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探究材料价格波动对工程造价影响分析及应对措施

2014-02-24王晓鹏

建材发展导向 2014年1期
关键词:价格波动工程造价措施

王晓鹏

摘 要:建设一条高速公路,其资金投入是庞大的,其中又以工程材料耗费的资金最多,一般占总投入的七成。公路工程所用材料种类很多,其中水泥、石料和各种型号的钢筋等材料需求量最大且价格较高,这些材料的价格发生变化将直接反映到工程造价上面。工程材料价格是受市场影响和制约的,工程建设施工方可以采取多种措施预测市场变化,把握材料价格波动规律,及时对施工设计做出相应调整,是工程造价在可控范围内,降低材料价格波动带来的负面影响。

关键词:材料;价格波动;工程造价;措施

工程材料价格受市场经济影响,而公路工程施工时间在一年以上,工程材料价格是不可能一成不变的。一般情况下,公路工程的材料预算是以当前的价格作参考的,随着施工推进,材料价格出现波动,则实际的的工程造价就会与预算有所出入。为了在不影响工程质量的情况下,合理提高资金投入,避免出现资金浪费和腐败现象,工程建设单位和施工单位应共同合作健全价格调整机制,对工程材料价格进行监查、预测,为及时合理调整工程造价提供依据。

1 材料价格波动对工程造价的影响

公路工程建设是一个复杂而巨大的工程,其间需要用到许多种类的建筑材料,可想而知,建筑材料的价格一旦发生变化,势必影响公路工程建设的资金投入。工程造价的不确定性,有可能对公路工程施工带来不可预估的风险,若是最终的工程造价过高,超出预算,很可能导致工程资金链断裂,进而使工程被迫停工。材料价格波动对工程造价、工程施工的影响可见一斑。

工程用料价格随市场材料价格变动趋势上下浮动,因此用相同的工程材料修筑同一条公路,在不一样的时间开始施工建设,最终计算出的工程造价是不一样的。公路工程建设所用到的工程材料种类非常多,水泥、石料、沥青、柴油、钢筋等是公路工程建设的主要用料,工程材料的价格主要受到市场供求变化的影响,另外地方政策和国际宏观调控也可以在一定程度上改变工程材料的价格。建设一条城际公路,从开始施工到工程结束耗费的时间较为长久,各期工程施工的年份可能都不相同。我国的经济发展是快速的,许多公路建设资料表明,大部分工程材料每年的综合价格都会有大幅度的提升,比如钢筋、水泥等材料。据记录,某公路第一期施工时,水泥388元/t,钢筋3769元/t,进行第二期工程施工时,水泥579元/t,钢筋4435元/t。

工程材料价格的不稳定性,导致不同时间段的建筑工程费用存在差异,随着不同年份工程材料价格的提升,特别是主要材料的大幅度提价,建设工程安装费用的概算金额也有较大程度的提高。公路的建设安装工程涉及路面工程、隧道工程、临时工程和交叉工程等,这些单位工程的造价都明显受材料价格波动影响。不同时间段工程材料价格的大幅波动,使得不同工期路面工程、临时工程等单位工程的资金概算存在明显可比性,最后一期的建设工程安装费用会远远大于第一期的建设工程安装费用。总之,材料价格波动对工程建设的造价影响必须予以重视。

2 材料价格波动对工程造价影响的应对措施

工程造价不可避免要受到工程材料价格的作用,超出公路工程建设单位和施工单位承受范围的工程建设费用会明显阻碍工程资金的正常运转,影响整个工程的施工计划,拖延公路投入使用时间,不利于获得经济效益,所以必须实行有效措施减少或避免材料价格大幅度变化对工程费用的影响,稳定工程造价。

2.1 重视市场材料价格调查预测

各类商品的价格会随着市场供求量的变化而改变,工程材料也不例外,为响应国家加大交通建设政策,近几年我国的工程建设项目越来越多,工程建设材料供不应求,导致材料价格逐年上涨,且价格变化大,材料价格波动引起的工程造价变动越来越严重。所以,工程建设监督部门应时刻完善价格调整机制,调差并掌握市场材料价格,对比往年材料价格对施工期间可能的材料价格变动趋势作出预测,进而以此为依据作出相应的资金分配,减少或避免出现资金浪费和资金短缺问题,保证工程造价在可控可承受范围内。工程建设过程中,出现资金短缺问题会对工程施工造成不可估量的影响,有可能影响工程质量和经济效益,工程管理者须认真对待市场材料价格调查工作,对工程造价实行可控的动态管理,最大程度稳定工程造价。

2.2 重视概算编制中的价差预备费计算

市场经济的不稳定性导致工程建设材料价格处于不断变化中,公路工程施工的概算是以当前的材料价格为计算标准的,所以不同时间段的工程造价会有所出入,存在明显的差异。由此而知,公路建设概算与实际工程资金投入存在较大差别,公路建设造价部门管理者必须减少材料价格波动导致的工程造价变动,使之保持在一定范围内,工程建设概算对工程资金投入才具有参考价值。过去实行的概算编制制度,是没有对价差预备费做出有关规范的规定的,工程建设的管理者只能依据过去的资料和经验之谈进行设定,不具备一定的科学性和可靠性,不利于稳定工程造价。目前,已经开始实施新的“编制办法”,其中把价差预备费纳入项目概算的编制中,对价差预备费的运用范围和计算方法都设置了明确的规定,并明文规定使用工程造价的增长率来计算价差预备费。工程造价的增长率是工程造价部门根据检测材料价格数据计算得出的,为了防止工程价格的指数由于各种原因出现与实际造价存在较大差异的想象,造价管理部门有责任对其进行定期评估。

3 结语

总而言之,由于市场材料价格的不稳定性,使工程材料价格具有波动性,工程造价也相应变化,影响工程建设施工进度。因此,工程建设管理者应,重视市场材料价格调查预测,正确计算概算编制中的价差预备费,对工程造价实施有效地动态管理,尽可能减少材料价格变化带来的负面影响,保证工程项目顺利施工。

参考文献

[1] 韩瑞军.材料价格波动对公路工程造价的影响及其分析与预测[J].城市建设理论研究,2011,17(14):351-352.

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