箱，中欧（成都）班列发运 45列3 698 标箱，中欧（郑州）班列发运 77列6 604 标箱，中欧（武汉）班列发运20列1 844 标箱，中欧（苏州）班列发运 35列2 920 标箱, 义乌—马德里班列开行1列82 标箱, 中欧（武汉）班列多联公司实现了全程代理。另外，2014年中铁多联公司还与合作伙伴合作组织了中欧回程班列28列2 266 标箱，为中欧班列重去重回奠定了基础。

三是危险品运输项目和特色运输项目进一步拓展。多联公司注重发展危险品等特色业务和高附加值业务，体现出公司的实力和特色，比如氰化钠危险品运输项目、聚苯乙烯项目、次氯酸钙项目等。2014年1～11月份氰化钠危险品项目发送5列200 标箱，无锡南发往蒙古和中亚的聚苯乙烯项目发运64 标箱；次氯酸钙项目已经完成全部准备工作，进入试运阶段，低危品运输稳定推进。低危品运输业务有望成为公司新的利润增长点。同时，同时，多联公司还与分公司、生产厂家、物流企业合作，开发的力帆汽车配件项目、西门子电器项目、活动板房专列、奇瑞汽车配件项目、高露洁项目、东风汽车班列，也取得了不错的效益。四是积极协调海关和中国邮政，成功开展了乌鲁木齐—阿拉山口—阿拉木图、重庆—霍尔果斯—阿拉木图行邮包裹集装箱试运工作。

2．积极适应市场形势变化，国际联运业务持续、平稳发展。积极贯彻中铁集装箱公司“整合公司经营资源，把多联公司打造成为国际多式联运知名品牌和服务平台”的要求，克服铁路运价上涨、俄铁箱业务全面放开、中亚方向价格剧烈变动、互使箱免费回空条款取消等诸多不利因素，积极适应市场变化，调整经营策略，促进了国际联运业务持续、平稳发展。2014年1～12月份国际班列发运 2 211列21.8万 标箱,国际零散业务完成箱量为1.69万 标箱。

3．国际联运单证业务初具规模，业务服务链条得到延伸。根据总公司的部署，公司成立单证中心，提供国际联运制单、审单服务，扎实地推进国际联运制单信息化工作，延伸国际班列服务链条。截止2014年12月，共支撑班列发运70列，制作运单3 078份，开展了整列集装箱货物使用一份运单试运工作，按一列一运单方式试验办理了6批直达班列的运输单证。

4．国内业务拓展初见成效，项目数量和规模显著上升。通过整合公司资源，积极参与国内项目开发，积极参与物流项目投标，先后成功开发了南通嘉吉植物油运输项目、整车钢管运输项目、整车运输千里马轮胎项目、成都中阳铝锭项目、自备箱装运煤炭、武汉砂石车运输项目，取得了相当好的成效。同时通过新网点的建设与开发、网点客户的梳理，使自备箱业务网点布局更加全面，客户分布更加合理，确保了新增运输项目的开展和自备箱的有序周转。自备箱业务发运集装箱33 330 标箱 ,同比下降50.8％，平均用箱率34.1％。配合集装箱公司国内部制定了《铁路箱下水管理办法》，从提箱、发运、下水、上岸、还箱、清算等各个环节进行规范，推进铁水联运业务。自备箱水铁联运3 249 标箱,同比上升33.8％； 路箱水铁联运发运17 067 标箱,同比上升1 656％。

愿景和目标：“加快转变发展方式、推进多元化经营工作”，当好大陆桥国际物流运输的“领头羊”。