摘 要：随着用电需求的不断加大，煤炭资源的消耗量也在不断提高，这就造成我国出现“煤荒”以及“电荒”的频次不断增加，同时给我国经济的可持续发展带来了较大的压力因而节能降耗已经成为稳定国家经济发展、提高资源的能效率、实现电力企业精细化管理的最佳途径。

关键词：汽轮机；余热电站；节能降耗

随着资源保护性开发政策的不断落实，对于资源能效的提高已经成为我国未来工业企业发展的首要原则。热电站是具有耗能高的特点，如何优化热电站设备的运行，降低资源的消耗量已经成为促进电力企业可持续发展的重要内容，同时节能降耗也考验着电力企业经济管理能力以及技术管理能力，因而其将会成为市场经济环境中的核心竞争力。此外，电力企业中的能源降耗也将会促进资源供应链的持续稳定。在电力企业中，汽轮机是主要的发电设备与耗能设备，因而也将会成为节能降耗的重点，本文将对汽轮机设备运行阶段、停开机阶段的节能降耗的措施进行深入研究。

1 从技术管理方面谈节能降耗的有效措施

在节能降耗措施的落实中，汽轮机是发电机组中主要的耗能设备，其节能降耗的空间也是巨大，在汽轮机运转过程中，经常会出现热能以及其他有效能源的损耗，如果能够对影响汽轮机高效工作的因素进行重点分析并加以改造，将会极大的提高汽轮机组的运行效率，进而提高电力企业的能源转化率。

1.1 对汽轮机的给水温度进行优化控制

当给水温度不高时，势必会影响到汽轮机设备的运转状态，进而影响汽轮机的缸效率，从而导致了在同样的热源条件下，发电量不高。控制汽轮机给水温度的关键因素有余热锅炉的传热效率，在现代锅炉中，通过锅炉尾部的省煤器对给水进行预加热处理，这样，既增加了给水温度，又降低了锅炉的排烟温度，大大提高了对水泥窑余热的利用与转化率。

同时，在汽轮机组运行过程中也需要对相关设备进行检修维护，进而保证设备始终处于高效的运行状态。为了保证汽轮机组运行的稳定性并提高机组的热效率，就需要将给水温度、主蒸汽温度、及主蒸汽压力维持在技术标准范围内。在汽轮机大修阶段，要特别注意对汽轮机主汽门、调节汽门、汽水管道进行检漏维修，各个阀门、法兰盘、汽轮机轴封的密封性、水室隔板的密封性等部分进行详细的检查，一旦发现某一部分出现漏点问题，应该及时通知相关的技术人员进行处理。

1.2 保证并维持凝汽器的最佳真空

真空度是汽轮机组高效运行的必要条件。它一方面，影响着汽轮机组做工效率和能力另一方面，它直接关系着机组热效率和经济效益。真空严密性意味着漏入真空系统的空气量。若漏入系统的空气量增加，则不但会使冷凝器的热交换效率降低，而且会导致增大了抽气器的负荷。保持凝汽器的真空度，能够提高汽轮机做功能力，进而降低了热量的损耗量，从一定程度上实现了节能降耗。但是要促使凝汽器处于最佳的真空状态，就需要从以下几个方面入手：（1）确保机组具有良好的密封性。应对汽轮机组的真空度进行相关必要的找漏检查，确保汽轮机组处于高效的运行状态。（2）对射水泵进行详细的检查，如发现故障问题应采取维修措施。同时，也应该对射水池中的水位以及水温进行检查，水位应该处于正方范围内，运行机组的水温应该控制在26℃以下。（3）对管线中循环水的水质进行检测，以免凝结器中的铜管遭到腐蚀或挂留杂质。在对管线进行检修时，应该对其内部的杂质以及水垢进行必要的清理，进而能够有效的降低交换热水过程能量的损耗。

1.3 对汽轮机的启动阶段节能降耗的分析

在汽轮机启动阶段要选择较为合理的启动参数，启动参数的选择可以参照汽轮机启动参数曲线。通常，汽轮机启动的主汽压力要求在0.8Mpa左右，真空度需要达到80～90kpa，但主汽温度较低。汽轮机正常运转时，主汽压力需要达到1.0Mpa，主汽温度要求在300℃以上，同时过热度要求在50℃以上，不能够超过370℃。操作员必须注意暖管的操作，有时由于暖管质量较差， 且由较低温度到要求温度的暖管时间长会导致主汽压力高，甚至超压。由于这样长时间的暖管会导致大量能源浪费不利于节约降耗。因而，在汽轮机组启动阶段，锅炉操作员应该采用逐渐开大烟气阀门升温的方法，一方面可以将汽机的压力与真空度分别控制正常范围，另一方面大幅增加了蒸汽量提高了蒸汽的利用率，缩短了汽轮机的暖管时间。

2 从设备管理方面谈节能降耗的有效措施

2.1 加强对汽轮机设备的维护、检修

事实上，对于汽轮机设备节能降耗措施的研究，还应该从设备本身入手，应该对汽轮机运行的各个部件进行定期的检查与维护，进而能够有效控制热能的流失，也能够保证设备的高效运行。同时对于汽轮机设备运行参数要进行严格的控制，如低负荷情况下，需要采取定压调节，就是控制泵的转速保持炉水循环正常且汽包水位稳定；在高负荷的情况下，通过提高主汽温度和压力，给水温度以及减少汽轮机凝汽器的端差。此外，在汽轮机组设备运行过程中，应该合理控制渗漏问题，应该对易渗漏位置进行重点检修与维护。

2.2 对设备进行精细化管理、科学化操作

要在电厂生产实践中，做到汽轮机设备的节能降耗，就需要在设备运行的各个阶段进行精细化管理，如对运行过程中需要进行必要的能效运算，同时在进行设备操作过程中，应该按照规章制度执行，进而能够保证汽轮机组的运行效率能够得到一定的优化。此外，也应该对影响汽轮机组高效运行因素进行细化分析，除了本文所论述的几种节能降耗的相关因素以外，在汽轮机组运行阶段也应该注意控制机组内部凝结水的冷却度，冷却水流量等相关因素。

3 结语

综上，节能降耗对于资源产业链的可持续发展具有重要的价值意义，本文仅通过几个方面对汽轮机组节能降耗问题进行研究分析。事实上，要在电力企业中实现节能降耗，需要不断的总结经验，不断的研究分析能源损耗的原因与因素，加强设备的精细化管理，并且对设备进行专业化的改造，从而能够实现设备运行的高效化，能效转变的精细化。

参考文献

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[2] 孙逊，李光辉，董凤仁.发电厂汽轮机及其辅机设备节能技术[J].中国高新技术企业，2012（17）.

[3] 陈敏峰.电厂汽轮机运行的节能降耗[J].科技传播，2013（01）.

作者简介：赖铁钢（1975- ），男，蒙古人，内蒙古科左中期，本科，中材节能股份有限公司，工程师，主要从事低温余热发电方面的工作。