王彤 陈伟 梁九凯

（河南省豫筑交通工程有限公司，河南 郑州 450000）

1 施工准备

防撞护栏施工前，应先将桥面铺装施工的浮浆及杂物清除干净，并用水清洗。检查、校正梁板上与防撞护栏连接的预留钢筋，并使之保持正确位置。

2 测量放线

防撞护栏放线坚持多布点以及精度高的原则，特别是竖曲线地段以及设置超高地段，在立模前后以及砼灌注前后要进行测量以及误差调整。确保线条平直、顺畅。根据设计图纸，安装桥梁施工中线、高程点测放防撞护栏的平面位置和高程，并在桥面砼上弹出防撞护栏边线。

3 钢筋加工及工艺

防撞护栏钢筋在加工厂加工成型，现场人工绑扎。钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证后方可进行模板安装。

钢筋的质量、规格、型号、数量、位置等必须要按照设计规范要求施工。进场钢筋必须有出场合格证、检测报告及标牌等，外观要无鳞片，无分层，无裂缝，无轧制时的伤痕，浮皮、铁锈、油污应清除。按照规范要求进行钢筋的机械性能（屈服强度、抗拉极限强度、伸长率，以及其冷弯性能和抗冲击韧性）进行检验。不符合要求禁止使用。钢筋按不同等级、牌号、炉号、直径、长度分别挂牌在存放处堆放，下面垫上枕木，离地不小于30cm，其上应用防水材料遮盖，并避免钢筋存放期过长。钢筋表面如有油污或铁锈要清去，按设计尺寸在钢筋加工棚下料，用弯曲机弯曲成型。

钢筋接头搭接长度35d（d为钢筋直径），接头区段错开的距离，不应少于30d，也不应小于500mm。焊接接头与钢筋弯折处的距离，不应小于10d。在搭接接头搭接长度区段内，受力钢筋接头要错开，绑扎要牢固。焊接使用焊条种类质量要符合规范要求，焊缝要饱满，不得出现夹杂气孔现象。为保证钢筋保护层厚度，用特制砂浆垫块支垫，间距1m布置。

4 模板要求及安装

防撞护栏采用特制的定型钢模，设计时要综合考虑平面曲线以及竖曲线地段的分段长度以及梁体上拱等因素。加工时，模板分为1.5m一节，外侧模板用膨胀螺栓固定，内侧模板直接放置在桥面砼上，并予以加固。内、外侧模板之间各设两道拉杆及撑杆。伸缩缝处端部采用钢模，端模必须固定牢固，不易变形。防撞护栏立模前，必须检查桥梁变形缝以及排水系统预埋件是否按照设计文件要求安装就位。综合考虑，防撞护栏模板分节长度1.5m，采用δ6mm的钢板作面板，δ8mm作肋，由专业模板生产厂家加工制作，在保证模板具有足够的强度、刚度的条件下，通过粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光六道工序进行镜面加工。模板在安装前，应均匀涂刷脱模剂，避免使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。模板支撑应牢固，接缝严密、尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、胀模导致混凝土表面出现翘曲、边线不顺的外观质量通病，模板立好后及时报验，检查验收合格后立即进行防撞护栏混凝土浇筑作业。

5 混凝土施工及工艺

混凝土采用集中搅拌，提升至桥上，运至工作面。工作面处必须设灰盘承接砼，严禁将砼直接倾倒于桥面上。每次施工完成，散落于桥面上的混凝土必须及时清除。混凝土施工时严格控制水灰比及塌落度，按照规定要求进行振捣，在浇注过程中随时检查模板，及时进行纠偏、调正，以防止出现胀模。

5.1 混凝土的配制

延长混凝土的模内养护期或加大水泥用量，有利于混凝土表面的自然光洁度。砂石骨料含砂百分率除与级配、孔隙率相关外，还与砂的粗细程度（细度模数）相关。在配比中，我们选择比通常情况含砂率稍高1～2的砂率。

由于防撞护栏对外观质量要求比较高，故坍落度一般应尽量选择小坍落度，一般较理想的坍落度为8cm，但考虑实际操作中混凝土采用搅拌站集中拌合，混凝土运输贯彻运输至施工现场，采用溜槽将混凝土送至模型中，插入式振捣棒捣固的施工方式，且考虑运输过程中的及浇筑等待过程中的塌损，选择塌落度为（9±1）cm。施工时，要求混凝土搅拌运送对混凝土坍落度波动严格按照上下限限差控制，以保证混凝土的塑性稳定。

5.2 混凝土的施工

5.2.1 分段分层、限时接茬防撞护栏内侧腰部部位圆弧半径较大，弧度变化较缓，容易在施工过程中因振捣而发生蜂窝、麻面等质量缺陷，就使得防撞护栏混凝土浇筑必须分层进行，为避免上、下层之间出现明显的接茬痕迹，就要求混凝土浇筑要分段进行，并限时接茬。

5.2.2 浇前振后，切莫早振和过振混凝土振捣密实过程，是混凝土拌和物在所浇部位上进行:一是液化，二是振动，三是捣实。为达到混凝土均匀密实性，必须作好前面浇后面振的配合步骤，切忌过早振捣和过振。

5.2.3 振捣过程中要快插慢提，振速控制当振捣棒的棒头直径和振动频率一定，而施加于混凝土拌和物的振实力度，可以按每一点插棒位置的振捣时间或上提速度来定。

5.3 拆模与养护

每个灌注段第二天拆模后必须对顶部圆角以及模板接缝处进行及时修整。防撞护栏拆模后，派专人洒水养护，并且施工中采取措施，防止施工车辆及设备可能产生的撞击。

6 施工进度计划及保证措施

6.1 工期计划

按合同要求的工期，做到计划安排合理。采用不同的施工方法，比如单项作业、平行作业、流水作业等，减少各工序的施工干扰，确保工程进度。严防抢工突快，不顾质量的施工。

6.2 组织、技术、物资保证

完善管理体制，实行项目法施工，配备高素质的领导班子和专业化施工队伍；建立健全技术管理体系，配置专业技术人员，做好技术服务，保证质量、安全、进度；根据施工进度计划，超前编制落实各类材料、设备、资金、劳动力供应计划。

7 质量保证体系及措施

7.1 技术措施

7.1.1 认真熟悉设计图纸，施工规范，技术规范，严格按图施工，按规范施工。按《公路工程质量检验评定标准》的规定，结合工程特点进行分项、分部和单元工程划分，经业主和监理工程师批准执行。认真制定施工工艺措施，制定具体的施工工序、方法、质量标准和检验手段。搞好施工前得技术交底和施工人员的技术控制。

7.1.2 施工方案按试验结果及现场实际情况调整和修改，做到具体适用、指导施工。搞好施工方案的优化工作和施工机械的配套，提高科学性和工作效率。对业主提供的观测控制网点进行复测，并予以良好的保护，配备实战经验丰富的测量工程师和测量技术人员，并接受监理工程师的检查和指导。

7.2 管理措施

7.2.1 制定切实可行的质量管理和保证措施，奖罚要公平合理、具体并坚持按章办事，以维护该措施的权威性和有效性，确保工作质量和工程质量，现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单元工程归纳收集，现场质检原始资料真实、准确、可靠，不得追记，不得复印，接受质量检查时出示原始资料。

7.2.2 建立工程质量责任制并将责任落实到每个部门和每个人，形成事事讲质量，人人为质量作贡献的局面。

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