张学周

（安阳三一机械有限公司，河南安阳455001）

工件输送一般常用油缸直接输送和油缸齿轮齿条输送，有通过式输送及返回式输送。齿轮齿条输送具有结构相对简单、占据空间小和输送效率高等优点，因此有广泛的应用。

1 新颖的双齿轮齿条输送机构

对于立卧三面六缸发动机缸体顶面两端面攻丝机床，要求自动输送且工件很长（829 mm），则只能采用双齿轮齿条返回式输送机构。为此设计了一种新颖的油缸双齿轮齿条输送机构，具体结构见图1。其工作原理为:活塞杆20向右退，带动小齿轮13逆时针转动，轴11带动大齿轮15逆时针转动，大齿轮15则推动输送齿条5接触轴承7、8向前移动，压板3限制齿条5向上翘起，齿条5通过推块17带动工件向前移动到加工部位。加工完毕后活塞杆20向左移动，工件在推块作用下返回到原位。

2 该机构具有的优点及问题

（1）油缸齿轮齿条均在工件所在的支架下方，不外露，减少占地空间且结构紧凑。

（2）输送齿条两侧及底面均与滚动轴承接触来传递动力，改进了以往输送带下部直接与支承块面与面的滑动摩擦传递动力，输送过程轻快灵活省力。

（3）由于结构所限大小齿轮支承轴11较细，试车过程中发现支承轴受力变形;为此增加了两个导向支座14限制支承轴，从而有效解决支承轴的变形问题。

3 结语

该结构合理，轻快灵活，效率高，具有一定的推广价值。

［1］唐照民.机械设计［M］.西安:西安交通大学出版社，1995.

［2］谢家瀛.组合机床简明设计手册［M］.北京:机械工业出版社，1994.