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桃北东区生活区详细规划

2014-04-06杨雪荣

山西建筑 2014年16期
关键词:滨河中心区沿河

杨雪荣

(阳泉市规划设计院,山西阳泉 045000)

1 规划区现状

本规划区位于阳泉市中心城的中部核心区,是“城市总体规划”中阳泉市区市级公共设施中心之一。紧邻北大街中心区,通过华盛桥、新泉桥与桃河南岸下部商业中心紧密相连,是代表阳泉市服务功能的重要地段。自然的山体和河流构成了城区景观环境的主导因素,具有良好的自然环境条件。本规划区范围西至泉中路、北至大连路、南至桃北东路,沿江岸线东西长约2.3 km,南北约430 m,用地约48 hm2,地形呈带状台地向阳坡面地势。

2 设计理念

为使本项目的规划与设计达到阳泉第一大盘形象及国际水准,成为当地开发的典范,必须引入崭新的理念和设计:新都市主义是美国在社区发展和城市规划界兴起的一个新运动,本项目在设计中借鉴了这一思想,选取适合我国国情的设计构思。

2.1 多功能社区

我们将桃北东区定位为以居住为主,集商住、购物、休闲、旅游、文化教育、娱乐于一体的高档社区。总体布局上包括有中心商场、主题商场、商业街、写字楼、公寓、酒店、影剧院、餐厅、歌舞厅等多功能主体,采用街道、广场、小公园及居住区中心设施构成一个整体,形成多种功能充分完善的系统。

2.2 激发街道活力

本项目的设计中,社区内的街道不再是传统意义上的机动车道、人行道的分布,而是赋予其功能性,从而更好地烘托其周围各种功能场所的商业气氛。

2.3 鼓励公共空间

本规划在设计中考虑公共交通时在公交站点的设置上以每300 m设一个站点,以便于居民的出行。

2.4 节点

在连续的沿路或沿河边界上设置别具匠心的节点,形成韵律,更富吸引力。

2.5 地标

在适当的位置设置醒目的标志建筑物或构筑物,使其成为地块的新标志和形象代言。

3 设计目标

提供可比拟国际标准的滨江发展,塑造别具特色和更具吸引力的城市面貌,以突显阳泉的深厚文化底蕴和在该地区的重要地位,同时为阳泉成为区域化中心都市奠定基础。促进城市经济转型,发展第三产业,从而创造拉动全市经济发展的新契机。

4 规划要点

道路结构顺应地形和功能分区而自然生成“两轴两带四片区”的布局形态;强化居住区内南北功能轴线而形成中心区核心空间;通过对内外山体格局的分析而确定的视线通廊和高层区布局;通过绿色长堤的创造性利用,形成独具特色的居住区中心区的动感地带和非正式交流空间;建设与环境和谐共生的滨水景观设计。

5 设计原则

1)整体与个体原则。设计片区以桃北东区以至整个阳泉市为大背景,表现出整体上的相融性。在相融的基础上突出滨河地区的个性与特色。2)历史与未来原则。设计中体现对历史的尊重,延续和发扬,遵循可持续发展原则。3)可操作与前瞻性原则。设计要与社会经济发展相协调,考虑实施的经济技术可行性,因此设计还要求适应发展进程中的经济技术以及人们需求的改变。

6 设计主题

设计主题——山、水、城:我们理解的设计主题应该是城市和地方所特有的、本土的、具有代表性的场所气氛和精神的总和,是设计中应加以强调和体现的。山——利用中心区北部山体确定的空间主轴,并通过轴线、视觉通廊的组织以及建筑高度的控制,在主轴上形成南北向的主要开敞空间;在中心区主要开敞空间中通过绿化步行系统向两侧街区做鱼骨状渗透,使山体景观得以在中心内部空间中展现,高层建筑的布置也是充分考虑中心区主要南北向空间和东西向空间断面的山体轮廓,形成以山体轮廓为背景的生动的城市轮廓线,在滨河公园中结合北侧山丘设计山体公园,并与区内开敞空间、标志性建筑实现对望关系。水——结合河岸线设计滨水带和亲水平台,将人的活动有机融入滨河环境之中;结合南北走廊设计,将水系引入楔形开敞空间,并与河水形成循环水面,将水系有机地引入区域的核心空间,创造良好的购物、办公环境。城——设计了南北向和东西向两条城市主要开敞空间,并塑造中心区主景观走廊及交流空间;延续城市发展的东西向主轴,沿大道布置公建带,沿路鼓励混合使用和综合服务性,并通过较高的开发建设密度展现中心区的新形象。

7 设计构思

7.1 发展限制与机会

1)机会。滨水地区是城市中特别珍贵的资源,“一河两岸”是市政府确立的重点建设地段;最大相对高差达40 m,可塑造丰富空间;与城市中心区隔河相望,城市中心区是相对成熟的建成区,沿河岸线基本形成;地块内包含了华盛桥,新泉桥及五渡立交桥桥头都是重点景观点;地块内地形呈带状沿河展开,起伏有效,形成了生动的天然的沿河轮廓线,同时地形坡向河岸,容易形成有层次的沿河景观。2)限制。现状基础设施极不完善,增加了开发的投资量;现状中密集的传统企业生产区、生活区及居住区,大量的搬迁安置将是开发进程的一大障碍;滨河路桃河东路为城市主干道,却占据了最重要的沿江地段,阻隔了人们亲水的愿望;地块内植被条件相对较差,需加以改造。

7.2 定位

拟将滨河地区建设成为达到国内区域中心城市水准的文化艺术,休闲运动和高尚居住的中心。

7.3 总体规划布局结构

通过对居住中心区周边环境的宏观分析,整理出历史文脉和环境的关系,交通组织联系等设计切入点;通过对基地中的场地要素分析,获得更多的设计灵感。规划在总体上形成“四轴两带四片区”的结构。整体布局与现状基地的环境、岸线、山坳形态结合起来,并在土地功能的使用上予以体现。四轴——南北向的主要功能轴和东西向的城市经济发展轴线;两带——指总图上形成的呈十字形的纵横两条景观绿化带,是中心区主要交流空间;四片区——指空间布局上通过“两带”及“四轴”分割形成的四个功能片区。滨河公园片区以休闲娱乐和文化交流为主要功能,形成灵活低密度的开敞空间。结合阳泉的实际情况,将商业区设在大道和桃河之间,使它与阳泉的城市发展轴保持一致。向西有足够的预留空间可持续发展。商贸区设在城市发展轴北部,布置两座标志性建筑——100 m高的星级酒店及商务楼,作为轴线的高潮,两座建筑之间围合广场。商贸区东西两侧布置大面积的商业区,其中低层及群房商业限高20 m,中央贴近轴线的位置把高度降低10 m,增强主轴的通透开敞。在公共服务区的规划中,基本采用对称手法,强化南北向的园区主轴。在园区中心沿主轴方向规划一条40 m宽的中央绿化带,向南一直通到商贸金融步行街,并与大道的沿路绿化相联系。中央区域,呈一种鱼骨渗透的形态。滨水公园位于桃河北岸边,处于L形建筑界面的围合之中,是中心区的绿色核心,它就像一个“绿肺”,与其他各类公共绿地相结合,形成完善的绿地系统,发挥重要作用。

7.4 分区

把滨江地区沿2.3 km岸线分五类主题区,每个主题区内的主体功能设置,景观设计,沿河立面设计都各具特色,使滨河区的活动更为多姿多彩。1)商业走廊(高级商住区)。a.位置:占据规划地段的中心。b.功能设置:配合CDB的辐射,配套区,设置酒店、商业、高级公寓、旅游购物区等。c.特色:强列的现代感。现代的建筑形式,现代的步行街区和广场,白天是白领们匆匆的脚步,晚上则是霓虹灯闪烁下多姿多彩的都市夜生活。2)历史文化走廊。a.位置:华盛桥北桥头与桃北东路交汇点为开端向北纵伸,拟规划商业走廊的左面。b.功能设置:结合现状独特的居住环境和群体风貌,通过改造和重建,设置山西特色民居展示区、博物馆、民俗文化商业风情街、居住小区等。c.特色:回顾与再现山西阳泉历史文化,在昨日的空间与氛围中进行着现代都市丰富多彩的生活方式。3)休闲娱乐走廊。a.位置:新泉北路大桥桥头与桃北东路交汇处为开端纵向北延伸,拟规划高级商住区的东面。b.功能设置:设置假日酒店、会议、娱乐、餐厅等功能。c.特色:以运动、休闲、娱乐为主题,体现都市休闲气氛。4)生态走廊(高级住宅区)。a.位置:占据拟建规划区内最东端。b.功能设置:居住是整个规划地段内的主要功能,分布在每个地块内,主要以低层住宅、集合住宅为主。c.特色:沿五渡立交桥可以看到层层叠加的山地住宅富有强烈的韵律感。5)滨河休闲景观区。a.位置:涵盖整个滨河2.3 km岸线,滨河路的南侧。功能设置:沿河所设的公共活动设施结合设置广场、绿化、休息设施、亲水平台等,利用现状较为低洼的地形做成停泊游艇的港湾和水上运动区,同时形成以水上运动为主题的休闲度假区。b.特色:沿河连续不断的滨河公园,完善的休闲设施和绿化配置,多层次、全方位的亲水设计。

7.5 交通

1)路网:网格自由式;路幅:主干路:36 m,次干路:20 m,道路每300 m~500 m设港湾式公交站点,支路:10 m。2)步行交通:完善的步行交通系统是使滨水地区具有吸引力的重要因素。首先,滨河路桃北东路沿途安排不同的活动内容和空间形式,使滨河漫步变成丰富有趣的活动。其次,步行系统从滨河延伸到每个地块内,把人们吸引到滨河地区来,这样可以聚焦“人气”,增强活力。

7.6 绿化及开放空间

绿化及开放空间包括公共绿地和广场,设计中包括以下方面:

首先是滨河公共空间,涵盖了所有向公共开放的建筑、设施、绿地和广场。滨河路外侧是流线隐喻浪花的岸线和空间层次丰富的亲水平台、散步道。桃北东路北侧10 m不作建设,只作为绿化步行带,而且在重点地段均设置了大型的文化娱乐、休闲运动和旅游购物等公共活动建筑和设施。其次是滨河公共空间的渗透区域,滨河地区的绿地和广场向地块内渗透延伸,形成一个垂直指向河边的开放空间。最后是规划区内设置的公共绿地和广场。

7.7 视线走廊

通向滨河路的道路以及向滨河区垂直打开的公共绿地和广场共同构成了毫无阻隔的视线走廊,使人们在深入地块的内部远离河岸的地方也能看到河景,体现了滨水空间的开放性,作为视线走廊的同时也是滨河景观与空间的“呼吸区”。

7.8 天际线和主要建筑

滨河天际线是滨河风貌的最直观体现,往往是给人们留下第一印象的重要因素。天际线设计中主要考虑了三个方面:

首先是横向考虑,2.3 km长的沿河立面应高低起伏,富有韵律,为了避免高层建筑杂乱无章地散布整个沿河地区。高层建筑集中布置在几座大桥的桥头区域,更加强化了桥头景观。除了建筑高度外,其体量也是重要因素,因此沿河均匀布置了大体量的建筑物、构筑物或建筑群,成为沿河激动人心的节点。其次是纵向考虑,整个地形是坡向河边的,因此已经自然形成了纵深方向的层次,在建筑高度上也顺应这种趋势,强化其纵深方向的标高层次。最后是密度考虑,滨河地区的土地价值相对是比较高的。但也不能因此密布建筑,形成钢筋水泥的森林,因此设计了纵向的绿化带或开放空间,形成通畅的视线走廊和“呼吸空间”,使沿河天际线显得疏密有度。

7.9 滨水开发和设计

本项目规划的目标是把迷人的滨河地区作为城市永远的公共空间,使之成为全市的公共活动中心、文化娱乐中心、旅游购物胜地和会议展览中心。在开发和设计中主要考虑解决以下问题:连续的开放空间;开放空间向纵深方向辐射渗透;无阻挡的视线走廊;完善的步行系统;激动人心的主要建筑和天际线;提升历史文化内涵;安全、舒适、方便地跨越桃北东路的阻隔。

8 城市设计原则

1)在桃北东路北侧10 m内不得进行任何建筑物的建造(上跨桃北东路的建筑物,构筑物不在此规定)。2)规划出完整的步行交通系统,为行人创造安全舒适的空间行为环境。3)鼓励各种大型及有吸引力的公共建筑物在滨河节点处开发建设。4)开辟若干纵深方向向桃河打开的开放空间,保证无阻隔的视线走廊。5)控制建筑物的位置,宜采用点式建筑,反对板式建筑以防止遮挡视线。6)建筑和景观的风格和形式的总体构思中考虑阳泉本土文化特征的表达。7)结合历史地段,历史建筑的保护和改造,提高滨水区的文化氛围,同时控制历史文化片区周围建筑物的高度。

[1]城市居住区设计规范(2002版)[S].

[2]阳泉市城市总体规划(1998~2020)[Z].

[3]阳泉市交通规划[Z].

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