陈伏庄

中职教材上离合器的内容繁多。涉及其三大作用、复杂的结构、不同的分类、拆装检修及典型故障排除。如果按书本上的内容照本宣科地讲解，学生对这些看不见、摸不着的理论知识很难感兴趣。作为一名专业教师，如果接着这样的方式授课，自身的业务知识也得不到提高。所以，作为一名专业教师，必须利用现有的设备资源寻找好的教学方法，让他们把离合器学得更透，以下是笔者总结出来的一些体会。

1.梳理课本内容，总结出工作单。连续两个暑假的香港培训，给了笔者很大的感触。香港中职学校采用的教学方法与我们的教学方法差别很大，港方的专业教师授课时不带整本书，完全看不到学生捧着沉甸甸的书本，机械地听不懂的所谓结构、工作原理等现象。他们让学生带与本次上课内容相关的工作单，里面有结构、原理等，简简单单，目标很明确，学生也没思想包袱。在车间里，教师引导学生按照纸上的学习目标、内容及步骤等去做，很容易就接受了本次课的学习任务。而且，在教与学的互动中，充分发挥了他们的主观能动性，也有一些学生把本节课的知识进行创新，让他们扩大知识面。当然，我们不可能完全效仿香港职校的上课模式。只能在适当的条件下，把离合器的结构、作用、检测与维修的内容用几张纸作了总结，然后复印，给班级的小组发复印的图纸。由组长保管，上课时带到实习车间。上课时一起看，课下再利用时间把学到的东西梳理总结，逐渐变为学生自己的知识，直至完全脱离书本。

2.离开教室、丢下课本，手拿工作单进车间听课。真正授课时，学生就要离开教室、丢下课本，手拿工作单进车间听课。

(1)笔者花一节课的时间，给学生讲解离合器的结构、作用与工作原理，每组围着一个放有离合器的铁工作台，然后用可以升降、旋转的工作台举升一台离合器，之前被笔者解体顺序放在上面。接着向他们讲解离合器的结构：由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。并把四部分的详细组成逐一放在手里向他们展示，这样学生有实物在旁边，边思考、边讨论，记忆就显得简单、明了，摆脱了书上繁琐的结构图的理解。

(2)讲解离合器的作用与工作原理时仅靠实物是不行的，可以先对照实物简单讲解，过于复杂则学生难以接受。尤其讲授工作原理、作用时，利用整车现场操作，分别向学生展示其三大作用，即保证汽车平稳起步、实现平顺的换档，以及防止传动系过载的过程。除此之外，笔者还运用多媒体课件教学来辅助讲解。然后，讲解离合器的拆装与检修时要花两节课的时间，因为这是学生的实战演习阶段，是他们最感兴趣的环节，必须安排。首先，向他们讲解举升机的操作规范，然后每组一辆车，分别用举升机升起，在确保安全无误的前提下，为每组分发一套工具，让他们按照图纸上的拆装顺序由全组成员协作完成拆装过程。这样一来，大家在一起互相探讨、合作，掌握拆装顺序、零部件的摆放。以及工具的正确使用。不仅学会了工具的使用，还熟悉了离合器容易出问题的部位，为从事修理工作打下了良好的基础。

(3)离合器的常见故障排除是对前面几节课所学知识的综合，往往这一阶段是学生短时间很难达到的。笔者把离合器的常见故障归类为：不分离，汽车起步时发生抖动，离合器打滑，离合器异味、烧蚀，分离不彻底，行程高或者低。故障较多，要在短时间内把每个故障都搞透是不现实的。当然，不能完全不讲解。笔者的方法是：对某个故障进行排查，让学生感受一下其中的程序和思路，达到举一反三的效果。同时，充当一次汽车医生的角色会使他们有成就感，更加热爱所学专业。例如，之前做点手脚让每组的汽车离合器分离不彻底，一般故障现象为：当发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，汽车已行驶或熄火。那么，针对此现象笔者会向学生讲解如何进行故障检查：先要拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离良好；如果拨不动，说明离合器分离不彻底。接下来进行故障排除，并且向学生讲解思路。这个过程可设点小问题，让学生参与整个排除过程，步骤如下：①检查离合器踏板自由行程是否过大，并调整。②检查分离杠杆高度是否一致。在车下拨动分离拨叉，使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看。如果分离杠杆的内端能同时和分离轴承接触不上，说明分离杠杆的高度不一致，应进行调整。如果分离杠杆高度一致，仍然分离不彻底，就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度，如果能彻底分离，说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后，必须重新调整离合器踏板的自由行程。③如果上述调整正常后，仍然分离不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。④对于新铆的摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。⑤对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

故障排除完毕，启动发动机，让学生仔细观察。此时，教师可以总结现场排故过程及注意点，学生经历故障排除的过程后，会感觉受益匪浅。同时，也可以引导他们对其它故障采用类似的方法排除。

香港的几次培训让笔者受益匪浅，以前的教学方法太单一、枯燥，在教学过程中借鉴他们的先进教学方法后，发现教学效果明显好转。