黄亮

摘 要：近几十年来，经济的发展和社会的进步给交通运输业带来了前所未有的生机，道路桥梁施工技术的不断创新发展使道路桥梁网络逐渐成为城市基础建设的重要组成部分，然而我国的道路桥梁施工发展历程尚短，还存在很多问题亟待解决。本文首先介绍道路桥梁的施工技术和在过渡段的施工技术，再提出加强桥梁施工质量管理的措施，供相关工程人员参考。

关键词：道路桥梁；道路建设；施工技术

桥梁施工作为道路工程的一个重点项目，不仅关系着桥梁的使用和运行，还影响着整个道路工程的质量。由于桥梁工程的施工复杂，涉及部门多，所以在正式施工前，有关部门要做好详细的施工调查，在充分了解施工区域的地形条件、道路状况、工程要求的情况下，制定一个科学合理的施工方案。同时，要做好施工过程中的各项管理工作，无论是对施工材料，还是对施工器具，都要做到妥善管理，方便施工过程中的取用。由此可见，在桥梁施工的过程中对相关施工技术的探讨就显得非常必要。

1 道路桥梁施工技术

1.1 材料的选择和配合比。混凝土是道路桥梁施工中的主要材料，而在混凝土的施工技术中材料的配合比在很大程度上决定着材料的使用性能。因而在道路桥梁的施工过程中，应重视合适的配合比，控制好水灰比以及塌落度。就混凝土初凝时间的控制而言，一般为七小时左右，同时含气量应确保在1.7%的范围内。要根据道路桥梁工程的质量需求来确定混凝土材料的选择和调试，一般来说应选择高强度、颜色相同和级配连续的碎石作为骨料，并确保骨料符合工程的质量要求。一般以中粗砂作为细骨料，含泥量应控制在2%范围内，吸毒模数大于2.5，不得有杂质出现，此外还要综合考虑细骨料的颜色、细度和出产地。一般选择高效能的材料作为减水剂，确定外加剂的掺入量时要根据工程质量的需要。通常选取矿物掺合料作为掺合料，在施工的过程中可以适当地掺加细度模数大于二级、不含杂质的粉煤灰，以改善混凝土的流动性和后期强度，

1.2 钻孔灌注桩施工技术。在道路桥梁的施工过程中，钻孔灌注桩的施工技术工艺较复杂，因而较难控制质量，在施工前应做好的充分准备，为确保施工质量，严格规范施工操作的顺序。钻孔灌注桩技术施工前的准备工作包括审核工程设计、编制施工方案、检验和校正测量仪器、施工现场的排水和便道设置、调试安装施工设备、检验和取样施工材料。在灌注操作的过程中应注意集中拌合，使砼不会出现离析现象，所使用的所有材料必须符合工程质量和相关规定的要求；在使用钢导管前应该测验水密承压和接头抗拉。

1.3 预应力技术。在道路桥梁的施工过程中，预应力技术可以增加钢筋混凝土结构的高抗渗性能和抗拉能力。在道路桥梁工程的施工中，预应力技术的应用可以减小结构界面尺寸和结构自重，防止混凝土出现开裂、减小挠度，从而提高工程质量。低松弛的钢绞线被广泛应用于道路桥梁施工中，它作为一种新型的预应力施工材料，具有高效益、高实用性和高灵活性等优点，可以满足道路桥梁结构的美学标准。在预应力技术施工的预埋阶段，应准确地进行曲线定位，曲线形状必须符合工程设计要求。在张拉和灌浆的施工阶段，应该严格控制张拉应力，将伸长值变化限制在设计规范的范围之内，要保证灌浆计量的准确性，孔道浆体应该饱满；在进行钢筋绑扎时，不能猛放或者猛扎，以防止刺破预应力筋外皮；对施工操作水量要严格控制，全面控制施工过程，施工完毕后进行质量检验。

2 道路桥梁施工过渡段的施工技术

决定工程质量和使用性能最为重要的因素是道路桥梁的过渡段施工技术。如果在过渡段施工中出现问题，可能会导致桥面下沉或者路基和桥涵不均匀现象，使桥面凹凸不平，影响道路的使用功能。由于负荷原因使桥面出现高低不平的现象，可能会使车速限制，当出现较高的道路线形或较高的桥头时，会使道路桥梁出现变形、塌陷或者路基下沉等质量问题。所以在道路桥梁的过渡段施工中，在确保施工材料质量性的同时，还需要先进的施工技术作为指导。

2.1 设置桥头搭板。在实际的施工中，为防止“桥头跳车”现象，最为简单的处理方法是桥头搭板的方法。在道路工程的设计时，为使降差得到有效地消除沉，避免行车出现不适感，一般会将桥台搭板长度设置为保持坡路在3‰-6‰以下，同时还能承受全部行车载重的搭板。

2.2 软弱地基的处理。导致桥台与路堤沉降的主要因素是桥头软弱地基在路堤填上荷载作用下产生相对较大沉降，排水固结法和复合地基法是现代道路桥梁软弱地基处理方法，其中排水固结法主要包括塑料排水板和袋装砂井；复合地基法主要包括粉喷桩和水泥搅拌桩等。一般来说排水固定法的造价相对较低，但预计工期比较长，施工后产生的沉降较大。复合地基法可以减小地基的总沉降量，可在短时间内保证道路的稳定，但此方法工程造价过高，很难保证施工质量。

2.3 轻质型材料的应用。在道路桥过渡段的施工中，采用粉煤灰、泡沫聚乙烯EPS等轻质材料，可以有效地减小桥梁路堤的沉降，使道路桥梁整体具有足够的载重能力，同时还能满足路面结构、行车荷载和桥梁刚度的要求。同时设置柔性桥台，使桥台的刚度降低，桥台与路基之间的刚度差缩小，确保衔接处的填土固结沉降和行车荷载变形的均匀过渡，消除路面纵坡突变所引起的桥头跳车，确保道路桥梁的安全使用。

3 施工阶段质量控制管理

3.1 明确质量责任。首先应明确桥梁施工单位有关职能部门对于生产制造过程的质量责任和权限。同时要明确桥梁制造现场和施工企业各类人员的质量责任与权限；明确桥梁施工企业部门之间和各类人员之间的相互亲系；确定施工过程中相关质量业务的处理方法和程序。

3.2 合理组织生产。根据桥梁施工组织设计、施工总进度计划以及桥梁施工质量计划，编制施工期量进度计划，安排合理的技术操作人员，供应必要的物资，加强对材料器具调度，组织合理生产，维持正规的生产秩序。

3.3 提供设备器具保障。严格执行设备的维修保养制度，保证设备产品符合质量要求。要求操作者必须严格遵守设备操作规程，进行文明操作和维护保养。同时要求操作人员、维护保养人员做好必要的日常维护、保养工作，适时对设备进行改善和维修。

3.4 提供材料保障。按照桥梁施工的预算和进度计划，提前一段时间根据桥梁工程材料需用计划进行编制，材料采购部门应根据计划合理组织货源，确保桥梁工程材料储存达到保险储量以确保工程连续施工的需要。工程材料的采购应严格按照ISO9001的标准严格选择合格的工程材料的分供方，通过对分供方进行实地考察，能够保证对原材料供应的数量、质量，原材料的质量控制等级等。对于在施工场外进行加工生产的构件、半成品，应当从生产过程开始就对其进行质量监督，确保材料进场时的质量。

4 结语

总而言之，想控制好道路桥梁的施工质量，必须把握各个施工环节和施工技术，为减少或者消除施工阶段所形成的质量问题，必须严格按照施工方案和工程设计规范执行施工技术操作，同时还应结合道路桥梁施工的经济和技术指标，采取先进的处理方法和技术措施，使道路桥梁工程达到施工质量标准，保证其运营后的长期使用性能，提高道路桥梁运行的经济性和安全性。

参考文献

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[2] 张志传，市政桥梁水中墩施工技术[J]，安徽建筑，2005（04）.