摘要：工作过程向导理论作为先进的学习领域课程已成为我国高职教育课程改革的主导思想。我们在《国际货运代理》课程改革的过程中，以工作过程向导理论为指导，在实际课程内容的选择、课程设计、教学实施以及课程考核各个环节还原工作情景，解析工作过程，模拟工作实效评价让学生在项目化的课程体系中学习和操作。

关键词：工作过程向导；项目化教学；课程

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）05-0033-03

一、工作过程导向理论的含义和目标

工作过程，指的是个体“为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序”，“在如今技术和工作高度渗透的时代，任何技术问题的解决都是技术和社会过程（职业活动）的结合。人类的认识只能以整体化的形式进行，要想传授工作过程中所需要的知识，必须与整体化的实际工作过程相联系。”

高职院校的项目化教学改革正是以工作过程向导理论作为指导，贯穿课程内容选择、课程设计、教学实施以及教学评价的各个环节，通过还原工作情景，解析工作过程，模拟工作实效评价让学生在项目化的课程体系中学习和操作。

二、《国际货运代理》课程的定位、教学现状及改革的必要性

《国际货运代理》作为高职院校集装箱运输管理专业的核心课程，是整个货物运输教学体系中不可或缺的、操作性很强的业务学科，它与行业结合得非常紧密。国际货运代理公司的报关员、报检员、制单员等基层操作人员往往是高职学生就业的最初选择，而货物运输的操作部门、销售部门是国际货运代理公司的基础业务部门，需求大量的人才，它需要学生熟练掌握一定的国际贸易基本理论，国际货运代理进口、出口业务方面的基本知识，熟悉具体工作流程及不同工作岗位的能力要求，具备订立与履行合同的能力，并能处理贸易实践中产生的纠纷，解决实际问题。当前《国际货运代理》课程教学存在的问题有以下几点。

1.教学侧重理论，无法满足企业需求。总的来说，当前高职国际货运代理课程教学过程还停留在一般知识性的介绍上，整个教学体系偏重理论，忽视应用性训练，对能力培养不够重视，脱离实际工作岗位要求，从而导致学校培养的学生满足不了企业的需求。

2.教学内容的针对性不强，课程定位模糊。国际货运代理企业流程复杂、业务范围广泛，这一行业特点决定了《国际货运代理》课程会超出学科体系的界限，再加上有些教师对货运代理课程的专业定位不准确，该课程常被误解为是《物流基础》、《运输管理实务》、《集装箱运输实务》、《国际贸易实务》等相关课程的翻版。学生在学习的时候经常会有知识点似曾相识的错觉，而对课程存在的必要出现疑问。

3.教学考核方式落后。传统教学法考核比较注重结果，忽视过程。通过笔试的方式，以期末考试分数和平时分数的综合成绩来评价学生的学习情况，主要考查学生对书本理论知识的记忆以及简单的应用，不能准确评价学生真实的知识、能力和素质，影响了教学质量的提高和学生创新能力的培养。

所以高职院校迫切需要改变教学现状，增强学生的职业能力，学习和引进更为先进的教育教学新方法。目前基于工作过程为导向的国际货运代理项目化课程，就是参照企业真实的工作领域和工作任务设计项目化课程，模拟出企业一线的工作情景，让学生置身其中时体会到一线工作环境的真实情况，在仿真的教学环境中学习重点知识，并能通过自我体验、自我操作的方式掌握该行业所需的操作技能和经验知识。

三、工作过程向导理论在课程教学改革中的应用

1.项目化课程内容的选择。在授课内容的选择上，我们根据实际工作过程对于从业人员的职业知识与技能要求，同时按照从初学者到专家的职业能力发展的不同阶段将授课内容分为以下4个学习范畴。

（1）职业导向的相关知识。这一范畴包括国际货运代理行业发展概况，与航运业、国际贸易行业的关系如何？国际货运代理企业的主要业务范围是什么？作为从业人员应具备的相应专业知识有哪些？这些知识可以帮助学生了解从事国际货运代理行业的总体相关性的工作任务，包括工作的相关性、职业的相关性知识以及入门和概念性的知识。通过这一阶段的教学可以使学生对货运代理行业的工作有一个概括性的了解，加深理解相应的生产过程和服务过程，并可以在职业远景的层次上进一步认识到所学职业的轮廓。

（2）职业关联性知识。掌握职业关联性知识是从事系统工作任务的基础。职业关联性知识是指与国际货运代理工作紧密相关的业务，包括：国际货运代理人的权利地位与责任承担；国际贸易交易术语与方式；货运市场服务营销；海运、空运、陆运及多式联运的进出口业务营运方式、运输流程等。在国际货运代理业务领域内，货物运输中各个环节相互作用，并作为一个整体运行。这就要求学生能够从整体上对各个环节之间的相互关系和相互影响进行关联性思考。

（3）具体知识和功能性知识。具体知识和功能性知识一方面指的是关于货运代理业务的开展效果和功能作用的系统化知识；另一方面还指某些特殊货运环节的操作工作。为完成这个层次的工作任务，除了要求掌握必要的理论知识外，还需要有一定的操作技巧和经验。包括具体货运业务的操作；各种货运单证的缮制和流转使用；货物进出口报关报检要点；货运保险的办理和货运事故的处理；货运费用的支付与结算；危险品货物在不同运输方式下的操作规范与要点。

（4）以经验为基础的专业系统化知识。学生在掌握了解决货运代理常规问题的知识和技能后，就应该通过接触真正工作情境和问题来积累经验。由于不可预见的工作任务往往比较复杂，要解决这样的问题也并非轻而易举之事，对于学习者要成长为具备一定职业能力的从业者这是一个比较困难的阶段。这里的能力包括用来解决相类似问题的知识、对问题发展的预先判断、高水平的专业理论知识和实践能力以及前期工作经验积累的直觉。

2.项目化课程的设计。项目化课程开发的基础依托职业工作过程，导出与职业要求相关的“学习领域”，再通过适合教学的“学习情境”使之具体化，所以课程开发的基本路径可简述为“行动领域—学习领域—学习情境”。endprint

因此，《国际货运代理》课程设计就是在基于国际货运代理工作过程的基础上将完整的工作过程与典型行动领域相结合，在不同的行动领域中找出典型工作任务，根据该工作任务设计出课程的学习领域，从而完成本课程的学习情景和课程体系编排。

我们通过与企业专家座谈等方式划定了国际货运代理从业人员的典型行动领域，找出具有行业特征的典型工作任务。主要的工作领域包括：市场销售领域、单证制作领域以及业务操作领域。其中市场销售领域包括的工作任务主要有：货运市场分析、客户开发与签约、货运方案设计与报价、客户投诉处理、日常客户维护。单证制作领域包括的工作任务有：缮制托运单、装货联单、装箱单、场站收据、提单等货运单证。业务操作领域包括的工作任务有：订舱托运业务、货物运输保险业务、货运集散业务、集装箱装拆箱业务、进出口货物报关报检业务、货运事故处理业务。

在设计中，我们将每个工作任务所应具备的技能与知识要求作为课程内容的选择依据，并按照学习范畴的难易程度设计学习情景和内容的重组排序，重点考虑行动领域与学习领域的结合，力求实现把能力、知识与学习目标融于《国际货运代理》的课程设计中去，从而实现了课程改革的目标。

3.项目化课程的教学实施。

（1）教学过程的组织。在实际的教学过程当中，我们应本着“以项目为主线、教师为引导、学生为主体”的原则组织教学活动。

首先，要提高学生对项目化教学的认知程度。可以想象，如果学生对于本节课要开展的项目内容一无所知，那么无论在项目开展还是知识技能的学习方面都会大打折扣，甚至会影响到同组其他同学的学习效果。所以，我们要采取有效措施让学生明确即将要完成的项目任务及相关的子任务和知识点，深刻理解和把握项目化教学的内容与节奏，尽快融入到设定的项目学习情境中，完成角色任务，达到项目化教学实施的最佳效果。

其次，项目化教学组织要做到因材施教，合理引导不同层次学生发挥特长。高职学生知识基础相对薄弱，自学能力较差，这就要求教师在进行角色分配时能够充分发挥学生的优势，按照学生的性格和特长为其在项目中找准位置，让每一位学生能够体会在团队中自己的作用，从而提高学生的学习积极性，推动项目化教学的良性发展。

最后，教师在项目实施过程中应加强引导与监控，除了给学生营造好的学习氛围之外，更重要的是按照学生的一般水平及时调整项目内容及教学策略把握项目的进度和深度，及时纠正学生的操作失误，推动项目的实质性进展。

（2）课程考核评价。从项目化教学的过程可以看出，这种教学模式强调以学生为中心的协作和自主学习，学生通过完成工作任务实现知识与技能的学习，更能从项目实践中获得宝贵的经历和体会。因此，考核评价系统应贴合项目化教学的目的来设计：既能够培养学生的专业技能，又能够锻炼学生整体化思维、服务意识、协作精神、沟通能力、敬业精神和劳动组织能力等综合素质。

考核标准主要包括：一是考查学生是否掌握课程标准当中所列的基础知识；二是考查学生是否具备从事国际货运代理行业的职业素质和修养；三是考查学生是否具备专业的思维能力、表达能力、创新能力及团队协作精神等。

从考核方式上看，要尽量采取多样化考核。教师可以采取过程性考核和期终考核相结合的方式，并侧重于过程性考核。如在过程考核中插入阶段性考核和操作性考核，这样既有利于督促学生对基础知识的学习，防止出现盲目执行项目，架空基础知识的现象，又能让学生学以致用，提高对知识和技能的掌握程度。

参考文献：

[1]姜大源.工作过程导向的高职课程开发探索与实践——国家示范性高等职业院校课程开发案例汇编[M].北京：高等教育出社，2008.

[2]赵志群.论职业教育工作过程导向的综合性课程开发[J].职教论坛，2004，（2）.

作者简介：杨楠（1981-），女，江苏海事职业技术学院港航运输与物流管理系讲师，硕士研究生，研究方向：航运。endprint