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走一路抢一路

2014-12-21

环境与生活 2014年6期
关键词:转向灯红绿灯斑马线

能否想象,把一个知性女青年锤炼得脏话连篇的不是遇到骗子,不是办公室暗战,不是婆媳关系,而是开车上路!同事说买车后1个月内,她突然发现自己的知识架构里储存了巨多的脏话,在遭遇加塞、被别、超车不打转向、夜间开车好像开探照灯般非要亮瞎人眼种种不讲究的同时,还要忍受面对红绿灯选择性失明的电动车,及不管如何摁喇叭都表现失聪的行人(编者提示:不提倡向行人使劲摁喇叭哦)。

排队等待上桥口或左转道,总有不愿在队尾,非得借助直行道最后一段加塞的急性子,打着转向灯,一头扎在队伍腰间候着,只等队伍挪动的瞬间,手脚稍慢的就被这车一脚油门钻了个空子,手脚再慢的就被好几个车钻了空子,然后前车逍遥而去,后车嘀嘀不停。下桥口这一幕重复上演,哪怕是一辆车的位置,赶到前面也是堵着,它也要堵到你前面。这种永争第一的信念,奇怪得让你顿觉错乱。经历过几次演练后,驾驶培训课上学会的那些正确的遵章守法的内容,就被社会实践教育洗脑并抹掉。

至于你开得好好地,突然一辆车呼啸着从旁侧车道窜到你所在车道又瞬间超越你,转向灯死去一般黯淡着,从它出现在你的后视镜到这个家伙消失在前挡风,只有几秒钟。这不是拍电影,仅仅是城区道路的一个小巷,车手您是赶着去送豆腐吗?

曾打过一个猛的,司机嫌前面的私家车太磨叽,猛地提速逆行对向车道超车还不解气,又长时间停在私家车前倒计时,等绿灯开始闪烁才慢腾腾起步,把后车及其后的一溜车活生生别停了一个绿灯。

过了红绿灯的直行方向已经堵到了灯下,放行的瞬间,直行车依然坚挺地直行。即使自己横在十字路口排队,把原本顺畅的垂直方向道路也彻底堵死。我走不动,你们谁也别想走的执拗,得喝多少吨三聚氰胺才能得如此怪病?

黑乎乎的夜里本就视线不好,有人喜欢长时间开着远光灯,照亮自己,亮瞎别人。

还有机非混行的胆战心惊。差不多每个平交路口都能和电动车、自行车、行人要开展一番红绿灯抢时大战,急匆匆的每个人都恨不得争分夺秒前进,红绿灯基本无视,对喇叭声更是听也不听。

电动车这种跨界设计,越来越有赶汽车超飞机的时速,突然窜到眼前,别说刹车,看都看不清,双方就吻了。肉包铁和铁包肉的对比,无需分胜负,前者也注定占不到便宜。两败俱伤的下场只为了几秒钟的争抢。

对于等红绿灯的自行车骑手,是一定要跨着车顶到斑马线半幅,即便只是前进了一小步,也足够机动车堵了一条路。

愤怒的不只是司机。驾照考试明明白白说,机动车避让行人,但右转车和直行行人相遇时,赢家肯定不是行人。中国道路是越修越宽,行人想过一条马路时间越来越长,按照这种发展,腿短的人有望列入残疾行列。走得慢点就卡在路中间,汽车不停地嘀嘀,你想说我总不能飞吧?

双向双车道的小路,哪个城市的条数都大大多于多车道的主干道,多如牛毛的机动车肆意侵占,路两侧那窄得可怜的非机动车道,走着走着就没了,自行车手得像超级玛丽一样不停地越过障碍前进,很多时候不得不借道机动车道。嚯,这可得罪了司机,喇叭摁得震天响,超过了你还得到前面点一下刹车以示警告。

斑马线上该你走了,右转车也可以走了。理论上是车要让行,事实上谁抢先了谁先走,央视抡起大锤批判“中国式过马路攒够一小撮就可以过了”,可规规矩矩等在路边的行人,结果赫然就是过不去。

于是出现了一个怪现场,开车的时候骂行人和非机动车手没素质,走路骑车的时候骂司机不道德,街道上空漂浮着一股焦躁的戾气。港台剧里最常见的台词是“我赶时间”,剧本是高于生活的艺术。现实生活里,大家带着这股凶悍的杀气,不停地在路上争抢,生怕前方有未知的东西因为跑得慢而没有得到,最可悲的是,不知道争什么,只因大家都在抢,我们的心里又空又慌。

(原载英国《金融时报》中文网)

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