记者日前从中国铁路总公司了解到，铁路部门将全面深化货运组织改革、加快铁路走向市场步伐、提高综合经济效益作为2014年重点工作。2014年国家铁路预期完成货物发送量 32.8 亿 t。

2013年6月15日，全国铁路正式实施货运组织改革，在推动铁路走向市场方面取得了重要突破，扭转了 2013年上半年铁路货运量持续下滑状况。随着我国经济发展方式的转变，社会运输需求结构正在发生深刻变化，大宗物资运输需求下降，运输市场竞争加剧，迫切要求铁路运输更加贴近市场、实现转型发展。

今后，铁路部门将站在更好地服务经济社会发展和加快铁路企业自身发展的高度，坚持以市场为导向，进一步深化客货运输改革，将运输方式、服务手段纳入市场化轨道，全面提升铁路市场竞争力。

为全面深化货运组织改革，铁路将继续以实现全面敞开受理、满足“实货”需求为核心，强化重点、难点问题攻关；健全“前店”货运营销体系，畅通受理渠道，优化业务流程，坚决做到敞开受理、随到随办；健全“后厂”组织保障体系，强化结合部管理，做到“前店”“后厂”无缝衔接。

为全面深化货运组织改革，铁路将加强运输组织，以确保各铁路局货运需求为目标，为铁路局开拓市场提供服务和保障；坚持实行货运“一口价”，坚决清理价外收费，严肃处理违规收费行为。

同时，铁路部门将继续大力发展“门到门”运输服务，积极承揽大客户物流外包业务，拓展接取送达服务网络，提升全程物流服务功能；瞄准货运新兴市场，重点组织好集装箱运输、中欧班列、高速铁路快件、特货运输，提高铁路在高附加值货运市场的竞争力。

（摘自《人民铁道》报）