刘雅坤　王艳红

目前，通用汽车的工程师正在测试为其紧凑型SUV——昂科拉安装一套自动雨刷系统，当这项功能打开时，遇到下雨天或者挡风玻璃上有水珠滴落时，雨刷就会自动进入工作状态，为你扫清视觉障碍。昂科拉安装的这套自动雨刷系统的核心装备为雨量传感器，它被安装在车内后视镜的后方，与手表屏幕的尺寸大小相当。雨量传感器将侦测到的信号传递给车载电脑，由车载电脑决定是否启动雨刷器。

昂科拉使用的雨量传感器为光学式传感器。这种传感器是根据光的折射原理工作的，它通过发光二极管发出一束锥形光线，当挡风玻璃上没有雨水、处于干燥状态的时候，几乎所有的光都会反射回光学传感器上；如果碰到下雨的情况，挡风玻璃上会存有雨水，一部分光线就会偏离，这时传感器接收到光的总量就会发生变化，从而检测到了雨水的存在。光学式传感器能够接收反射光的面积越大，得到的信息就越详尽，在目前的技术水平下，甚至有可能准确地判断出落在被感应区域上的雨点数目。

当然，为车辆增加自动雨刷系统并不是单纯的安装一个雨量传感器那么简单，通用的工程师必须对昂科拉进行多个阶段的试验。首先是进行台架试验，以确认传感器和软件系统能够相匹配；之后开始安装雨量传感器，在这一过程中要确保传感器与挡风玻璃之间有25°～30°的角度；安装工作结束后开始进行一系列的测试，例如光线、水滴尺寸、降水频率等都要进行核算和验证；最后还要在自然环境中进行实地测试，该阶段将通过视频方式记录数据，之后工程师对系统做最后的修正。

雨量传感器发射的是人眼看不到的红外线，这样即使在夜晚也能正常工作。通过先进的计算软件，雨量传感器每40毫秒读取一次数据，根据雨点的大小以及频率来确定雨刷的工作速度。

通用汽车全球设计工程师Matt Piazza表示：“先进的自动雨刷技术将让昂科拉的驾驶者享受到更高层次的驾驶体验，这套电子系统将持续不断地监控挡风玻璃的状态，让驾驶者可以将更多精力放到观察路况上来。一旦你体验过这项先进技术后，你会发现自己越来越离不开它。”endprint