在经历了4个多月的调试后，哈大高铁于10月8日起全线试运行，今年年底将正式开通。这是世界上第一条在高寒地区建设的设计时速350公里的高速铁路。据了解，正式运营后，哈大高铁可适应最低温度为-40℃，从大连至哈尔滨将用时3个多小时，大连至沈阳仅需80分钟。

哈大高铁于2007年8月23日正式开工建设，是纵贯东北的哈大铁路客运专线。哈大高铁南起辽宁省大连市，北至黑龙江省哈尔滨市，全线营运里程921公里，由南向北经过大连市、营口市、鞍山市、辽阳市、沈阳市、铁岭市、四平市、长春市、松原市、哈尔滨市10个城市。此前，国内动车组列车只能适应-25℃到40℃之间的环境，在东北地区运营的最快时速为200公里。而世界范围内，也只有俄罗斯和北欧地区在-40℃低温环境下运营着3条高寒铁路，总里程不到700公里，行车速度较慢，并不是高铁。据了解，哈大客运专线（高铁）是我国中长期铁路规划中“四纵四横”高速铁路网的“一纵”，是京哈高铁的重要组成部分，通车后将成为世界上第一条投入运营的穿越高寒地区的高速铁路。目前，随着哈尔滨至大连高速铁路最后一根铁轨铺下，螺丝被拧紧，全线投资已完成计划的80%。