追求完美 改进细节 超越自我
——中农博远2012年玉米联合收获机系列产品技术改进实录

历经了13年的市场考验，河北中农博远农业装备有限公司的玉米机总销量如今已达10 000多台，并出口多个国家，近三年连续在国内同类机型市场占有率稳居第一。

向来以技术研发取胜的中农博远，在2012年更是根据市场需求和用户的反馈建议，一举对玉米自走机系列进行了多项主要技术改进，其中包括以下九种机型，分别是：

★4YZ-3自走式玉米联合收获机

★4YZ-3H回收型自走式玉米联合收获机

★4YZ-4A自走式玉米联合收获机

★4YZ-4AH回收型自走式玉米联合收获机

★4YZ-3B自走式玉米联合收获机

★4YZ-4B自走式玉米联合收获机

★4YZ-4自走式玉米联合收获机

★4YZ-4H回收型自走式玉米联合收获机

★4YZ-6籽粒型自走式玉米联合收获机

割台部分

（1）割台护罩由分体式改为整体式结构，连接方式更为简单，便于拆装，方便用户保养割台；

（2）4 530割台，即小4行割台改为双侧动力输入结构，降低左侧分动箱的负荷，避免中间轴和左分动箱的过度损耗。加强了割台架的结构强度，消除因分动箱管梁变形造成的各分动箱不同轴现象。

1)某台发动机在给定时间点Time的实时装配数据RD和完整数据D,由定义4和定义5可知，RD=V(Time)，D=U(Time)。

（3）为适应各不同地区的收获行距要求，中农博远推出多种行距、行数割台可选配，主要有3600、3650、4530、4600、4650和5350mm等。其中最新推出的3650mm割台主要是面向东北地区，结合公司新开发的可调式驱动桥，可完全满足东北垄作地区的作业要求。

动力部分

（1）配置发动机功率全部加大，基本型动力配置由83kW增大为92kW（125hp），剥皮型动力配置由92kW增大为103kW（140hp）。

（2）配置发动机可选品牌种类增加。2012年度主要发动机配套品牌为一拖、玉柴、全柴，各类型发动机可选配、可互换。

（3）减振装置改进。发动机两侧减振装置最新设计改进，支承座上下均布置有减振垫，可有效消除发动机振动对收获机各部件带来的不利影响。

（4）剥皮机型柴油箱加油口位置改进，方便用户加油，同时底部开关和接头处增加防护装置，电磁泵和滤清器部位也增加了防护板。

操控系统

（1）仪表与方向机分离，另置于其他位置，解决原来因光照造成的仪表难以看清的问题。

（2）机械式主离合操纵机构进一步优化，增加分离锁定装置，消除因操纵杆摆动造成主离合半结合烧摩擦片的问题。

（3）座椅改进为带可调气压式减振系统的豪华型座椅，使操作者更加舒适。

升运部分

（2）二次切碎装置与升运器主动轴距离适当缩短，以提高排茎效果。

（3）风机采用最新设计的多叶片式中压风机，风力加大，吹送力更强，提高粮仓清洁度。

（4）剥皮机型二次排杂机构取消切碎刀，排杂筒采用大四行机型上比较成熟的结构，同时风机加大，改为下置式。通过改进机型后期在内蒙古地区的试验，表明此种结构可有效地将茎秆杂叶排出，不会再出现排杂筒堵塞情况。

底盘与果穗箱

（1）基本型玉米机果穗箱由后翻结构改为侧翻结构，大大提升了卸粮高度和卸粮效率。同时，果穗箱容积与原后翻仓基本相同，避免了改侧翻后果穗箱变小而增加卸粮次数的问题。

（2）行走变速箱全部采用D2.8G加强型变速箱，同时，针对垄作地区，推出一种驱动轮轮距可调的前桥驱动装置，轮距无级可调（0mm～300mm），能充分适应不同垄沟距地区的作业要求。

（3）转向液压缸的连接方式改为汽车用球铰接头结构，解决液压缸两端连接轴和座易损坏的问题。剥皮机型将采用新设计的专用后桥，除桥梁部分加强、轴销加粗外，转向臂采用整体嵌入立轴焊接的结构，解决原直接贴焊结构易开焊的问题。轮胎采用与配套厂家共同开发的新型越野花纹胎，轮胎直径加大，转向更轻便，承载力也大大提高。

剥皮机部分

（1）剥皮机各剥皮辊之间的传动全部改为锥齿轮式传动，解决原结构链条易断裂和无法调整张紧的问题。

（2）后端抛送辊改为多片式结构，增加对果穗的抛送力，更加有效利用粮仓空间，同时抛送辊下方加装籽粒收集装置，解决此处掉粒损失问题。

（3）振动筛后摇杆支撑改为铸造式结构，通过加工精度来保证装配精度，保证振动筛的正确安装位置。振动筛倾角减小为3。，增加杂余在筛面上的停留时间，提高清选效果。前端摇杆改为吊挂式结构，受力更合理，减轻易损件的过度损耗。

（4）剥皮机前端增加了果穗分配器，通过分配器的梳理使果穗以最合适的位置进入剥皮道，直接提高剥皮机的工作效率和剥皮效果。

（5）振动筛前端排送玉米苞皮的空间加大，移除了原来阻碍苞皮下落的部分零部件，保持向前排送苞皮，经粉碎机直接粉碎后还田。

粉碎机部分

（1）粉碎机可选配置种类增加，包括大弯刀型、两弯一直型和直刀型等。

（2）粉碎机变速箱加装超越离合器，可有效降低因粉碎机转动惯性大对三联带所造成的损耗，同时提高了粉碎机的刀轴转速，实现更好的粉碎效果。

外观部分

（1）驾驶室改为圆弧形结构，在外型美观大方的同时，使操作者的视线范围也更开阔。

（2） 驾驶台前端增加装饰板和装饰灯，更贴近国际潮流。

（3）外围板、果穗箱等均采用烤漆工艺处理。